太阳能环球飞行器

广泛的研发，从而推广，但是只要有开始就会有进步，至少最近几年以来，太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势，相信在不久的将来，太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前，全球最大太阳能飞机阳光动力二号

飞行，2016年3月9日开始环球飞行，目前已经完成了阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国等航段。为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器？这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力，是非常理想的

装太阳能电池板，此类飞行器一般都长相怪异。不过波音还是晚来一步，最近，那架著名的Solar Impulse 2载人太阳能飞机刚刚完成自己的环球之旅并安全降落在纽约。
索比光伏网讯:北京时间6月13日消息，据外媒报道，最近，波音向美国相关部门递交了一项名为太阳能飞机的专利申请。这份专利的主角是一架翼状长条形无人机，其巨大的机翼上则覆盖了一层太阳能电池板。据悉，未来

。 协鑫集团副董事长舒桦与贝特朗皮卡尔合影 太阳能飞行器是太阳能光伏产业的高科技应用产品之一。阳光动力1号的穿越欧洲和北美、阳光动力2号的环球飞行行动得到了全世界的关注，并向世人

初步合作意向。未来，双方将有意携手，采用中国光伏产业优秀的技术和产品，打造下一代太阳能飞行器鑫阳光动力3号。今年3月9日，阳光动力2号太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起程，开始环球飞行。4月21日晚

沿着纬度30度左右的一个圈作环球之飞。在中国我们正好是沿着长江飞行，而且我们要尽量挑选好日子飞行。但是我们知道中国许多地方正遭受雾霾的困扰，世界上还有许多地方也有类似的情况。这也是我们研究太阳能飞机的
什么？我们是不是也能够获得你们的帮助，在类似阳光动力一号二号一样，在太阳能飞行器上做点文章？答：您这正是我们所想的。中国有那么广阔的国土，有那么多的人民，又有那么多实力雄厚的太阳能企业，你们可以而且应该

航空界关注的焦点，并成为技术发展的重要推动力之一。减少甚至不使用化石燃料让飞机飞行是人类长期以来的一个梦想，多年来科学家和冒险家努力将梦想化为现实。早在20世纪中期太阳能飞行器的研究就开始了，直到
国家航空暨太空总署（NASA）和美国无人机厂商Aero Vironment公司合作研发的太阳神号等飞行器都曾经将在蓝天白云间不断挑战太阳能飞行的高度和长度。实际上国际上已经有许多研究机构或公司进行过

月31日，阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电，为下一航程做准备。新华社发（莫晓健/摄）环球之旅飞抵中国3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号，在历经20小时29分
组织方表示，此次阳光动力2号环球航行旨在增强全世界对清洁能源技术的支持力度。除了飞行过程中完全依靠太阳能提供动力以外，飞行员们也将与降落地区的官方机构、学校举行有关环保和可持续发展的一系列宣传推广活动

都在座椅上与目前大多数太阳能动力飞行器不一样，阳光动力2号和它的前辈阳光动力1号都是有人驾驶的，驾驶舱可以容纳一人。尤其是本次用于环球飞行的2号机，由于必须接受跨洋飞行的挑战，飞行员将在驾驶舱中待相当长