太阳能巨轮

通威集团旗下乐山永祥多晶硅二期3000吨项目8月份已全面投产。　　乐山成中国太阳能硅谷目前国内多晶硅产业主要集中在四川、湖南、宁夏、山西、陕西等，已建和在建的多晶硅项目产能高达6万多吨。据了解，四川
占了全国多晶硅项目产能的三分之一，聚集资金超过100亿元，成为国内最为集中的多晶硅建设项目地。通威集团董事局主席刘汉元认为，太阳能是目前可使用的清洁能源中转换效率最高、使用最简单、最可靠、最经济的

描述：时间，好比一艘只有起点，没有停靠点，也没有终点的巨轮。行驶得虽然缓慢，但并不会因为沿途的风景而去驻足。十年时间，确实短暂，尤其是对一个产业的发展来说。但对于中国光伏产业这一特殊的个体来讲，新世纪
的头十年则完全值得大书特书。因为正是在这样一个节点，中国光伏产业可以说是从无到有，并以典型的中国速度取得了令世界瞩目的成绩，甚至蜕变为全球光伏产业中的重要一极。OFweek太阳能光伏网高级分析师

概述：时间，好比一艘只有起点，没有停靠点，也没有终点的巨轮。行驶得虽然缓慢，但并不会因为沿途的风景而去驻足，这一点想必年度之交的光伏产业会感受的更为真切。当多数人还沉浸在盘点的氛围，意欲为2010年
的征程画上句号之时，悄然间，2011年的征程已经正在上演中。1月初全球光伏领域最受关注的事件，当属First Solar宣布将与中广核共同开发位于内蒙古自治区鄂尔多斯市的太阳能光伏发电项目。中广核的

不经意之间，光伏产业的2010年已经悄然离去。正如笔者在《最大光伏电站襁褓中前行》一文中这样描述：时间，好比一艘只有起点，没有停靠点，也没有终点的巨轮。行驶得虽然缓慢，但并不会因为沿途的风景而去驻足
First Solar宣布将与中广核共同开发位于内蒙古自治区鄂尔多斯市的太阳能光伏发电项目，那么，期内最受关注的企业也非赛维LDK莫属。简单回顾一下赛维LDK近期的动态。1月4日，赛维LDK宣布，包括

时间，好比一艘只有起点，没有停靠点，也没有终点的巨轮。行驶得虽然缓慢，但并不会因为沿途的风景而去驻足，这一点想必年度之交的光伏产业会感受的更为真切。当多数人还沉浸在盘点的氛围，意欲为2010年的征程
画上句号之时，悄然间，2011年的征程已经正在上演中。2011年1月4日，中国乃至世界光伏从业者的目光，想必都会聚焦在正值冰天雪地的内蒙古鄂尔多斯。在当天下午举行的新闻发布会上，美国第一太阳能宣布

三年260MW的补贴政策，而且据说上海等地也在紧锣密鼓的准备，嗅觉灵敏的业内人士已经感到，国内推动光伏业发展的巨轮已经开始转动了。 国内中小规模的工程基本未受金融危机影响，并且在接连不断的利好政策
下稳步增加，而国外市场最近有复苏的迹象，据国内企业介绍，一些受金融危机影响而未能履行的合同将得以在近日重新执行。 正泰太阳能前不久逆市得到了5000万风投，在展示二代薄膜技术的同时，也表明

，发展绿色经济。比如可再生能源，从发电来讲，水力发电、风力发电、太阳能发电、生物质能发电，包括农村的秸秆发电，城市的垃圾发电，海浪发电，潮汐发电，这都是属于可再生能源。可再生能源是用不尽的，它不像煤炭
、石油、天然气，用一点就少一点，那属于化石能源，将来就要枯竭的。所以这方面发展可再生能源，比如太阳能光伏发电，像河北省的保定、邢台，廊坊的新奥光伏能源，还有新奥清洁能源，还有保定的公司，他们都在发展

过去这一年，施正荣驾着尚德电力这艘太阳能巨轮一直行驶在一片风雨飘摇、波谲云诡的海域：海面上处处是金融风暴过后留下的暗礁、险滩；海底下更不时涌动着惊心动魄的潜流、涡旋。尽管航行在这片海域上的人都知道
其在未来十年国内光伏产业格局中的位置。显然，施正荣深谙此理，而四方结缘正是他祭出的另一项绝技。或许，从最近这一连串举动中，我们已可窥见尚德电力这艘太阳能巨轮在未来数年中的航行轨迹。　　　　(编辑:xiaoyao)

最近一段时间，太阳能成了最热的环保话题之一。从手机到建筑屋顶、从汽车到家用电器，似乎一切装备都开始在寻求使用太阳能电池板来提供能量的可能性。现在，一艘庞大的货运船成为了最新加入太阳电能技术竞争的行列
日本近日研制出全球首个以太阳能为动力的大型货船御夫座领袖号（Auriga Leader）。试航仪式：从日本西部城市神户的船坞下水今年年初，御夫座领袖号太阳能货船从日本西部城市神户的船坞下水，进行试航并