、大众汽车公司CEO马丁温特科恩、空客集团CEO托马斯恩德斯、德意志银行CEO于尔根非辰和汉莎集团CEO卡斯滕施波尔。 始于上世纪的可再生能源合作 据《纽约时报》报道,其实早在20世纪80年代初
项目名为Seat al Sol,占地面积达到270,000 m2,年发电量可达到15,000,000 kWh。据大众汽车公司估算,这座发电系统每年可削减工厂7,000吨的二氧化碳排放量。德国大众与其旗下
近日,德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen)建成汽车产业内最大的光伏发电系统由53,000片光伏组件构成的屋顶阵列坐落于马托雷尔的西亚特(SEAT)工厂内。这座装机量达11MW的
到15,000,000 kWh。据大众汽车公司估算,这座发电系统每年可削减工厂7,000吨的二氧化碳排放量。
德国大众与其旗下子公司西亚特和Gestamp Solar共同合作建成了这座光伏发电系统。这座
德国大众旗下子公司西亚特(SEAT)已在西班牙马托雷尔工厂内建成一座由53,000片光伏组件构成的屋顶阵列。
近日,德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen)建成汽车产业内最大的光伏发电
第一手的详细资料及深入的解读,为我们揭开Tesla神秘的面纱。
恋上科学天才的Tesla
众所周知的Tesla是一家电动汽车公司,其实Tesla在物理学里表示电池强度,它是以一个天才
电动汽车的思维模式有问题。
Tesla到底有多牛
Tesla这家纯电动汽车公司,在电动汽车领域属于异军突起的颠覆者。它的竞争对手主要是奔驰S级、宝马7系,和雷克萨斯LS。都是最好的
总裁告诉亨利福特的律师说:马车已经站稳了脚跟,汽车不过是一种时尚。Langley并未理睬这种言论,转而将福特汽车公司5000美元的投资变为价值1500万美元的股份。1909年,美国科学美国人杂志表示
,汽车已经发展到了极限。目前,国会和大众媒体已经成为批评与谩骂的众矢之的,从为光伏企业提供贷款到1400万美元的藻类燃料补贴,任何清洁能源政府支持计划都会惹来一阵嘲笑。而藻类燃料补贴更是给奥巴马冠上了
安娜提卢斯科说,这种因特定原因导致的德国电价上涨不会被行业接受。VIK游说集团代表着德国钢铁制造企业蒂森克虏伯股份公司(ThyssenKrupp AG)和汽车制造商大众汽车公司(Volkswagen
到目前为止,隶属于德国大众汽车集团的西班牙西亚特汽车公司已投资1700万欧元建立两个光伏太阳能汽车停车场,占地面积13.5万平方米,功率最低达4兆瓦(MW),2000多个太阳能光板年均减排2800吨
到目前为止,隶属于德国大众汽车集团的西班牙西亚特汽车公司已投资1700万欧元建立两个光伏太阳能汽车停车场,占地面积13.5万平方米,功率最低达4兆瓦(MW),2000多个太阳能光板年均减排2800吨
太阳能电池,左侧黄点为施工工人) 欧洲最大的汽车制造商,大众汽车,已经在德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)和埃姆登(Emden)的工厂屋顶安装了45500平方米总计3.3MW的太阳能发电
系统。大众旗下的西亚特(Seat)汽车目前也在西班牙马多力(Martorell)的工厂安装面积达到320000平方米的屋顶太阳能组件。这项工程由Gestamp旗下的GA-Solar负责实施
菲亚特汽车公司与爱尔兰太阳能制造商SolarPrint达成协议,成为最新利用太阳能电池板车顶安装汽车电源板设备的汽车制造商。公司将利用低成本光伏材料,产生电力共供应汽车
上能源消耗元件,如空调和供暖系统,这样预计将减少高达15%的燃油消耗。 奥迪,大众,丰田汽车已经聘请了一些类似的技术,使他们汽车的引擎在关闭是保持低温。虽然这篇文章并没有说在这车辆的太阳能电池板将被纳入