来自居民屋顶市场。到2018年,荷兰将首次成为1GW市场。5、中国首条太阳能高速公路年底通车2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路,目前该项目正在施工中。据央视网12月1
最近关于光伏最新应用的报道不绝于耳,光伏路面、光伏火车站、光伏垃圾桶、光伏建筑一体化(BIPV)让我们感受到光伏无处不在的节奏,这不,河北卫视又最新报道了全国首创的光伏供电地铁,让我们来领略一下它的
索比光伏网讯:最近关于光伏最新应用的报道不绝于耳,光伏路面、光伏火车站、光伏垃圾桶、光伏建筑一体化(BIPV)让我们感受到光伏无处不在的节奏,这不,河北卫视又最新报道了全国首创的光伏供电地铁,让我们
晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪……你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条承载
光伏路面研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午,济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。
看上去像由一块块“玻璃”拼接而成,行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶,也
你一定想象不到,交通产业跟新能源产业组合在一起,会擦出什么样的火花。近日,国内首段光伏公路现身济南,吸引了交通与新能源界的关注。据了解,该路段长度约2公里,整段公路采用了“承载式光伏路面技术”,将
了长约160米、面积约660平方米的光伏路面示范区。如今将其延长至2公里并正式运用在公路上,需要克服的困难不在少数。从技术角度来看,整段公路采用了“承载式光伏路面技术”。所谓“承载式光伏路面技术”就是将
晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪……你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条承载
光伏路面研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午,济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。看上去像由一块块“玻璃”拼接而成,行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶,也能承载
晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的黑科技来了。2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面
研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午,济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。
看上去像由一块块玻璃拼接而成,行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶,也能承载
索比光伏网讯:晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的黑科技来了。2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条
承载光伏路面研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午,济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。 看上去像由一块块玻璃拼接而成,行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶,也能
ink"光伏路面通过收集到的太阳能转化为电能,从而实现太阳能发电。提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超告诉记者,该路面使用的技术被称为承载式光伏路面技术,是将符合车辆通行条件的光伏发电
晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的黑科技来了。2017年底,济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面
研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午,济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。
看上去像由一块块玻璃拼接而成,行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶,也能承载