中欧太阳能双反

近段时间，对中国光伏来说可算是多事之秋。加拿大对华光伏组件和晶片双反初裁惩罚措施大；欧盟点名昱辉阳光、中盛光电与阿特斯太阳能违反MIP协议；荷兰怀疑中国光伏组件被重贴产地标签已启动调查；光伏组件在
。根据初裁结果，分别对包括天合光能、晶科能源以及无锡尚德在内的多家光伏企业征收9%至286%不等的双反关税。 加拿大边境服务署于2014年12月5日宣布正式启动对来自中国的晶硅光伏组件和薄膜太阳能

上周，欧盟委员会指控阿特斯太阳能、中盛光电及昱辉阳光违反中欧最低价格承诺（MIP）协议，提议将之除名。台湾业内人士预计其他中国光伏组件制造商将自发退出该协议，转而向欧洲出售在其他国家（地区）制造的
光伏组件。基于此，订单很可能释放至台湾晶体硅太阳能制造商。消息人士预计，一旦中国大陆光伏制造商退出MIP协议，就必须支付平均47%的双反关税，因此他们很可能将生产外包给其它国家（地区）以规避重税。向

上周，欧盟委员会指控阿特斯太阳能、中盛光电及昱辉阳光违反中欧最低价格承诺（MIP）协议，提议将之除名。台湾业内人士预计其他中国ink"光伏组件制造商将自发退出该协议，转而向欧洲出售在其他国家（地区
）制造的光伏组件。基于此，订单很可能释放至台湾晶体硅太阳能制造商。消息人士预计，一旦中国大陆光伏制造商退出MIP协议，就必须支付平均47%的双反关税，因此他们很可能将生产外包给其它国家（地区）以规避重税

上周，欧盟委员会指控阿特斯太阳能、中盛光电及昱辉阳光违反中欧最低价格承诺（MIP）协议，提议将之除名。 台湾业内人士预计其他中国光伏组件制造商将自发退出该协议，转而向欧洲出售在其他国家（地区
）制造的光伏组件。基于此，订单很可能释放至台湾晶体硅太阳能制造商。 消息人士预计，一旦中国大陆光伏制造商退出MIP协议，就必须支付平均47%的双反关税，因此他们很可能将生产外包给其它国家（地区）以

索比光伏网讯:我国首个中欧光伏专列郑州至德国汉堡的光伏班列3月13日在河南郑州鸣笛启程，装载6个集装箱、总计1兆瓦的太阳能光伏组件将横穿欧亚大陆，于15天后到达德国汉堡。以前我国的输欧光伏产品主要
通过海运和空运，铁路运输尚属首次。中欧光伏专列是我们落实一带一路战略的具体举措，也标志着中欧贸易运输方式正在发生的新变化。据发货方英利光伏电力(国际)集团副总经理杨明介绍，中欧光伏班列全程10000多

3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，来自全球知名光伏企业英利公司的1兆瓦太阳能光伏组件登上一带一路中欧班列的顺风车，我国输欧光伏产品运输方式有了更多选择。 据了解，列车运载的6个

深度融入国家一带一路战略，3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件从河南郑州出发，通过贯通欧亚大陆的郑欧专列，15天后到达德国汉堡。据悉，这是
项目。 据了解，中国光伏产业是我国的战略性新兴产业，而欧洲是主要光伏出口国，虽然遭受欧盟双反，但中国光伏产品质优价廉，依然在欧洲光伏市场占主流。来自中国机电产品进出口商会的数据显示，2014年中

索比光伏网讯:深度融入国家一带一路战略，3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件从河南郑州出发，通过贯通欧亚大陆的郑欧专列，15天后到达德国汉堡
旗舰项目。据了解，中国光伏产业是我国的战略性新兴产业，而欧洲是主要光伏出口国，虽然遭受欧盟双反，但中国光伏产品质优价廉，依然在欧洲光伏市场占主流。来自中国机电产品进出口商会的数据显示，2014年中

索比光伏网讯:3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，来自全球知名光伏企业英利公司的1兆瓦太阳能光伏组件登上一带一路中欧班列的顺风车，我国输欧光伏产品运输方式有了更多选择。据了解，列车运载

千页文件，包含1500份中国光伏企业的低价合同，指责中国光伏企业违反了中欧低价承诺，部分公司打破了限价0.56欧元/瓦的价格，强调中国企业依然在低价倾销。 近期国内光伏出口方面摩擦不断，美国加拿大均对中国光伏出口进行双反。虽然文件指出不会归咎于中国政府或相关机构，但市场依旧担忧欧盟的后续动作。