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为您找到 “NEDO”相关结果279 个
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综合
新款太阳能车顶:功率高达860w,每天增加44.5公里续航,香不香?
来源:索比光伏
发布时间:2020-02-08 21:58:22
及工业技术开发组织(
NEDO
)和夏普公司合作开发,丰田称这种太阳能电池的转换效率达到34%,而前一款电池仅为22.5%。该太阳能电池将安装在车顶、引擎盖和后盖等部件上,发电功率高达860w,每天可为
光伏应用
光伏汽车
光伏市场
光伏装机量突破200GW!光伏制氢将迎来怎样的新局面?
来源:索比光伏
发布时间:2020-01-17 11:31:07
,距离福岛第一核电站约20公里。占地总面积为22万公顷,其中18万公顷为太阳能发电区域,4万公顷为制氢车间,是目前全世界最大规模的制氢工厂。 直接参与这一工厂建设运营的机构与企业是四家,第一是
NEDO
光伏制氢
光伏装机量
光伏发电
日本有望实现低成本制氢 光伏成效显著
来源:索比光伏
发布时间:2020-01-08 11:05:45
(
NEDO
)与东京大学和信州大学等合作,首次开发出了利用可见光将水分解成氢气和氧气的酸性硫化物光催化剂。此次开发的催化剂为微颗粒状将来制作大面积光催化剂片材时,方便应用喷涂法等简单工艺。如果能将酸性硫化物半导体材料作为光催化剂用于水分解反应,就有望实现低成本的制氢工艺。
光伏制氢
光伏发电
光伏应用
我国光伏产业发展的优、劣势对比
来源:索比光伏
发布时间:2019-11-27 10:46:07
,可能会给我国光伏产业带来沉重打击。 3) 缺乏国家级实验室。基本上每个光伏产业基础较好的国家均有其国家级的研发实验室,比如,德国有弗朗霍夫实验室、美国有NREL 实验室、日本有
NEDO
等,他们
海外布局
多晶硅
硅片
产业
论我国光伏产业的发展优势与劣势
来源:索比光伏
发布时间:2019-11-27 09:22:31
,可能会给我国光伏产业带来沉重打击。 3) 缺乏国家级实验室。基本上每个光伏产业基础较好的国家均有其国家级的研发实验室,比如,德国有弗朗霍夫实验室、美国有NREL 实验室、日本有
NEDO
等,他们
光伏产业
光伏制造成本
发电成本
丰田研发电动汽车未来解决方案:太阳能电池板辅助系统
来源:索比光伏
发布时间:2019-09-22 11:50:54
(
NEDO
)和夏普合作进行演示,夏普为车顶、引擎盖和后盖等提供太阳能电池板。 据报道,普锐斯原型车可以从太阳能电池板获取太阳能,并在停放或驾驶时直接给电池充电。经测试,该系统能够为普锐斯系列增加35英里
丰田
太阳能汽车
光伏技术
20.7%!松下、东芝等企业联合东京大学研发钙钛矿太阳能电池新进展
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-31 09:59:12
平方厘米的钙钛矿太阳能电池。 目前,濑川浩司教授作为新能源和产业技术综合开发机构(
NEDO
)项目的领导人,将把该款钙钛矿太阳能电池转让给参与开发的企业,推进实用化进程。参与这一项目的企业包括松下、东芝、积水化学工业等企业。结果已在日本科学促进会太阳能发电研讨会上发表。
松下
东芝
东京大学
钙钛矿
东京大学研发出效率超过
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-30 22:27:25
平方厘米的钙钛矿太阳能电池。 目前,濑川浩司教授作为新能源和产业技术综合开发机构(
NEDO
)项目的领导人,将把该款钙钛矿太阳能电池转让给参与开发的企业,推进实用化进程。参与这一项目的企业包括松下、东芝、积水化学工业等企业。结果已在日本科学促进会太阳能发电研讨会上发表。
钙钛矿
太阳能电池
光伏技术
爆料!多款太阳能汽车将在两三年内重磅推出
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-12 08:47:29
人们的需求。 据媒体报道,丰田和夏普近日宣布,两家企业和日本新能源产业技术综合开发机构
NEDO
将共同合作,对搭载了太阳能光伏电池元件的丰田普锐斯PHEV车型进行公路测试。 该测试车的太阳能电池元件由
太阳能汽车
两三年内
重磅推出
丰田与夏普携手研发新型光伏电动车
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-09 11:53:19
有860W电力。 丰田汽车、夏普,以及新能源产业技术总合开发机构(
NEDO
)携手合作,以丰田的电动化车辆,搭载能源转换率34%以上的高效率光伏电池,将于7月下旬开始进行道路实验,以检验电动车续航距离与
降低油耗的效果。 参加
NEDO
光伏车载系统计划的夏普,制作出化合物3接合型光伏电池芯(Cell),并以此制作出车用电池模块的光伏板。化合物3接合型光伏电池,电池芯是厚度仅0.03mm的薄膜,具备磷化
光伏企业
转换效率34%,搭载了夏普光伏组件的丰田新能源汽车即将进行路试
