太阳能轿车
飞往西班牙，本月上旬由西班牙飞越直布罗陀海峡抵达摩洛哥。太阳驱动号的翼展与空中客车A340型或波音777型大型客机相仿，而重量只相当于一辆家用轿车。1.2万块太阳能电池板向飞机的4台电动发动机提供所需动力，同时将多余电力贮存在蓄电池内，供夜间飞行。
由超轻碳纤维材料制成，重量只相当于一辆中等轿车。其机翼上装有1.2万块太阳能电池板，为机上4台电动机供电，飞机白天飞行时，可将多余太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，从而实现无燃油昼夜飞行。这架
节能产品惠民工程实施范围，支持自给式太阳能等新能源产品进入公共设施和家庭。
财政部部长谢旭人在此次会议上表示，以财政补贴方式支持扩大节能家电等产品消费，是党中央、国务院审时度势，把稳定增长
的导向日益明朗。
值得注意的是，在各项政策频频出台之前，汽车市场上小排量车的表现却不尽人意。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据显示，今年1~4月，1.6升及以下的轿车销售242.40万辆
高新技术产业开发区建设成光伏产业集聚区。到2015年，形成1万兆瓦太阳能电池及组件生产能力。在赣州建设钨和稀土产业基地，依托江钨集团、虔东稀土集团、江钨控股集团等骨干企业，在中重稀土合金、稀土新材料、永磁
依托，重点发展轿车、轻型客车、轻型载货汽车、新能源汽车、小型房车和车用发动机及关键零部件。到2015年，年产汽车达到127万辆。
经历了2010年的火爆行情，光伏产业在2011年急转直下，在欧债危机、美国双反调查、国内产能过剩等内忧外患中，整个产业集体步入寒冬期。在此背景下，江西赛维这家当年号称全球最大的太阳能多晶硅片
英文字母LDK。LDK是赛维公司的股票代码，据传来自公司董事长彭小峰名片上的一行字Light DK Peng，意为超越光速。当年，这家号称全球最大的太阳能多晶硅片生产商仅用了两年时间就实现
太阳能多晶硅片生产商，发展一度堪称 光速，如今却债台高筑，深陷供应商堵厂门、公司大裁员等各种风波中。根据该公司四季报，2011年四季度赛维负债总额高达60亿美元，负债率达到87.7%。是什么让赛维如此
箱子上都印着三个大写的英文字母LDK。LDK是赛维公司的股票代码，据传来自公司董事长彭小峰名片上的一行字Light DK Peng，意为超越光速。当年，这家号称全球最大的太阳能多晶硅片生产商仅用了两年
太阳能多晶硅片生产商，发展一度堪称 光速，如今却债台高筑，深陷供应商堵厂门、公司大裁员等各种风波中。 根据该公司四季报，2011年四季度赛维负债总额高达60亿美元，负债率达到87.7%。 是什么让
区空地上孑然堆放，每个箱子上都印着三个大写的英文字母LDK。 LDK是赛维公司的股票代码，据传来自公司董事长彭小峰名片上的一行字Light DKPeng，意为超越光速。当年，这家号称全球最大的太阳能
排放污染物的能源，包括核能和可再生能源。其中，可再生能源指原材料可以再生的能源，如水力发电、风力发电、太阳能、生物能、海潮能等。由于可再生能源不存在能源耗竭的问题，当今发展可再生能源日益受到全球各国
电解水生成氢气，这些氢气不仅可用于发电和供暖，还可用作汽车燃料。据德国清洁能源合作项目主席帕特里克 施内尔介绍，一辆普通轿车一次约可加4千克氢气，每千克氢气对应的公里数约为100公里。支持政策存
汽车销量下降，以及太阳能电池业务导致亏损是拖累业绩的主要原因。 汽车及电池业务双下跌此次比亚迪在季报中指出，一季度汽车销售总数10.8万辆，减少了8%；另一重要业务电池方面，由于智能手机厂商的快速崛起持续
蚕食传统手机厂商市场份额，传统手机厂商市占率及盈利水平持续下滑；此外部分欧洲国家主权债务危机继续影响相关经济体的宏观经济及市场需求，太阳能电池行业受到影响并于期内持续保持低迷。针对比亚迪一季度净利润
销量增长和结构改善，汽车业务逐步走出调整期。2011年公司S6销售5.9万辆，今年Q1销售2.6万辆，全年有望达到12万辆;6系轿车Q1销售1.04万辆，随着G6产能爬坡，预计全年年6系轿车可恢复5
万辆水平;3系轿车Q1销售7.1万辆，预计下半年F3全面改款上市，3系轿车全年可望销售28万辆;F0于3月份复产，预计全年销量可达5万辆。综上所述预计比亚迪2012年汽车销量有望达50万辆，同比
