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就必须面临自身的一场深刻革命。一方面，混合所有制改革将会在以国资和国企为主导的能源行业进一步深化；另一方面，电力和石油天然气体制改革将会遵循“管住中间，放开两头”的思路，有序放开竞争性环节，让市场在
优化电网系统并促进可再生能源的上网消纳。此外，绿色金融创新如绿证、绿债以及2017年即将建立的全国性碳市场等也有助于中国清洁能源项目的融资，为清洁能源项目的开发不断注入新动力。能源“走出去”中国能源

推动能源转型、能源革命是人类社会生产力发展和文明进步的重要动力。“十三五”我国能源结构调整进入快、准、强的阶段，如何继续做好能源结构调整这篇文章？如何协调化石能源与非化石能源比重？化石能源清洁
利用煤炭也是能源转型的一部分，而不是一夜之间就把煤电去掉。混合能源时代是一个漫长的过程，但是我们不等不靠，要以积极的态度推进能源转型。傅成玉：全国政协常委大力发展清洁能源中很重要的一部分就是发展天然气

、智能交通和慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到２０２０年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到２０万辆。严格实施乘用车燃料消耗量限值标准，提高
质增效的重要动力，推动产业结构转型升级。依法依规有序淘汰落后产能和过剩产能。实施战略性新兴产业培育工程，加强政策扶持和产品研发，大力发展节能与新能源汽车、先进轨道交通装备、航空航天装备、机器人与

挑战，但也面临难得的历史机遇。绿色发展理念日渐深入人心，工业内部结构调整力度不断加大，科技创新能力不断提升，企业节能减排内生动力不断增加，绿色发展激励约束机制不断完善，这些都为“十三五”工业绿色发展
，加速转型。坚持绿色低碳循环发展，加快建设资源节约型、环境友好型企业，推进生态文明建设。加速生产方式和制造模式绿色化，增强企业市场竞争力和可持续发展能力，实现增长动力转换和质量效益提升。创新驱动，强化

电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。然而在电池技术、城市充电桩建设等问题前景仍未明朗的今天，有业内人士提出，探索太阳能电池在汽车上的应用有望使新能源汽车更加便捷、高效和节能。2016年，一度被视为
燃油车相比，“充电难”无疑是电动汽车用户体验最深刻的痛点。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》规定，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯

，在电动汽车解决电池密度、续航等核心问题之前，燃料电池汽车、太阳能混合动力汽车、甲醇汽车看似妥协，实际上是一次巨大的进步——它们共同昭示着我们可以逐渐降低燃油汽车的比重，直到我们找到了最优方案，就想
，从而带动电机形成动力。这才是燃料电池汽车的原理所在。甲醇汽车与之相差甚远。你想过吗？来一辆铺满电池板的跑车近期，汉能控股集团董事局主席李河君提出的鼓励支持太阳能汽车研发应用。他给出三大建议：一是鼓励

产品准入管理规则》的定义，我国新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。但是，在
实际应用推广中，我国一直推崇的是纯电动汽车和插电混合动力车型。3月2日，李书福以全国政协委员的身份来到北京，除了希望放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒之外，他还带来一个重要的提案《加快在全国

重特大事故数量继续下降。存在哪些问题? 经济增长内生动力仍需增强，部分行业产能过剩严重，一些企业生产经营困难较多，地区经济走势分化，财政收支矛盾较大，经济金融风险隐患不容忽视。环境污染形势依然
有保障。深化混合所有制改革，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。抓好电力和石油天然气体制改革，开放竞争性业务。积极扩大有效投资。引导资金更多投向补短板、调结构、促

。加强安全生产工作，事故总量和重特大事故数量继续下降。存在哪些问题?经济增长内生动力仍需增强，部分行业产能过剩严重，一些企业生产经营困难较多，地区经济走势分化，财政收支矛盾较大，经济金融风险隐患不容忽视
保障。深化混合所有制改革，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。抓好电力和石油天然气体制改革，开放竞争性业务。积极扩大有效投资。引导资金更多投向补短板、调结构、促创新、惠民

，成为电动汽车用户的“痛点”。全太阳能动力汽车可以完全免去车辆的油耗花费，大幅降低充电时间成本及费用，更具环保意义。一辆全太阳能动力汽车一天可发8—10度电，全年发电量至少可达到2400度，完全可以保障
用户日常使用。统计显示，每24度清洁电力的减排效果相当于多种一颗树，假设我国每年新增30万辆全太阳能动力汽车，相当于每年多种3000万棵树，经济和环保效益突出。2、世界各国持续研究太阳能在汽车上的应用

据外媒3月1日消息，松下公司曾设计出一款专为汽车使用的太阳能电池板，首先用于丰田旗下采用太阳能车顶的插电式动力混合车普锐斯Prime。而作为特斯拉主要的电池供应商，松下有望为Model 3打造新型
太阳能车顶。据悉，这款太阳能电池板产品被称为“HIT?车用光伏模块”，使用180W的电池模组，可以为普锐斯Prime的动力系统电池及12V电池供电，是上一代普锐斯PHEV的太阳能电池板功率的三倍以上

机工程技术研究中心、国家超级计算无锡中心合作完成的研究项目获得了超级计算机应用领域的最高奖——“戈登贝尔”奖；自主研制的混合磁体装置实现了任务目标——40万高斯稳态磁场，成为磁场强度在世界排名第二的稳态强磁场装置的拥有
，动力电池方面，相关规定称：“锂离子动力电池单体企业年产能不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套

汽车是想加都加不了。要将政策落到实处，必须大处着眼，全产业链通盘考虑。B5由BD100混配而来。所谓BD100，就是完全的生物柴油，没有和其它油品混合，百分百是废弃动植物油脂与甲醇反应制得的生物柴油
，将有效解决地沟油回流餐桌的问题，可以有力解决柴油重卡超标排污致霾问题，是响应习主席绿水青山也是金山银山号召的实际行动，是一件利国利民的大好事，如何有效落实下去将考验着发改委等政策主管部门的执行力和行动力。

。鼓励以混合所有制方式发展配电业务，通过公私合营模式引入社会资本参与农村电网改造升级及运营。支持社会资本投资建设清洁能源项目和分布式电源并网工程。(第三章十五条)以下是文件全文：国务院办公厅关于创新
有条件的地区开展县级电网企业股份制改革试点。逐步向符合条件的市场主体放开增量配电网投资业务，赋予投资主体新增配电网的所有权和经营权。鼓励以混合所有制方式发展配电业务，通过公私合营模式引入

1)Prius Prime的太阳能车顶丰田在Prius上面是较早采用太阳能车顶的，在之前采用了半幅车顶，留出了天窗的空间;整个功率为60W。前后两个类型的太阳能单体的实际构造，如图1所示。图1 上一代Prius的60W 太阳能车顶而最近发布的Prius Prime(欧洲和日本版本)对太阳能电池板进行了革新，它的电池系统只有8.8Kwh(120kg，351.5V)，这个太阳能板在整个系统里面主要包括

原材料，该电池用于混合动力电动汽车和电子设备上。 - 可再生能源化工公司：通过绿色化工将可再生资源转化为高性能生物材料，该材料可以取代从石油中提炼的化学制品，其产品可用于各种终端产品。 - 垃圾和
。 - 交通运输行业的高效能源科技公司：该企业生产的混合动力系统可帮助垃圾车降低油耗15-25%。车队运营商可以减少每一个混合动力卡车的温室气体排放量为每年19至28吨。考察路线图考察团将