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-07 09:46:50
IT之家7月5日消息:日前,丰田和夏普联合宣布,自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(
NEDO
)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底,测试预计将
夏普
光伏组件
丰田
新能源汽车
夏普与丰田共同研发的光伏电动车将上路测试
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-05 14:41:43
据《日本经济新闻》7月5日报道,夏普7月4日宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)合作,从7月下旬开始进行电动车的公路测试,该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向
光伏应用
光伏市场
光伏汽车
丰田与夏普共同研发的光伏充电电动汽车将上路测试
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-05 14:37:42
据国外媒体报道,夏普日前宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)合作,从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试,该电动汽车使用光伏电池元件。 公路测试将持续到2020年2月底
光伏发电
光伏应用
电动汽车
夏普与丰田共同研发的光伏充电电动车将上路测试
来源:索比光伏
发布时间:2019-07-05 13:36:40
据《日本经济新闻》7月5日报道,夏普7月4日宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)合作,从7月下旬开始进行电动车的公路测试,该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向
光伏发电
电动车
光伏市场
22.9%!SolarFrontier打破实验室太阳能电池薄膜效率记录
来源:索比光伏
发布时间:2019-06-30 20:46:25
光伏制造商Solar Frontier创造了一项22.9%的薄膜太阳能电池效率新纪录。该公司与日本研究和发展署新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)合作,在1平方厘米的太阳能电池上创造了这一
Solar
Frontier
NEDO
选择维护管理和回收利用等7个光伏相关项目资助的研究
来源:索比光伏
发布时间:2019-04-28 17:51:32
NEDO
(日本新能源产业技术综合开发机构)9月16日宣布,选择了7个光伏发电大量导入时代所需的技术开发项目资助研究。有光伏发电设备的回收利用技术和光伏发电的系统效率提高和维护管理技术两大主题。 奥
地建产高耐久轻量低成本架台的开发(出处:
NEDO
) 回收利用技术方面,提出了电池板的低成本回收处理、有价物的回收率提高及回收物的高纯度化等课题。具体目标是,太阳能电池板的目标拆解处理成本为5日元/W
光伏发电
光伏项目
光伏技术
光伏电站的防雷措施会因地区而不同吗
来源:索比光伏
发布时间:2019-04-09 14:22:06
出台,正在进行研究。不过,光伏发电设备与其他通常领域的设施相比,雷击对策的设计方法应该不会有明显的不同。 对于光伏发电设备专用雷击对策,日本的新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)和雷保护系统工业会
光伏电站
光伏发电
光伏技术
刘正新:通过异质结提高电池效率“等不起”
来源:索比光伏
发布时间:2019-02-21 09:57:35
。他曾承担和参与过5个日本新能源产业技术综合机构(
NEDO
)的太阳能电池研发项目,拥有7项日本专利。 随着异质结产业技术的发展,刘正新博士近年来一直在关注异质结技术及产业化的研究,为推动异质结
刘正新
异质结
SHJ
23.35%!Solar Frontier刷新CIS薄膜太阳电池转换效率纪录
来源:索比光伏
发布时间:2019-01-22 10:34:30
近日,日本电池厂商SolarFrontier宣布在CIS薄膜电池转换效率方面又创下了新的世界纪录。 根据其官网介绍,SolarFrontier通过与日本
NEDO
的联合研究,在1平方厘米的电池
CIS薄膜电池
转换效率
PV EXPO 2019即将召开:电站运维市场规模将达12亿美金,住宅光伏新商业模式受关注
来源:索比光伏
发布时间:2018-12-20 10:35:17
前来采购最新的光伏技术与产品。 2011年的东日本大地震之后,发展光伏发电成为日本的当务之急。根据新能源产业技术综合开发机构(
NEDO
)的统计,2011年地震后至2017年,日本的光伏发电容量已达到
运营和维护服务
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