三菱汽车
建太阳能发电站雷诺三星汽车计画在釜山工厂建设20兆瓦（）的太阳能发电站。他们选择的方式不是将山开凿成平地或在空地上设置太阳能设施，而是利用现有建筑的屋顶打造屋顶太阳能发电站，而且是世界最大规模。雷诺
总经理弗朗索瓦普罗沃表示：借釜山新湖太阳能发电站动工之机，雷诺三星汽车可以向绿色企业再次迈进。雷诺三星今年1月在位于庆南咸安的咸安零配件中心建立了1兆瓦的太阳能发电站，目前已投入使用。 四、Fiera
索比光伏网讯: 松下集团中开展电池业务的松下能源公司和三菱重工业公司、商船三井公司联合开发的混合动力汽车运输船，日前在三菱重工神户造船厂建成完工。该船配备太阳能电池和锂离子电池，在航海
过程中储存并使用利用太阳能所发的电力，停泊时，柴油发电机完全停止工作。据称这是全球第一艘新造的混合动力汽车运输船。 能源公司提供了组合使用约160千瓦太阳能电池和2.2兆瓦时（2200
壁纸、窗帘、汽车车身和衣服等许多东西进行光伏发电，三菱化学执行董事、有机薄膜太阳能电池（OPV）事业推进室室长星岛时太郎这样说道。 能源转换效率为9.2％以福岛第一核电站事故为契机，人们对自然能源特别是
2011年4月，日本三菱化学公司宣布，作为新一代太阳能电池有待实现实用化的有机薄膜太阳能电池实现了9.2％的能源转换效率，达到全球最高值。三菱化学有机薄膜太阳能电池（OPV）事业推进室室长星岛时太郎
通过家中的墙面、房间壁纸、窗帘、汽车车身和衣服等许多东西进行光伏发电，三菱化学执行董事、有机薄膜太阳能电池（OPV）事业推进室室长星岛时太郎这样说道。
能源转换效率为9.2％
以福岛
2011年4月，日本三菱化学公司宣布，作为新一代太阳能电池有待实现实用化的有机薄膜太阳能电池实现了9.2％的能源转换效率，达到全球最高值。
三菱化学有机薄膜太阳能电池（OPV）事业推进室
索比光伏网讯: 2011年4月，日本三菱化学公司宣布，作为新一代太阳能电池有待实现实用化的有机薄膜太阳能电池实现了9.2％的能源转换效率，达到全球最高值
。 三菱化学有机薄膜太阳能电池（OPV）事业推进室室长星岛时太郎 该公司有机薄膜太阳能电池的
日本商船三井与三菱重工业近日举行了配备光伏发电装置的混合动力运输船的内部展示会。该运输船预定6月29日完工，光伏发电装置输出功率约160千瓦，是全球目前配备最大光伏发电的船舶。
航行中所
发电力储存在容量2200千瓦时的锂离子电池中，在停泊时为船内提供电力。与以往相比，可将发电时的二氧化碳排放量削减4%左右。
该运输船配备了日本商船三井、三菱重工业与松下集团Energy公司共同开发
索比光伏网讯:日本商船三井、三菱重工和松下三家企业，日前联合展示一艘安装有768块太阳能板的环保船，是世上第一艘混合供电系统的汽车运输船。三家日本企业利用太阳能开发的混合动力汽车运输船EMERALD
三井、三菱重工业与松下集团Energy公司共同开发的电力供应系统，同时还配备有柴油发电机。在港口停泊时可通过光伏发电来削减尾气排放。
即将完工的汽车运输船EMERALDACE全长约200米
，共有12层，可装载约6400辆小型汽车。该运输船在29日完工后将出港前往御前崎港，经过名古屋港、横浜港后进入欧洲航线。三菱重工业神户造船所将在该船完工后将退出商船建造领域。
PHV的用户无需追加成本便可获得高性能、大容量的家用电池。
1.三菱电动车EV与MiEV Power BOX供电系统
日本三菱汽车将在今年夏季推出电动车EV与住宅相互供电的名为MiEV
Power BOX供电系统
2.丰田的混合动力车PHV 与建筑光伏供电系统
继三菱之后，日产、丰田汽车也接连发布了使用聆风EV和普锐斯PHV的驱动电池向普通住宅供电的系统。丰田日前开发
为痛苦而漫长，报备的材料一定要选择行业中最好的，比如TUV莱茵，UL认证都齐全的辅材，且最好是美国日本的品牌。
不难理解，在日本，太阳能发展成为一个流通渠道严密的成熟市场，和通信、汽车等
、京瓷、松下和三菱这些全球著名的企业。随着日本市场的重启，进口组件数量不断增加，2011年进口组件比例达到20%左右。
在此期间，非日本的组件制造商也慢慢摸索到了一条打造日本市场的秘诀依赖日本
