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速度更快，车型更大，这是特斯拉对新一代Roadster车型的描述。最新，关于特斯拉新一代太阳能汽车Roadster车型的渲染图在网上亮相。有消息称，新一代的Roadster将会在2019年正式亮相
。据称，特斯拉对其Roadster车型进行了全面的升级，续航里程将会达到547公里。并且特斯拉官方还透漏，新款的Roadster将与现款Roadster有所区别，外观也会有所改动，更重要的是，它速度更快

产业的创新发展具有引领作用。汉能从事太阳能汽车研发多年，此次推出4款即将量产的太阳能汽车车型，对汉能集团意味着什么？李河君：汉能从3年前开始太阳能汽车的研发。早在2015年4月，汉能就相继推出太阳能工作
市面上的新能源汽车相比，有哪些优势？李河君：此次发布的四款车型上铺设的砷化镓薄膜太阳能电池组件面积分别在3.5~7.5平方米。以HanergySolarA车型计算，车身表面铺设的发电组件面积最大

过多介入。这对乘员意味着舒适性的显著提高。相应的燃油消耗也会减少。　　哪些车配备了太阳能天窗？一全新smartforfour Edition1特别版车型二新奥迪A8L三凯迪拉克Provoq概念车还有很多车小编就不一一列举了，期待着新能源的发展渐渐替代传统不可回收能源越来越渗透我们的生活！

媒体对汉能提出种种围绕造车的疑问，李河君仍显得非常自信。事关汉能本次发布的四款太阳能汽车，其车型的相关配置、价格乃至投入金额等仍未有具体发布，这样过于概念化的发布会不仅一再备受业界内外质疑。三年是
SolarO、Hanergy SolarL、Hanergy SolarA及Hanergy SolarR四款车型。据其介绍，该车型将直接利用太阳能发电，采用全球最高转化率达31.6%的砷化镓薄膜太阳能芯片。以

作为汽车的主动力来源。此次发布的四款车型无论是行驶在路上还是停在停车场里，只要有阳光就可以发电，即使是弱光环境下也可以发电。理想状态下，汽车车身可以集成大约3.5~7.5平方米的薄膜太阳能
也是能边开边充的，连续不间断行驶的里程比一般的电动汽车多10%~15%左右。　　满足个性化需求与去年亮相的汉能全太阳能动力概念车不同，此次发布的四款车型在满足功能性、安全性等性能的前提下各具特色，力求

SolarO、Hanergy SolarL、Hanergy SolarA及Hanergy SolarR四款车型，其动力来源主要依靠汉能的薄膜芯片技术，将太阳能直接转化为汽车的驱动电力。汉能全
太阳能汽车的原理，简而言之就是在汽车车顶或车身合适部位，根据不同的车型定位需要，不受造型所限，集成一定面积的砷化镓薄膜太阳能电池组件，通过光电伏特效应，再通过储能、智能控制等精确管理系统，将阳光能量直接转化

动力汽车的车重相对较轻，例如solar L的车重为700公斤，比上述车型轻一倍或更多，所以续航里程会有所增加。据悉，轻量化是汉能全太阳能动力汽车技术进一步的主攻方向之一。在轻量化条件下，一度电完全有可能驱动
吗？利用太阳能驱动的汽车最早诞生于1982年，，1984年我国研发出太阳能三轮车，但这些车型采用的是晶硅发电板，很难与车体完美融合。因此，传统的太阳能汽车给人的印象并不好。汉能太阳能汽车如何呢？高卫民

名为C-X75的概念车，该车正是搭载燃气轮机增程电动技术的车型。动力方面，它装备有两台燃气涡轮，由四台电动机分别驱动四个车轮，总输出可达780匹马力。电池组由两台以柴油为燃料的小型燃气轮机供电。乙醇汽车
：日产汽车首款乙醇车型日产汽车公司正在研究开发一种利用生物乙醇产生电能的固体氧化物燃料电池动力系统，这款新型系统以SOFC电力发电机为酶生物燃料电池提供电能。SOFC动力系统使用的燃料电池是利用乙醇