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通过国家验收的新能源车辆及其关键零部件领域的国家工程(技术)研究中心、重点（工程）实验室；经批准立项建设或新认定的自治区级上述机构，由财政给予一次性奖励。奖励标准国家级30万元、自治区级20万元。5.

越大越好。自2011年，首批纯电动出租车在北京延庆县示范运行，至2017年，在北京郊区县运行的新能源车辆总数已超过5000辆。北京理工大学的研究者唐葆君等人以自2012年7月至2015年11月北京市
电动汽车监控与服务中心的监控数据为基础，对电动出租车、电动公交车、电动环卫车、电动汽车租赁等新能源车种进行了比较。该研究显示，在这三年多的时间里，北京电动出租车总计节能5781.4万千瓦时，减排

2016年，新能源汽车以50万辆的销量、53%的同比增幅。然而，从2017年开始国家对新能源汽车的补贴减少20%，2017年1月全国新能源汽车仅销售5423辆，同比下降61%，环比下降87%。新能源补贴退坡引起了社会各界和汽车行业本身对新能源汽车的反思。新能源汽车，是未来的汽车的发展方向，不仅高效节能，而且是在汽车电子比重日益提高、车联网布局加快、自动驾驶方兴未艾的背景下，汽车产业升级的最佳突破口

清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。苗圩：新能源车补贴退出后将有替代措施工信部部长苗圩在经过部长通道时表示，政府对骗补行为是零容忍，将加强补贴流程监管，考虑用事中、事后的办法给予补贴
目前市场和政策的实施难度来看，若最终实现提案需要长期坚持和改进，并非一夕之间便可落实。当然，政府层面的发言也尤为重要，可以为新能源汽车的发展提供方向并加速发展，尤其刺激自主新能源车企在电机、电控等核心技术领域的提升和改进，实现弯道超车，由汽车大国向汽车强国的转变。

公交车、出租车，必须更换为新能源车和清洁能源车，尽快实现公共交通100%清洁能源化。据介绍，在公共交通系统推广新能源汽车方面，海口已经有了一定的基础，公交清洁能源车辆占比在全国重点大城市中处前列。海口现有
公交车1722辆，其中清洁能源和新能源车辆共1381辆，占80.2%。现有出租车2956辆，其中清洁能源车辆2756辆，占比达93.24%。海口当前共有公交车充电桩102个，可基本满足目前纯电动公交车

，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。苗圩：新能源车补贴退出后将有替代措施工信部部长苗圩在经过部长通道时表示，政府对骗补行为是零容忍
加速发展，尤其刺激自主新能源车企在电机、电控等核心技术领域的提升和改进，实现弯道超车，由汽车大国向汽车强国的转变

2017年两会期间，央视新闻新媒体重磅推出访谈节目《部长之声》，央视新闻主播欧阳夏丹将带着网友们最关心的问题采访工信部、财政部、教育部、民政部等国家部委一把手，听听部长怎么看。首期节目，欧阳夏丹专访了工业和信息化部部长苗圩。在采访前，央视新闻新媒体广泛征集网友们关于工信部的问题、建议、意见。有网友联系央视新闻新媒体，提出自己的观点说：新能源汽车卖得火全靠补贴。对此，苗圩表达了自己的看法。实录如下

报废更新的公交车、出租车，必须更换为新能源车和清洁能源车，尽快实现公共交通100%清洁能源化。据介绍，在公共交通系统推广新能源汽车方面，海口已经有了一定的基础，公交清洁能源车辆占比在全国重点大城市中处
前列。海口现有公交车1722辆，其中清洁能源和新能源车辆共1381辆，占80.2%。现有出租车2956辆，其中清洁能源车辆2756辆，占比达93.24%。海口当前共有公交车充电桩102个，可基本满足

新能源汽车自助分时租赁模式，是由新能源汽车租赁运营公司出资建设新能源汽车充电及运营配套设施，并提供新能源汽车自助分时租赁运营服务的一种市场化运营模式。消费者借助互联网，通过网站、手机及相应专用设备，进行新能源汽车预订、取车、运行、还车、充电及费用支付等全过程自助服务。试点工作由省机关事务管理局组织协调，经征集、筛选后，拟在成都市区均衡布局一批试点单位。被纳入试点后，各部门(单位)需合理设置6个

第十二届全国人民代表大会第五次会议3月5日9时在北京人民大会堂开幕。工业和信息化部部长苗圩在部长通道接受媒体采访时表示，去年发现有少部分汽车企业用各种办法来骗取中央的财政补贴，政府对这件事情依法、依规进行了处罚。政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的，对骗补的行为也是零容忍的。【同期】(工业和信息化部部长苗圩)新能源汽车在发展的起步阶段，政府给予一定的补贴扶持，这个是十分必要的，但是去年我们

2016年之前的新能源车推广中，在国家优厚的补贴支持主导下，新能源车市场发展如火如荼，据乘联会数据，2016年新能源汽车销量以50.7万辆成绩交单，同比增长53%，连续两年位居全球第一。然众所周知
，2017年新能源汽车补贴额度要在2016年的基础上降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，中国新能源汽车的后补贴时代已经到来。正是由于补贴的调整，以及新能源车推广目录的修改，2017