太阳能环球飞行器

提供动力的飞机开始了环球昼夜飞行。这架来自瑞士的飞机被称为阳光动力2号。远航程、昼夜持续飞行是阳光动力2号环球冒险的最大特点，这在人类历史上也属首次。未来无线充电技术将实现所有近地飞行器的能源供给问题

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5

的情况下完成首次环球飞行，工具则是花费10年制造的一架太阳能飞机。3月9日，阳光动力2号太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比出发，正式开启了人类历史上太阳能飞机的首次环球飞行，皮卡尔和波许博格将轮流驾驶这架

%。这次阳光动力2号环球飞行，也让我们看到可再生能源的无限可能。太阳能电池最早用在卫星上，在农村地区也有使用，未来它也可以用在飞行器、汽车等各个方面。吕芳说。这也是一次难得的科普时机，中国科协将利用这次机会

出席会议。中国科协科普部副部长刘亚东首先介绍了项目背景和科普意义。他指出，全球最大、最先进的太阳能飞机瑞士阳光动力2号于2015年开展首次昼夜连续环球飞行，已起飞并将于3-4月飞越中国，在重庆和南京做短暂
青少年的科学探索兴趣和创新热情，营造公众理解科学前沿、支持科技创新的良好社会氛围。在阳光动力2号太阳能飞机环球飞行，特别是经行中国期间，中国科协将会同中国可再生能源学会、中国航空学会、中国材料研究会

2月26日，全球最大的太阳能飞机阳光动力2号飞抵阿联酋首都阿布扎比，开始为最快将于本月启程的环球飞行做准备。阳光动力2号翼展达72米，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。它
、中国、太平洋、美国、大西洋、南欧和北非，最后回到阿布扎比。既不喝油，也不吃生物燃料，仅仅依靠太阳能就环绕全球飞行？这项听起来不可思议的创举本月即将上演，冲击世界上首次太阳能环球飞行的目标，而中国会是飞行

索比光伏网讯:据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为

据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为未来航空航天器的

索比光伏网讯:我们的飞机确实可以连续飞一个月。问题是，飞行员能做到这点吗？说这话的是安德里波施博格，他跟好友伯特兰德皮查德共同主导制造了世界上最大的太阳能飞机太阳动力2号（SolarImpulse2
），并且已经成功完成了试飞。按照他的说法，他们的飞机从理论上来说，可以永远飞行而无需降落。17248块太阳能板永远飞行，这像是科幻小说里的概念。不过，这概念具体到太阳动力2号上面，依赖的其实是