光伏路面
图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破。作为智慧交通和新能源相结合的创新成果，太阳一号光伏路面采用
土地资源实现交通路面的跨领域互补充分利用。该光伏路面技术将助力智能交通和无线充电技术更快发展。一方面该技术在横跨交通工程、光电新能源、智能车辆领域创新融合时，实现ink"光伏发电和充电桩技术有效组合;还可
索比光伏网讯: 日前，由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心、浙江省沥青学会、兰亭建设集团等单位历经10年创新完成的太阳一号光伏路面的基础
技术、集成技术、产业化与应用技术研究等成功突破全套关键技术。 图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破
，还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地，数字可以
分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态。徐春福透露
近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面，由齐鲁
，真正实现智慧公路的梦想，还要做哪些突围?
交通+新能源的跨界融合
据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施
索比光伏网讯:近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的
光伏路面，由齐鲁交通发展集团投资建设。14日，在位于济南市奥体西路齐鲁交通发展集团院内的该示范区，记者看到，铺设在路面的光伏组件清晰可见，经过的车辆小心翼翼地开过去，既是出于好奇，也为试探其承重力。这是
近日，我国首例既能发电又能散热的光伏路面试验段在山东济南投入试用。据悉，该路段采用承载式光伏路面技术，安全系数超过沥青混凝土路面，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，除了发电，还能够实现
电热转换、同步融化路面积雪，预计今年底可在高速公路上试点，让高速公路告别因雪封闭的困扰。
据了解，该光伏路面示范区由齐鲁交通发展集团投资建设，项目于2016年12月启动，于今年9月完成了660平方米
，还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地，数字可以
分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态。徐春福透露
此次示范区铺设路段160米、面积660平方米。在示范区里，记者看到光伏路面不仅可以承载轿车行驶，还可以承载货车行驶。整条光伏路面上铺有许多规则整齐的灰色方格，走在上面，感觉与普通沥青路面并没有明显
差异。工作人员介绍说，这些灰色的方格就是能实现太阳能发电的组件，目前该路面已实现并网发电。承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的ink"光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术
索比光伏网讯: 近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的
光伏路面，由齐鲁交通发展集团投资建设。14日，在位于济南市奥体西路齐鲁交通发展集团院内的该示范区，经济导报记者看到，铺设在路面的光伏组件清晰可见，经过的车辆小心翼翼地开过去，既是出于好奇，也为试探其承重
索比光伏网讯: 记者从齐鲁交通发展集团了解到，由其投资建设的光伏路面示范区日前在济南建成。光伏路面上面可以走人跑车，而且路面晒晒太阳就能发电。此次示范区铺设路段160米、面积660平方米。在示范区
里，记者看到光伏路面不仅可以承载轿车行驶，还可以承载货车行驶。整条光伏路面上铺有许多规则整齐的灰色方格，走在上面，感觉与普通沥青路面并没有明显差异。工作人员介绍说，这些灰色的方格就是能实现太阳能发电的
