产能飙升

支撑和叠加，一是货币超发及资本市场炒作大宗商品带来的原材料价格飙升，二是光伏制造产能特别是硅片环节产能快速扩张造成硅料等原材料严重供不应求。 不客气地说，这两个原因其实都无关市场实际需求。 之所以

超过30万元/吨。期间，除了市场需求显著提升以外，产业链中游环节的产能规模更是如同刹车失灵的特斯拉，疯狂飙升。根据Wind数据显示，到2021年末，硅片、电池片、组件的设计产能分别达到350GW
、455GW和461GW，较2020年分别同比增长76%、69%和44%，而基数更低的硅料产能仅增长50%左右。而且，在新增的硅料产能中，大多只是达到了投产状态，真正实现达产需要到2022年，也就是说实际产能

，除了市场需求显著提升以外，产业链中游环节的产能规模更是如同刹车失灵的特斯拉，疯狂飙升。根据Wind数据显示，到2021年末，硅片、电池片、组件的设计产能分别达到350GW、455GW和461GW，较

Solar公司总经理Pramod Sirohiya指出：光伏制造业如今面临许多问题。运费的增加就是其中之一。每个集装箱运费价格如今已从800美元飙升到9,000美元，预计不会很快下降。集装箱短缺是
组件制造商降低了产能。我们已将产能减少到每月15,000个组件，许多行业领先的制造商也在这样做。现在面临的一个很大的障碍是对原材料征收反倾销税，而对太阳能电池板不征收反倾销税。这一决定没有任何理由。印度政府也

，多个光伏项目被推迟或取消。 IHS Markit公司清洁能源技术研究经理Josefin Berg说：相比之下，受到燃料短缺和电价飙升的影响，分布式项目(户用、工商业)则实现了快速增长，在欧洲市场
这种需求水平做好准备，需要时间进行调整。这一点在多晶硅市场尤为明显。在2023年计划的新产能陆续投产之前，多晶硅短缺将继续成为制约光伏市场增长的瓶颈。 在2023年之前，预计供应链紧张将会维持较高的

经研究发现，公用事业部门在2021年受环境影响很大，多个项目被推迟或取消。而相比之下，分布式发电，即住宅、工商业部门依然保持强劲增长，成为了2021年燃料危机及电价飙升环境下太阳能光伏行业中的成功
：全球市场对投资和开发太阳能光伏装置的兴趣很大，但其供应链还没有达到能够满足这种需求的水平，在2022年新产能增加之前，多晶硅市场仍旧是太阳能光伏市场发展的瓶颈。 与此同时，Zoco还提出：尽管

清洁能源技术研究经理Josefin Berg表示，"2021年，公用事业部门受到的影响最大，多个项目被推迟或取消。相比之下，受燃料危机和电价飙升的推动，分布式发电，也就是户用和工商业领域增长强劲，尤其是在
(DC)大关，这意味着在高价格环境下，全球装机容量连续第二年经历两位数增长。 明年成本会继续上涨， 直至2023年新增产能释放让人们松一口气 过去一年，物流和供应链遭受的剧烈破坏将太阳能光伏材料的

电池，大约需要使用125吨六氟磷酸锂，那么，比亚迪上述采购的56050吨六氟磷酸锂，对应的电池产能预计就是大约448GWh。要知道，按照业内的预测，到2025年全球动力电池行业将进入TWh时代，而比
。 综合今年7月的订单，比亚迪对六氟磷酸锂的采购量多达25630吨，那么对应的电池产能预计大约205GWh。加上如今又向多氟多采购的56050吨，比亚迪今年下半年已经采购六氟磷酸锂高达81680吨

： 一.国资凶猛，央国企与民企的新竞合 二.垂直一体与相互踩踏 三.产能必将出现绝对过剩 四.价格暴跌与低价竞争 五.寡头趋势与整体平庸化 六.储能必选与产业链协同创新 七.与跨界者的竞争与
专业分工的龙头企业，也开始想方设法在一体化上谋篇布局。我们看看隆基、晶科、通威、中环、协鑫、阿特斯等十大龙头企业在光伏产业链不同环节的产能布局与增长，如上表： 多晶硅环节：五年间，通威股份多晶硅产能增长