太阳能

上智大学等研究团队开发出一种新型无铅钙钛矿太阳能电池技术，以锡替代有毒的铅作为核心元素，旨在兼顾环境安全性与器件性能。针对锡易氧化导致结构退化、进而影响效率与稳定性的关键难题，团队设计了 Ruddlesden–Popper 型层状结构：由锡-碘无机导电层与有机分子层交替堆叠构成，并引入2-氨基苯并噻唑作为分子钝化添加剂。该结构既通过有机层阻隔水氧提升耐久性，又借助添加剂抑制锡氧化、降低界面电阻，使电池在100天后仍保持约85%的初始效率。尽管当前转换效率尚低于含铅同类器件，但该成果为安全、稳定、可实用化的钙钛矿光伏技术提供了新路径，后续工作将聚焦于效率提升与大面积制备。（199字）

阿布扎比未来能源公司（Masdar）与希腊达成两项关键合作：一是收购并建设装机容量超550兆瓦的大型太阳能光伏项目，预计2026年底前投运，年发电量可满足逾20万户家庭用电；二是联合Khazna数据中心，共同开发绿色数据中心，整合可再生能源供电与储能解决方案。两项举措旨在响应希腊因人工智能、云服务和数字基础设施扩张而激增的电力需求，支撑其打造欧洲数字中心的战略目标。项目依托Masdar在可再生能源与储能领域的专长，以及Khazna在数据中心运营方面的经验，并通过Terna Energy平台拓展其在东南欧的布局。同时，Masdar计划为该太阳能设施加配电池储能系统，以提升电网稳定性与灵活性。合作亦深化了阿联酋与希腊建交五十余年来在能源、AI及前沿技术等领域的战略伙伴关系。（199字）

《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）

德国联邦议院经济和能源委员会主席冯·斯特滕率团参访通威太阳能，实地考察光伏科技馆与零碳工厂，高度评价其高效电池技术、数字化制造及碳足迹认证成果；双方就中德新能源合作、全球能源转型深入座谈，彰显通威绿色低碳发展实力与国际化担当。

晶澳科技近日通过间接全资控股方式，在海南设立晶储弘源产业投资（海南）有限公司，注册资本1000万元，法定代表人为王君生。该公司聚焦新能源产业链延伸，经营范围涵盖风力发电、太阳能发电、储能等技术服务，同时涉及电池制造与销售业务。此举标志着晶澳在巩固光伏主业基础上，系统性拓展至风光储一体化相关领域，强化其在清洁能源综合解决方案中的布局能力。公司注册地选在海南，或与其区位政策优势及绿色产业发展导向有关。该投资主体的成立，是晶澳科技推进产业链纵向整合、加快多元化能源服务能力建设的重要举措。

通威太阳能在2026印度可再生能源展期间于大诺伊达举办客户答谢晚宴，光伏商务部电池营销部部长刘逸飞出席致辞，重申深耕印度市场的坚定承诺，强调品质、交付与服务不妥协，并邀请客户实地探访通威智造。现场交流热烈，彰显中印光伏合作深度与温度。

欧盟委员会于2026年10月21日发布公告，决定自10月22日起正式废止对原产于中国钢化钠钙平板太阳能玻璃（海关编码ex 7007 19 80等）所征收的反倾销税与反补贴税。该产品需满足铁含量、透光率、耐热性、抗热冲击性及机械强度等技术标准。欧盟指出，此举系因境内已无活跃的同类生产企业，原有贸易救济措施丧失实施基础。此前，相关反倾销税率为17.5%–75.4%（普遍税率为67.1%），反补贴税率为3.2%–17.1%（普遍税率为17.1%）。自2025年7月22日复审启动日起缴纳的关税，进口商可依规申请退还（不计利息）。此次调整将显著降低中国光伏玻璃出口至欧盟的成本与准入门槛。

ModuRack公司近日推出八款标准化太阳能机械系统套件，面向住宅屋顶、车棚、垂直/围栏、地面支架、农业光伏、朝南及东西向平屋顶、建筑立面等多元应用场景。套件采用其专利的MagicFrame免夹具技术，将光伏组件、支架结构与连接五金件集成于工厂预制的安装单元中，实现一体化交付。该方案通过统一透明的单瓦报价和工厂直发模式，显著简化安装流程并降低整体部署成本。截至2026年10月8日，其中六款MagicFrame系统已获UL Solutions颁发的UL 2703安全合规认证。公司正面向美国市场招募试点合作伙伴，并将于2026年11月17–19日在拉斯维加斯RE+展会MagicGreen展位（N3345）进行现场展示。（199字）

松下控股宣布将玻璃型钙钛矿太阳能电池的全面量产时间提前一年，由原定的2030财年调整为2029年4月，并将在日本滋贺县长滨市的量产技术开发基地正式启动。此举旨在加速该新型光伏技术的商业化进程。在此之前，公司已于2026年9月启动先行量产，相关产品目前由大阪府守口市的研发基地生产，主要用于面向客户的试用与实证，以积累实际安装、运行及维护经验，为后续规模化量产夯实技术与应用基础。

2026奇瑞全球创新大会于10月20日在芜湖举行，主题为“Change 改变”，集中发布了包括太阳能汽车与空气取水技术在内的11项核心技术。该太阳能汽车采用轻质柔性光伏车衣，单件重仅1.5kg/㎡、厚1mm、可卷曲收纳，适配车顶与发动机盖，有效贴附面积不少于4㎡，峰值发电功率达640W，单日最高发电量6度；所发电量经一体化控制器直充动力电池，传输损耗低于10%。配套的空气取水系统使用新型吸附材料，可在20%–90%湿度环境下稳定运行，循环寿命超500次，集成净水功能，日产直饮水5升；支持太阳能与市电双模供电，日均耗电不足0.5度，具备离网自给能力。（199字）