“汉能要自己生产全太阳能动力汽车、无人飞机。”汉能控股集团、汉能薄膜发电集团(00566.HK)主席李河君站在演讲台上,对台下近百家媒体抛出了他的“移动能源+”战略,这位中国首富正在筹划将薄膜太阳能发电作为移动能源与传统行业深度融合,进入人们住、穿、用、行各个方面。
不用加油、不用充电,只要晒晒太阳,汽车就能上路跑。昨天,记者从南京金龙客车制造有限公司获悉,这款太阳能电动大巴将于下月底
自2014年工信部等有关部门表示,对互联网企业放开新能源车准入以来,互联网大腕们纷纷进入造车领域。一时间,互联网造车呈现出一派“群雄逐鹿”的景象。
从实际应用和技术特点看,汉能没有必要开发全新的电动车,它只需和电动车企合作,将薄膜发电技术应用到技术较成熟的电动车上,就可以实现全太阳能动力汽车计划。据知情人士透露,汉能薄膜发电初期应用产品,可能是较小型的跑车。
2月2日,汉能薄膜发电集团北京总部,一场关于未来移动能源时代的发布会在这里举行。作为到场的为数不多的汽车类媒体之一,车云菌
上月底刚刚宣布收购美国柔性薄膜电池技术公司Alta Devices的汉能集团今天透露其移动能源战略,其中包括将在今年10月推出的太阳能全动力汽车。
尚处于舆论风口浪尖的汉能,再次高调亮相。2015年2月2日,汉能薄膜发电集团有限公司在北京召开了移动能源战略发布会。经历了上周
基于Alta Devices技术开发的太阳能全动力汽车,将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池其集成于车身上,可为汽车提供全部动力。据测算,在日均5小时光照下,日发电量6度,可支持汽车行驶60公里,若与动力电池包综合供电,可达到综合续航里程160至200公里
2015年1月27日,全球目前市值最高、技术最领先、规模最大的太阳能薄膜发电企业汉能薄膜发电集团有限公司(566.HK)宣布,向汉能控
为了配合即将于17日至22日在阿布扎比举行的国际可再生能源组织年会和2015阿布扎比可持续发展周暨世界未来能源峰会,首届跨阿布扎