地铁设计

现今，智能手机风靡全球。不管在哪里，不管处于任何环境，不管是在公交车上地铁上火车上汽车上，还是在商场里餐厅里KTV里人们手上拿的都是智能手机。智能手机已然成为一种趋势、一种潮流，而作为智能手机中的
概念设计，可以通过吸收太阳能为iPhone充电。这一创新的设计的灵感来源于太阳花。当花瓣状的太阳能吸取装置展开就变成了一个iphone的充电器。当花瓣折叠还可以用来作为iPhone展示台。Ascent

40至50千瓦，承担了地铁张郭庄站大约1/3的日用电量。:北京地铁14号线终点张郭庄站利用高架的优势，在车站屋顶做了别具一格的设计。张郭庄站的屋顶安装了太阳能板发电，整个屋顶共安装2500平米的太阳能板

光伏系统设计规模较小，一天只发电四五十度，按车站设施最小用电负荷来配备，全年可节约电能上万度。地铁有望诞生兆瓦级光伏电站通常，地铁系统列车牵引消耗的电能约占6成，而车站照明、电梯、空调等设备系统消耗的

地铁光伏发电，张郭庄站光伏系统设计规模较小，一天只发电四五十度，按车站设施最小用电负荷来配备，全年可节约电能上万度。 地铁有望诞生兆瓦级光伏电站 通常，地铁系统列车牵引消耗的电能约占6成

索比光伏网讯:在北京地铁14号线张郭庄站，一块醒目的电子节能展示牌显示着光伏发电节能数据。该站因是国内建成运营的首座屋顶太阳能光伏发电地铁站而受到关注。负责承建这个站的是中铁十四局集团电气化公司。据
该公司介绍，这里装机容量为60千瓦的太阳能光伏发电系统运行正常，日均发电量40至50千瓦，承担了地铁张郭庄站大约1/3的日用电量。北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通

支持iPhone、安卓、黑莓和其他USB接口设备的充电。通过这些充电站，一个智能手机用户可在两个小时内充满手机，在半小时之内充满三成电量。据报道，太阳能电子设备充电站由Pensa公司设计，太阳能技术则
，AT&T将为试验项目投入30到50万美元。媒体称，街头太阳能充电站对于AT&T的业绩也将是个利好消息，纽约的移动互联网用户多于其他城市，许多人在地铁、广场等地使用无线上网服务，因此也需要更多的

我国首座屋顶安装有太阳能光伏发电系统的地铁站北京地铁14号线张郭庄站，5月5日开通运营以来，装机容量为60千瓦的太阳能光伏发电系统运行正常，日均发电量40千瓦至50千瓦，承担了张郭庄站1/3的日常
用电。 业内专家认为，地铁站采用光伏发电在全国具有节能减排的示范意义，也符合北京节能环保理念。 北京地铁14号线是一条连接东北和西南方向的L形轨道交通线，其中

电量。北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通L型骨干线，其中西端两站即园博园站和张郭庄站为地面高架站。张郭庄站为14号线西段终点站，站体屋面由美国设计师设计，为有效减少夏季屋顶的

某一地区的海洋沸腾。据介绍，这一计划最初来自欧洲火箭之父，德国火箭专家赫尔曼奥伯特1923年的设想。整个计划预计将花费3百万马克耗时15年完成，而这一设计的最初目的则是为人类提供所需要的能量。直到
这样一面巨型的镜子安装到距离地面22236英里的地铁同步轨道上。虽然没有这一计划的任何官方资料，但《生活》杂志依旧认为人类有能力将巨型镜面的某些预制装置送上太空。《生活》杂志继续介绍到，要建造这样一面

索比光伏网讯:印度政府与卡纳塔克邦政府设立的合资铁路公司班加罗尔地铁有限公司(BMRCL)正寻求提案，为该公司提供一个屋顶光伏系统。 该公司正在寻求获得私人公司或不超过两名成员的财团的意向书，以便
打造提案申请阶段的候选名单。 预计特许期为十五年。特许权获得者将力求赢得一份合约，以调查、设计、策划、采购、融资及建造一个屋顶光伏系统，一旦为期十五年的特许期满，该光伏系统将转让给BMRCL。