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电池成本下降将对未来几十年电力市场结构产生的巨大影响。锂离子电池的每兆瓦时单价自2010年以来已下降近80%。根据彭博新能源财经的预测，随着电动汽车制造业在21世纪前20年逐步规模化，电池价格还将继续
2050年，全球电动乘用车和公交车将产生3.461万亿千瓦时的电力需求，相当于全球总需求的9%。大约半数的充电会灵活进行，利用可再生能源发电量大、电价低的时段充电。《2018新能源市场长期展望(NEO

电动汽车市场，去年在全球的份量占到了40%，当大量的新能源接入电网，将给电网带来冲击，储能的出现恰好解决了新能源发展造成的问题，因此新能源配套储能也被认为是人类能源的终极解决方案。 2017年3月
超低价，很可能引来新一波反倾销措施。光伏+应用：广阔的发展空间光伏+可以拓展多种应用，有广阔的发展空间。比如鱼光互补、农光互补、汉能的光伏电动车、光伏共享单车、光伏书包，等等不胜枚举，可以发挥

众车辆制造商向大规模生产厂商的转变，并打破传统车辆制造行业的发展规律。目前，全球纯电动汽车市场份额还不到1%。但是，据预测，随着电池成本的逐渐降低，以及共享出行领域投放纯电动汽车数量的增多等，到
2030年，全球纯电动汽车市场份额将提升至14%。众多传统车企已经准备全面发力新能源车市场。今年，主打电动高性能的SUV车型捷豹I-PACE有望投放市场。该车型百公里加速时间仅为4秒左右，单次充电

随着节能减排、政府补贴等政策和需求的推动，当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的黄金时代。近几年，传统造车企业开始布局电动化，互联网电动汽车企业也越来越多，新能源汽车发展趋势势不可挡。预计未来五年
风口。据了解，珠海聚碳和哈工大合作成立石墨烯电池实验室，剑指汽车动力电池技术，目前研发石墨烯聚合材料电池的储能量是传统电池产品的三倍，用此电池提供电力的电动汽车能行驶超1000公里，且充电时间

这场翻身仗呢? 红旗电动车战略遇上汉能，将擦出怎样的火花? 作为国内汽车市场中有着悠久品牌历史的车企，红旗汽车一直给人以大气沉稳的形象，不少人更是对红旗汽车辉煌的过去抱有深深的情怀。但随着
技术共同研发产品，将汉能的薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。当行业内领先的光伏太阳能企业遇上传统的老牌车企，将擦出什么样的火花?汉能是否能凭借太阳能造车打响

大绿色梦想(即太阳能电站梦想、储能电站梦想、电动汽车梦想)，令世人瞩目。常言道，仰望星空还需脚踏实地。近5年比亚迪的成绩，同样受到业界及资本市场投资者关注。据比亚迪公开披露的财报，公司营业收入从
刚开始做公交电动化，云轨的研发也悄然启动。而这个研发团队，乃是从比亚迪几个研究院中抽调而来。当时他们没有名分，属于地下工作者。比亚迪品牌及公关处副总经理李云飞告诉《证券日报》记者。 2016年4月，公司

。今年政府工作报告中不仅明确提及要加快新能源汽车产业的发展，还提出要将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，鼓励更多消费者选择购买新能源车。除了传统汽车企业纷纷进入新能源汽车市场，就连马化腾、刘强
月底，中国济南全球首条光伏高速公路通车了!实现了车辆移动充电! 建议在WiFi条件下观看晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪…… 网友光伏高速公路初体验：你

应用前景的储能技术，以锂离子电池为主，铅酸电池也有一定市场。电动车领域需要4.53亿千瓦的储能设备。全球电动汽车市场规模呈现迅猛发展的态势，从 2011 年仅 6.80 万辆，增长至 2015 年的
规模化，届时，全球电动汽车市场规模也将迎来新一轮的爆发式增长。家庭储能领域，也可以理解为一组为家庭储存电能的大电池。对于绝大多数中国家庭来说，这还是一个比较陌生的家电产品。目前，全球主要的家庭储能

根据奥迪方面最新消息，奥迪Q6将于2018年发布纯电动版的SUV。据了解，这款纯电动概念的SUV车顶用的材料是汉能的薄膜太阳能电池板。2017年8月，奥迪与汉能签订战略合作备忘录，第一步是将汉能的
薄膜太阳能电池集成到奥迪的电动车全景玻璃车顶上。如今，奥迪与汉能合作的太阳能车顶电动车如期而至了，汉能离太阳能汽车之梦又近了一步。其实，这次为奥迪Q6车顶提供薄膜太阳能电池板并不是汉能的首创。早在

》，决定附加限制性条件批准此项经营者集中。公告第六项审查决定内容如下：鉴于此项经营者集中可能会对全球车用镍氢电池市场和中国混合动力汽车市场产生排除、限制竞争的效果，商务部决定附加限制性条件批准此项集中
。　　特斯拉电动车：特斯拉官方微博证实，特斯拉在位于亦庄核心商务区的国锐金嵿举行了充电桩合作项目落户仪式，这也意味着国锐金嵿成为继国贸银泰中心、望京SOHO之后，特斯拉在北京的第三个目的地充电站。

，1-11月累计销量达86041辆，已连续四年卫冕纯电动汽车市场销量冠军，持续领航新能源汽车行业。面向未来，北汽新能源方面表示将率先通过产品、技术、资源、生态与战略升级，同步并引领中国新能源汽车产业跃向
新能源）签署战略合作协议，双方将在智慧交通，绿色出行的合作框架内，推进汽车天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、农业光伏扶贫、特色小镇建设等领域开展全方位合作，拓展

。同时，桑顿新能源作为国内领先的正极材料、锂电池及系统集成生产及研发的新能源企业，与北京城建重工及北汽福田签署了战略合作协议。本次签订的协议是三方在新能源汽车市场拓展方面达成的合作与共识。以平等互利为
原则，以实现三方互利互惠、共同发展为目标，有利于充分发挥三方的资源优势，建立长期的战略合作关系。近年来新能源汽车市场快速增长，商机与竞争并存。把握竞争、趋利避害，唯有优势互补，资源共享。城建重工作为一家

张西斌说：过去只是承载一定的荷载，保证交通运行，我们现在既保证交通运行，同时又可以发电。据了解，发电仅仅是光伏高速公路的一部分功能，光伏高速公路还瞄准了未来的电动汽车市场。未来电动汽车发展很快的情况下
，可以交互充电，不用再到固定的点去充电了，这是最理想的。张西斌说。在新设计的光伏高速公路上，电动汽车在公路上行驶的时候，就能实现自动充电，大大节约了充电的时间和成本，而且光伏路面还能为未来

电动汽车产销均完成7.7万辆，同比分别增长76.3%和95.8%。此前，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前三季度，我国新能源汽车市场出现了少见的产销差距。一些市场人士据此认为，中国新能源汽车产业正面
开发和市场规模会进一步加速，这对于整个中国汽车行业在全球汽车电动化和新能源车领域的地位将起到积极作用。为了应对双积分，外资车企布局力度明显加大。继德国大众集团、美国福特汽车公司陆续与中国企业达成