动力
三元软包电池在新能源乘用车领域的应用渗透进入加速期。高工产业研究院(GGII)统计数据显示，2018年8月国内动力电池装机总电量约4.17GWh，同比增长44%。其中，宁德时代在8月份为日产轩逸纯电动汽车装机137台，系统能
麦格理集团(Macquarie Group)旗下的韩国投资公司(Macquarie CapitalKorea)与韩国清州市政府方签署了一份谅解协议，为一个重要的太阳能+储能项目以及国内最大的储能项目计划提供资金。一位公司发言人向媒体证实，谅解
动力电池的过剩产能能否用于储能电池?在由起点研究等承办的2018中国(青海)新能源企业家峰会上，谈及当前动力电池行业产能过剩问题，宁德时代(300750，SZ)副董事长黄世霖表示，2017年总结出的产能规划便有228Gwh，但
近年来，在我国新能源汽车产业快速发展的带动下，作为核心部件的动力电池产业也得到了迅猛发展，2017年我国动力电池产业规模居于世界首位。但在产业快速发展的同时，也出现了企业利润骤减、核心技术缺失、产能过剩和
新能源汽车更新换代，淘汰下来的废旧动力电池将有统一归宿。记者近日从安徽省经信委了解到，工信部等七部委日前联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定安徽在内的17个省市为新能源
近日，东旭康图生产的首款光伏智能组件顺利出口日本，成功进入这一对品质要求极高的国际市场。这是继出口南美洲玻利维亚以来，东旭康图的产品第二次迈出国门，获得国际认可。东旭康图本次出口的智能光伏组件与传统光
一条水泥小道，隔出两方天地。一边是严重荒漠化的沙漠，寸草不生，风吹沙起;一边是成片墨蓝色的光伏板，倾斜40度仰着天，把吸收的光能转化为电能，底下种满植物，绿意盎然。这是内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗的生态
2017年国内新能源汽车产量突破80万辆，直接拉动动力电池配套量超过370亿瓦时。动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，中国新能源汽车产业的快速发展离不开国内动力电池产业的有力支撑。7月19日，中国汽车技术研究
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，随着电动汽车市场规模不断增长，我国动力电池将迎来报废潮，若陆续退役的大量废旧动力电池得不到有效回收利用和妥善处置，可能带来严重的环境和安全隐患。然而，报废电池仍具有
