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北极星储能网获悉，2月19日，特斯拉宣布，其已在位于加利福尼亚州的试点工厂生产了100万块4680电池。特斯拉CEO马斯克表示，在德克萨斯州Gigafactory制造的特斯拉Model Y 将是
工厂年产量仅为10GWh，只能满足约15万辆汽车的电池需求。预计松下也可能在其他工厂为4680电池配置新的生产线，包括美国内华达州GIgafactory。据韩国媒体报道，宁德时代、亿纬锂能、自行车

日前，松下在一份声明中透露，该公司将于今年五月结束与特斯拉超级工厂2号拉(Gigafactory 2)太阳能电池联合生产的合作关系。外媒指出，这对松下来说并不是什么好消息，因为特斯拉可能会开始
销售特斯拉的太阳能电池板。值得一提的是，松下的退出对特斯拉的影响不只是在太阳能电池板的产能上。据悉，特斯拉的Gigafactory 2是振兴纽约州北部制造业的重要部分。据媒体报道称

公司或NextEra公司在集成和部署其大型电池储能系统时，他们采用的是韩国LG-Chem或三星SDI等国外公司的电池。美国大多数电池都来自海外厂商，特斯拉公司的Gigafactory电池工厂则是一个
华达州的超级工厂(Gigafactory)生产电池。要确保美国储能系统供应的安全，就需要扩展本土生产能力，而为了实现这一目标，美国电池生产商仍然需要掌握原材料的供应，并将其加工成工业原料。 Wood

电动汽车的三大件之一，电池向来是特斯拉格外关注的一部分。2016年7月29日，特斯拉与日本松下合作建设Gigafactory超级工厂，该工厂占地面积3000英亩，投资额接近50亿美元，规划产能35GWh
，年产50万辆电动车。特斯拉想要借助这一超级电池工厂来实现锂电池的规模化生产，进一步削减动力电池的生产成本。在Gigafactory中，松下公司负责制作电池的电芯，特斯拉负责进一步组装电池模块和电池包

%。特斯拉将产能和组装重新导向Model 3电动汽车以实现初期大批量生产，重新分配了 Gigafactory 1的产能，这是储能项目持续增长的主要原因。为了支持储能进一步增长，特斯拉最近推出了特斯拉
Megapack产品，这是一个在Gigafactory 1预组装的3MWh模块化电池组，据称可降低安装总成本。Megapack的首批产品将于2019年四季度开始交付。特斯拉能源部门公布的收入为4.02

太阳能。 Elon Musk在财报电话会议上指出。储能装机量的持续增长主要源于原先生产Model 3 EV的Gigafactory 1的一部分生产能力分配给了储能。为了支持储能的进一步增长
，特斯拉指出，最近推出了Tesla Megapack，这是一个模块化的3MWh电池组，在Gigafactory 1处完成预装，可降低总体安装成本。据特斯拉称，Megapack的第一批交付将于2019年第四季度开始。

据electrek报道，特斯拉位于纽约布法罗的太阳能电池板工厂(Gigafactory 2)一直面临着工会的压力。工会指责特斯拉违反了劳动法，对员工进行了解雇和监视。Gigafactory 2
。去年12月，部分特斯拉Gigafactory 2员工在国际电气工人兄弟会(International Brotherhood of Electrical Workers)与美国钢铁工人联合会

日前据悉，德国电池制造商Tesvolt公司宣布将投资数百万欧元建设欧洲首个锂离子电池Gigafactory'生产工厂。Gigafactory这一术语起源于特斯拉公司在内华达州建设的一个
系统，这个储能系统被认为是该项目业务计划的关键部分。TesVolt公司表示，该公司在没有任何外部投资的情况下为GigaFactory工厂投资数百万欧元资金。该公司没有给出电池生产工厂建设完工的时间表，但