动力电容
)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B.储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施
C. 新能源发电并网与
、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁
才能达到最大额定功率。
由于慢所以燃料电池很难像电池或者发动机那样成为电动汽车的单一能量源。在实际设计中，一般燃料电池会与蓄电池或者超级电容组成电-电混合动力系统。依靠输出更稳定，响应更快的蓄电池来
，燃料电池装置不含或含有很少的运动部件，工作可靠，较少需要维修，且比传统发电机组安静。另外电化学反应清洁、完全，不产生有害物质。所有这一切都使得燃料电池被视作是一种很有发展前途的能源动力装置【1
1、 全球长期增长空间开启
1.1 平价时代全面来临
光伏产业兴起于欧洲，后发动力在中国，平价市场在全球。光伏行业发展至今， 主要经历了4个阶段：
发展初期2004-2010年
二，屋顶市场继续为其增长主力。此外，西班牙预计2020年新增光伏装机2.8GW，项目主要来源于上一年度抢装项目延续及新项目开发;波兰新增装机2.2GW，继续延续2019年以来的高增速，增长主要动力是
。由于当地斋月节影响，现场劳动力十分紧缺，项目深处沙漠腹地，只能采用罐装水车将水卸载到临时水箱，再由卸水泵打入熔盐储罐，最终完成注水试验。
熔盐储罐可以解决光热发电项目中能源储存难题，该项目储热系统
13.5小时储热系统，光热部分合计发电容量达700MW。
该项目是全球迄今为止最大的太阳能发电项目。由迪拜电力水务局DEWA、中国丝路基金、沙特国际电力和水务集团联合投资，是我国一带一路的国家重点工程项目，也是中东市场的标志性项目。
输电线路输电容量达到800万千瓦，是风电装机容量的1.6倍。2019年丹麦全国总用电量中有46.9%来自风力发电，这主要得益于北欧电力市场和挪威水电的互联互济。德国与周边9国的电力交换能力已经达到
执行。
(五)强化政策科技驱动力，加快构建新型电力系统
构建新型电力系统，既要在技术层面做好关键核心技术的突破，也要在机制层面做好政策创新的设计。发挥宏观政策的
文章信息
实现超宽温度(-73 ℃至120 ℃)的全固态锂金属电池
第一作者：王胜
通讯作者：宋虎成，徐骏
单位：南京大学电子科学与工程学院
研究背景
作为新能源汽车生命线的动力电池由于
短路造成的起火、燃烧等安全问题一直是横跨在新能源汽车发展道路上的绊脚石。全固态锂金属电池(ASS LMB)的出现为发展安全、超高比能且具有宽工作温度的动力电池带来了新的曙光。
受限于锂离子在电解质
有利于保障发电容量长期充裕度。国网能源研究院企业战略研究所改革与市场研究室主任张凡说。考虑到当前我国电力市场建设不断深入推进，未来一段时间用电需求还将保持增长，他进一步建议，探索建立与我国国情相适应的
月10日第一次寒潮来临之际，就已经开始基于低温下设备无法启停的考虑而陆续采取主动关停措施;到2月14日关停潮达到顶峰。原本在寒潮来临前就已经处于停机检修状态的机组，也缺乏主动恢复启动的主客观动力，由此
只有230+150吨，比例为0.38%。
由于燃料电池的动态响应比较慢，氢燃料电池车都采用了电电混合动力燃料电池+二次电池(超级电容器)同样配备一个蓄能电池。虽然氢燃料电池的质量功率密度2.0kW
事件一共造成2死11伤，日本丰田和韩国现代已经停止了氢燃料电池汽车在日本、韩国、挪威的销售。
三、氢燃料电池和动力电池对比
电池效率对比
氢燃料电池车是一个发电装置，是将氢气内含的化学能转换为电能
太阳能发电容量。 同时，能源部还公布了部分混合动力设施的优秀竞标者。 南非风能协会首席执行官Ntombifuthi Ntuli表示：可再生能源混合动力系统的优势在于它们能够将增长最快的两种
制造全产业链项目，围绕宁德时代、城市动力等头部企业实施储能产业强链工程，加快推动电动汽车组件及稀金属超级电容组件生产项目，谋划引进锂电池材料隔膜、原材料、车用动力装置等制造企业;加快推进新研氢能、深圳雄
