光伏路面

了一项：光伏路面。这个概念其实早有端倪，但是技术难关让其停留在了概念里。一直到近段时间，光伏路面进入了试验阶段，能发电，能加热，给电动汽车充电，还能接入物联网，产业化未来可期。从屋顶到路面，从工业到生活

了一项：光伏路面。这个概念其实早有端倪，但是技术难关让其停留在了概念里。一直到近段时间，光伏路面进入了试验阶段，能发电，能加热，给电动汽车充电，还能接入物联网，产业化未来可期。从屋顶到路面，从工业到生活

新能源行业高度融合的“黑科技”叫做“太阳一号”光伏路面成套技术，就出现在柯桥区兰亭街道的兰亭建设集团试验区。这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与
，这归功于“太阳一号”光伏路面的构造。光伏路面一共有两层。最上面的一层透明“保险膜”采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料，在满足行车要求的同时，可保护内部的太阳能光伏组件，同时良好的透明度则让太阳光最大

这项交通行业与新能源行业高度融合的黑科技叫做太阳一号ink"光伏路面成套技术，就出现在柯桥区兰亭街道的兰亭建设集团试验区。这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程
集团工程师李景轩告诉记者，这归功于太阳一号光伏路面的构造。光伏路面一共有两层。最上面的一层透明保险膜采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料，在满足行车要求的同时，可保护内部的太阳能光伏组件，同时良好的

有限公司的园区内，一辆200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着多家单位历经十年完成的“太阳一号”光伏路面道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。太阳能试验道路采用

在浙江绍兴兰亭太阳能科技有限公司的园区内，一辆200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着多家单位历经十年完成的太阳一号ink"光伏路面道路成为目前世界上承重最大

高度融合的“黑科技”——“太阳一号”光伏路面成套技术。据悉，这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等研发单位，历经十年共同研发
，近期突破了全套关键技术难题后取得的阶段性成果。兰亭建设集团总经理李景轩介绍，“太阳一号”光伏路面测试成套技术最上面的一层透明“保险膜”采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料，在满足行车要求的同时，可保护

新能源行业高度融合的黑科技太阳一号光伏路面成套技术。据悉，这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等研发单位，历经十年共同研发
，近期突破了全套关键技术难题后取得的阶段性成果。兰亭建设集团总经理李景轩介绍，太阳一号光伏路面测试成套技术最上面的一层透明保险膜采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料，在满足行车要求的同时，可保护内部的