太阳能轿车

领先的太阳能公司，也是全球最大的垂直一体化光伏发电产品制造商之一。公司今日宣布在2010国际足联世界杯主赛场 -- 约翰内斯堡足球城体育场建成国际足联世界杯历史上首个零排放的商业展示区。 为了实现
商业展示区零排放的目标，体现低碳、环保的理念，公司在活动现场安装了英利太阳能光伏发电系统，并在展区搭建的过程中选用南非当地生产的低碳材料，以避免因海运或空运而产生碳排放。 坐落于约翰内斯堡足球城

天然气巨头新奥燃气在专注于燃气业务的同时，也开始涉足太阳能等新能源的开发利用了。记者昨日从东莞新奥燃气有限公司获悉，东莞第一家硅基薄膜光伏太阳能汽车充电站已在东莞新奥投入试运行。 充电“停车
太阳能充电站。这两个充电站占地300平方米，其顶棚不仅是太阳能发电系统，为车库内电动汽车充电，还能遮风挡雨，不占用额外的场地。 “停车棚”雨天也能发电 东莞新奥负责人介绍，这两座太阳能充电站使用的

，该车搭载了全新的车顶太阳能电池充电系统，具体价格预计为16万左右，略高于普通版F3DM。除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统是一块类似于全景天窗的
太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出为低压电，低压电经升压转换为高压电，并将能量储存在铁电池中。此外，外观上，比较明显的改动是尾灯从红色灯壳变成了透明的晶钻式设计；车头进气栅也更为时尚，带DM标识黑色炫

第二届亚洲光伏峰会新闻发布会上称，机电商会的市场调研表明，2010年全球太阳能光伏需求将增长25%以上，同时，太阳能电池和组建制造商也将获得15%左右的平均利润率。对于光伏产品的出口形势，孙广彬预计
补贴政策将并不限于比亚迪F3DM这样的电动汽车。根据苗圩的描述，私人购买新能源汽车补贴方案将根据车辆节油多少来确定。个人主要限定在购买新能源轿车，最高补贴大概5万至6万，最少可能只补不到1万元。而在

机械行业一部副主任孙广彬在“第二届亚洲光伏峰会新闻发布会”上称，机电商会的市场调研表明，2010年全球太阳能光伏需求将增长25%以上，同时，太阳能电池和组建制造商也将获得15%左右的平均利润率。 对于
补贴方案将在3月内公布。不过针对个人的补贴政策将并不限于比亚迪F3DM这样的电动汽车。根据苗圩的描述，私人购买新能源汽车补贴方案将根据车辆节油多少来确定。个人主要限定在购买新能源轿车，最高补贴大概5万至

、玻璃空心微珠、太阳能超白玻璃、抗反射玻璃、太阳能电池玻璃基板等一批科技成果，申报各类专利100多件，其中太阳能超白玻璃2007年获得国家企业新记录重大创新奖第4名，打破国外长期技术封锁；ITO导电膜玻璃

目前，两名瑞士人正在制造一架完全靠太阳能驱动的飞机，现在他们离梦想越飞越近。早在2003年，博畅得·皮查（Bertrand Piccard）和安吉·波西伯格（André Borschberg
）就成立了“太阳动力”（Solar Impulse）公司。在相关技术还远未完善时，完全靠太阳能支撑一架飞机的飞行，这听起来就像天方夜谭。但皮查和波西伯格决心要实现这个梦想，让这架飞机飞遍世界

上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于空客A340型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。

蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于空客A340型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。
制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布，其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地，不过这一计划还要等待中国相关部门的批准。 根据阳光动力目前的计划，2012年该公司的太阳能飞机将开始其

一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机，将在上海世博会上展示。届时，中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆，将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵
的机翼承载了200平方米的光伏电池面板，但机身仅重1500公斤，只相当于一辆中等轿车的重量。约12000块太阳能板集成在机翼上，采集可再生能源并存储四个电动机，每个有10马力，白天还可以存储锂电池