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沪指电气设备5270.44点,上涨0.80%。在中信29个一级行业中排名第29。细分板块来看,本周锂电池指数涨幅最大,上涨2.75%,其次是新能源汽车指数和风电,分别上涨1.64%和1.08%,光伏
、一次设备、发电设备指数、二次设备分别上涨0.84%、0.81%、0.53%、0.45%,核电下跌2.69%。 新能源汽车:补贴政策终落地,产销量快速增长 1月新能源车产量相比同期增长快速

补贴政策落地，新能源车放量开启。2 月13 日，四部委发布2018年新能源车补贴政策。3 万公里要求调整到2 万公里，车辆上牌后即拨付部分补贴，有利于当前补贴拖期情况的改善，整个产业链现金流将有
出现前高后高的行情。我们认为全年新能源车产销量将达到100 万辆以上，由于销量增长和单车带电量提升的共振，电池装机量将超过50Gwh，同比增长38%以上。碳酸锂价格上涨，未来价格有望高位震荡

据彭博报道，据彭博报道，中国拟保留新能源汽车地方补贴，规定电动汽车地方补贴不得超过中央补贴的50%，补贴政策的磋商处于最后阶段。知情人士透露，中国政府倾向于让各省继续实施各自的电动汽车补贴
政策，以支持不断上升的新能源汽车购车需求。知情人士表示，根据正在研究的方案，地方电动汽车补贴不应超过中央政府补贴的50%。他们指出，新修订后的全国补贴政策正处于最后讨论阶段。因消息尚未公开，知情人士不愿

、碳酸锂产能的逐步释放，预计2018年矿产业在全年业绩中将占比最大。电力设备行业相关分析师告诉中国证券报记者，下游新能源汽车补贴下降，上游锂、钴成本上涨，中游的电芯行业受到挤压。盐湖提锂技术取得突破，一定程度上将缓解原材料供应紧张的情况。

需求量将保持11.7%的复合增长率，且缺口将逐步扩大，钴价继续走高几成定势。一边是上游原材料价格疯涨，一边是下游新能源汽车补贴退坡，动力电池企业两头受压，降成本压力下，扩大生产规模、提升标准生产
智慧能源、南都电源、欣旺达、科陆电子、中天科技等企业建成投运储能项目屡见报端。在新能源发电领域配套建设储能电站，是解决新能源消纳难题的一个有效办法。2017年储能的灵活性应用价值不断受到发电侧的应用

媒体近期披露的一份2018年新能源汽车补贴方案手稿显示，新能源汽车补贴将加速退坡，其中对新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零。分析人士称，新的补贴政策在电池能量密度的政策支持方面有了
影响了消费者对新能源产品的信心。正所谓，发展新能源，形势喜人，形势更逼人。新能源经济的发展，必须通过市场经济来实现，而整个社会走向低碳的绿色之路，也必须由技术和质量铺就。我国新能源汽车补贴政策转向是明智

国产5款新能源车型。补贴欲退坡零部件成本持续上涨即将到来的2018年，对于国产品牌来说虽是窗口期，同时也充满挑战。业内传闻，2018年新能源汽车补贴将大幅退坡，该消息还未得到权威部门的证实，已经引发
经济观察研究院最新公布的《电动汽车品牌口碑调查报告》显示，当前，国人最熟知的纯电动汽车品牌依次为：比亚迪、特斯拉和北汽新能源，三者在公众心目中的知名度占比分别为83.7%、61.6%、44.8%。而在

在新能源补贴方面，虽然缺口日益扩大，取消补贴的言论也时有发生。但考虑到目前补贴的存在对维护和推广新能源行业的发展仍具有十分重要的作用，可以预计，短期内相关补贴或许会下调，但完全取消仍然会是比较漫长的
过程。尤其是我国的光伏、风电、新能源汽车行业，补贴在它们的发展中仍具有相当重要的作用。在此背景下，为了利用有限的补贴更好的推动新能源产业的发展，通过有侧重的补贴来推动行业的健康发展，将是比较直观的手段

索比光伏网讯:负责管理德国电动汽车激励计划的德国政府机构已将特斯拉Model S从可享有新能源汽车补贴名单中删除。原因很明显，在不添加额外功能的情况下订购特斯拉Model S的基础版本是不可能的
特斯拉Model S基础版本，而不需要附加其他配置，而且我们已经将这些汽车交付给了客户。值得一提的是，德国去年启动的10亿欧元的新能源汽车补贴计划由德国联邦经济和出口管制办公室(BAFA)监管，部分

到目前为止，新能源汽车的发展很大程度上依赖于政策的助推，而在新能源汽车补贴逐步退坡的背景下，提升技术和整体服务水平，成为新能源汽车巩固和发展市场的关键。续航里程短、充电困难、电池损耗高、车辆残值低等目前困扰新能源

下降来自三方面原因，第一，受政策影响，客车销售规模下降;第二，销售产品结构变化，导致综合毛利率较低;第三，受国家新能源政策影响，银行负债增加，财务费用较上年同期大幅增长。新能源汽车补贴退坡和乘用车销量
分割显然在不断变化。前两年猛涨的动力电池行业，在新能源汽车补贴退坡及延后发放，以及市场竞争和政策波动的影响下，业绩已经开始出现分化。其中，在技术升级和业务扩张上投入较多的动力电池企业，如成飞集成

的未来再次被广泛看好。目前广州、深圳、东莞、佛山都对市民购买新能源汽车提供补贴，广州、深圳、东莞的市民还可享受国家补贴和地方补贴直接抵扣车款的优惠。深圳、东莞都出台了对新能源汽车配套的政策，深圳加大
了对充电桩的补贴力度。在传统能源车型越来越多的情形下，新能源车型则成汽车行业里的一股小清流。从最早的油电混合到现在的纯电动，已经越来越被人们接受。目前广州、深圳和东莞的补贴政策，可直接抵扣车款，对市民

推广普及也逐渐加快。据不完全统计，仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。最新数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车累计产销分别为27.2万辆和25.1
8月23日，由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办，中国土木工程学会城市公共交通学会协办的中国最大充电设备展--第九届上海国际充电站(桩)技术设备

，六氟磷酸锂价格开始出现下滑趋势，上半年平均价格约为30万元/吨，相比较去年约40万元/吨的价格，跌幅累计超过30%。这主要是上半年新能源汽车销售受国家新能源汽车补贴退坡影响，稍显停滞;其次国内氟化
工企业就开始进行扩产的计划部署。据预测2017年六氟磷酸锂的市场总量是2万吨左右，而根据2016年各家的扩产预期来看，2017年年底很有可能出现六氟磷酸锂产能过剩的情况。受新能源汽车补贴退坡影响

，预计2017年1-6月归属上市公司股东的净利润6800万至7300万，同比变动-26.88%至-21.51%。星源材质陈，业绩下降主要因：1、主要受2017年新能源汽车补贴标准退坡和补贴标准从严，以及
韦尔股份有限公司控股权的投资收益。公告显示，业绩预告同比上升主要有三个原因：一是亿纬锂能在上年度完成产品质量提升，产能规模得以扩大并得到客户认可。其中新能源汽车用电池是其业绩增长最快业务；二是锂原电池