“储能+新能源”

的要求、优化新能源车主体验的重要实践，是致力于充电场站设备智能化、服务升级化的关键尝试，无论是“V2G+超充”的车端拓展，还是“充电+储能”的微电网配置，都致力于以“超前部署”实现“更优服务”，履行综合能源服务商的车用能源保供使命。

其在工商业储能市场的竞争力。德业股份近年来持续加码新能源赛道，从传统家电业务向光伏逆变器、储能系统等方向转型。此次16GWh工商储项目的落地，将进一步完善其储能产业链布局，形成从核心部件到系统集成的

沿线服务区、收费站、隧道、互通等闲置土地、屋顶资源，大力发展光伏发电、储能等，立足“交能融合”推进新能源规模化。
、储能系统和充电设施，实现能源高效协同与互补。湖南省交通运输厅机关光伏示范项目打造光伏车棚、光伏走廊、BIPV屋顶等应用场景，节能降耗又提升了屋顶“颜值”。缺煤、无油、乏气，湖南能源资源禀赋“先天不足

电池制造商向能源生态构建者升级。双方的合作不仅限于换电站建设，未来还可能探索电池银行、储能、动力电池回收等业务。随着新能源汽车渗透率持续提升，换电模式能否成为主流补能方式仍待市场检验，但此次合作无疑为行业提供了新的发展思路，也为消费者带来更多补能选择。

3月31日，浙江温州市发改委、温州市住建委、以及温州市消防救援支队联合印发《温州市用户侧电化学储能电站消防技术导则》(试行)、《温州市微型预制舱式电化学储能电站消防技术导则》(试行)。这也是全国首部
地市级用户侧储能消防技术导则。据温州市发改委负责人称，作为全国用户侧储能发展的先行区域，温州在快速推广工商业储能、光储一体化项目的同时，也暴露出一些典型的消防安全隐患，主要包括电池本体及系统设计隐患

光伏、风电、储能等新能源项目开发运营方面的杰出表现，并表示：“运城太阳能、风能资源丰富，希望与企业加强合作，打造风光氢储一体化示范项目，助力实现‘双碳’目标与地方经济协同发展。”考察期间，运城市承接
产业转移(长三角地区)招商推介会盛大举行，晶科科技作为新能源企业代表应邀亮相，并与运城转型综改示范区管委会就运城市盐湖区200MW/400MWh独立储能电站项目达成合作框架意向并签订投资协议。2025年

，项目集“风、光、火、储、网”于一体，规划建设新能源600万千瓦，配套煤电200万千瓦，统筹配建储能设施，依托已开工建设的“大同-怀来-天津北-天津南”1000千伏特高压交流输电通道将清洁能源送往北京、天津等负荷中心消纳。