“超级道路”
创新示范区试点政策实施范围，推进科技资源开放共享，科技人员创新活力不断释放。超级计算、探月工程、卫星应用等重大科研项目取得新突破，我国自主研制的支线客机飞上蓝天。四是织密织牢民生保障网，增进人民福祉
和平发展是不可阻挡、不可逆转的历史潮流。各位代表！我们将继续高举和平发展合作共赢旗帜，统筹国内国际两个大局，始终不渝走和平发展道路，始终不渝奉行互利共赢开放战略，坚决维护国家主权安全发展利益，维护我国
，总长度为1120米，铺设长度为1080米，目前已有很多车辆在上面通行，其中包括很多大型货车。
光伏路面表面看上去像是粗糙的毛玻璃，摸上去有些硌手，记者驾车行驶在上面体验也表示与正常道路没有区别，从打
超级公路铺垫必要的硬件设施，大大提高高速公路的通行速度。张西斌说：我们可以在光伏路面上做一些人工制导，实现在200公里的汽车运行速度，一方面保证它充电，另一方面做一些人工智能实现无人驾驶。
张西斌
电动汽车产业最大的瓶颈时，全球首条光伏高速公路近日在山东济南建成通车。尽管该项目尚处试验阶段，但未来三年的技术路线方向却是实现车辆移动充电，使整个公路化身为一个巨大的充电桩。倒逼的改革未来超级公路既是
一个发电场，也将是一个巨大的充电桩。2017年12月28日，在全球首段光伏高速公路建成通车仪式上，投资该项目的齐鲁交通发展集团（以下简称齐鲁交通）董事长徐春福如是说道。这一超级公路试验段位于济南绕城高速
交通发展集团董事长徐春福说，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的超级公路：首先实现电动汽车的行进中充电，整个路车联动互感实现无人驾驶，这就是我们想象的未来交通的
模式，改变人们出行的生活方式。去年(2017年)10月，中国之声新闻纵横就曾经关注了，浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候，我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是，从想象力
董事长徐春福说，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的超级公路：首先实现电动汽车的行进中充电，整个路车联动互感实现无人驾驶，这就是我们想象的未来交通的模式，改变
人们出行的生活方式。
去年(2017年)10月，中国之声新闻纵横就曾经关注了，浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候，我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是，从想象力到
，哪怕道路曲折，荆棘丛生，也绝不退缩。
匠人沈浩平
长跑者
long distance runner
白血球的创新与破坏
沈浩平与李振国、钟宝申和李文学三位学弟私交颇好，作为业内两大坚守单晶
栅线电池片设计，带来更高的功率和更强的稳定性。功率高达310Wp，最高转换效率19%，满足超级领跑者要求。对光伏行业度电成本的持续下降和组件效率的提升具有重要的推动意义。而更令人瞩目的是X-全景
，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的超级公路：首先实现电动汽车的行进中充电，整个路车联动互感实现无人驾驶，这就是我们想象的未来交通的模式，改变人们出行的生活方式
。去年（2017年）10月，中国之声新闻纵横就曾经关注了，浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候，我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是，从想象力到生产力还有多远？如今
董事长徐春福说，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的“超级公路”：“首先实现电动汽车的行进中充电，整个路车联动互感实现无人驾驶，这就是我们想象的未来交通的模式，改变
人们出行的生活方式。”去年（2017年）10月，中国之声新闻纵横就曾经关注了，浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候，我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是，“从想象力到
配套左云县120MWp光伏发电项目
年产1GW超级领跑者组件制造项目一期工程
年产2GW高效单晶太阳能电池智能生产项目
年产720MW单晶PERC太阳能电池及组件项目
8个储能项目：
山西
工程
67.古城护城河综合治理工程
68.太原、晋中过境道路连接线路网工程
五、社会民生(3项)
69.山西˙右玉国家级青少年夏季足球训练基地(山西大学足
球学院右玉分校)建设项目
70.
，不仅仅是对交通业的颠覆，更是智慧能源、智慧城市变革的开始!以此为模板将能建设成全电气化的超级公路，探索移动充电、智慧引导、路车联动、无人驾驶等技术的融合发展。据了解，该试验段年发电能力约为100万度
解决了困扰光伏产业发展用地难、输电难的问题，打开了全新发展领域，将使电动汽车摆脱充电的束缚;从社会效益看，光伏路面利用现有道路资源，无额外占地、无污染排放，为沿线城市和居民提供优质清洁能源。套用当下
