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发电了!太阳能不再是高高在上的发电系统，也能踩在脚底下了!其实，太阳能之路的发明不在这一两天，今天，咱们就来细数一下太阳能道路一路走来的发展历史。最早展开研究：美国美国是最早研究太阳能高速公路
荷兰、美国相比，法国对太阳能公路的态度无疑更加激进。2016 年 1 月，法国政府对外宣布，正式开启太阳能道路项目，未来 5 年，法国将修建全球里程最长的太阳能道路，总里程达 966 公里，分布于

都能发电了!太阳能不再是“高高在上”的发电系统，也能踩在脚底下了!其实，太阳能之路的发明不在这一两天，今天，咱们就来细数一下太阳能道路一路走来的发展历史。最早展开研究：美国美国是最早研究太阳能高速公路的
。2016 年 1 月，法国政府对外宣布，正式开启太阳能道路项目，未来 5 年，法国将修建全球里程最长的太阳能道路，总里程达 966 公里，分布于法国各地，能为法国 500 万人提供太阳能电力。法国

。在2022年100GW的发展目标中包含40GW的屋顶光伏目标，所以其体量并不算小。印度在太阳能道路上奋起直追，有望成为全世界第三大太阳能发电市场。而其他国家也在用清洁能源取代传统化石能源的道路上不断努力着。例如，英国目前的太阳能规模已经超过了煤炭发电量，到2025年将全面停止使用煤炭作为能源。

Tourouvre-au-Perche的小镇更建成了世界第一条由太阳能板铺设的道路，将太阳能更加贴近人们的日常生活！快跟亚坦新能一起去欣赏世界首条太阳能道路吧！一、太阳能道路的庐山真面目道路相较于公路来说，更加贴近我们的生活。但是，道路

据外媒报道，当地时间周四，世界第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇Tourouvre建成。据悉，铺设这条太阳能道路的初衷是为了给当地的路灯提供电源。法国建成世界首条太阳能道路 法国
环境部长塞格琳罗雅尔(Sgolne Royal)女士出席了当天的太阳能公路揭幕仪式。据悉，为建成这条长为1公里的太阳能道路，政府共投资了500万欧元(约合人民币3625万元)。这条道路由2800

浮光伏发电站。这一电站的建成预计将为极大缓解日本东电公司在东京地区的供电紧缺问题。2、太阳能道路。新一波道路革命即将展开，2015年12月法国正式宣布，将在未来5年内修建1000公里太阳能道路
。欧美国家致力于研发太阳能道路，英国和荷兰打造太阳能自行车道，比利时也曾建造过一条3.6公里长的实验性公路，将马路变成再生能源的生产基地。太阳能公路不需要重建既有的公路，只是将太阳能板以聚合树脂制成厚度仅有

每天产生17,963千瓦时的电力，这足以满足5000个城市居民的公共照明。法国能源部表示，此项目将首先对大规模太阳能道路施工技术进行评价；其次，将根据其交通状况和能源效率，对技术进行评估。该项目由法国
能源部资助，在今年夏季，Royal还宣布启动500万欧元国家资金用于支持Socit Nouvelle Areacem (SNA)工厂的Wattway光伏电池板开发。罗亚尔还公开谈到发展太阳能道路是法国向绿色清洁能源转型的一部分，同时能创造新的就业机会。（文/Tina译）

道上测试他们的太阳能道路产品。问题是，即使这样的试验测试成功，其昂贵的价格可能是推进这个项目的一大阻碍。一位在Wattway项目组的技术人员告诉Curbed的工作人员，建造太阳能道路的费用远超
一条普通标准公路的前期投入。但是一旦太阳能道路在创造太阳能源收入方面最大限度地发挥潜能，这种情况也许会改变。另外，随着制造工艺的不断革新，太阳能道路的投入成本也会相应下降。其实太阳能产业的技术革新早已

公分，采用多晶硅太阳能板，在极度脆弱的太阳能电池表面覆盖上以树脂与聚合物组成的多层基板。还有一家荷兰的SolaRoad公司，正在自行车道上测试他们的太阳能道路产品。问题是，即使这样的试验测试成功，其
昂贵的价格可能是推进这个项目的一大阻碍。一位在Wattway项目组的技术人员告诉Curbed的工作人员，建造太阳能道路的费用远超一条普通标准公路的前期投入。但是一旦太阳能道路在创造太阳能源收入方面最大

多晶硅太阳能板，在极度脆弱的太阳能电池表面覆盖上以树脂与聚合物组成的多层基板。还有一家荷兰的SolaRoad公司，正在自行车道上测试他们的太阳能道路产品。问题是，即使这样的试验测试成功，其昂贵的价格
可能是推进这个项目的一大阻碍。一位在Wattway项目组的技术人员告诉Curbed的工作人员，建造太阳能道路的费用远超一条普通标准公路的前期投入。但是一旦太阳能道路在创造太阳能源收入方面最大限度地发挥

电动汽车充电的太阳能光伏能源站也在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。 太阳能道路。在法国巴黎气候峰会上，宣布了一项建造光伏电池板道路的计划。按照计划，该国政府将在未来5年内铺设长度为1000公里的
太阳能道路。而同在欧洲的荷兰北部城市克罗曼尼，早在2014年便已经建立了世界上首条太阳能电池板道路。经过6个月的试验，工程师们表示，这套系统甚至比预期效果更好。随着技术的提高，相信光伏道路将会推广到更多的

8月，上海首个为电动汽车充电的太阳能光伏能源站也在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。太阳能道路。在法国巴黎气候峰会上，宣布了一项建造光伏电池板道路的计划。按照计划，该国政府将在未来5年内铺设长度为
1000公里的太阳能道路。而同在欧洲的荷兰北部城市克罗曼尼，早在2014年便已经建立了世界上首条太阳能电池板道路。经过6个月的试验，工程师们表示，这套系统甚至比预期效果更好。随着技术的提高，相信光伏道路

太阳能公路（SolarRoadway）。法国铺设1000公里长的太阳能公路荷兰去年开发了太阳能自行车道，而现在，法国要成为全球采用太阳能道路的指标了。法国政府日前宣布将在接下来的5年内，打造一条长
约 1,000 公里的太阳能道路，其发电量约可供应 500 万人所需用电，而特别的是，这条太阳能道路的经费来源，将由法国政府向化石燃料加税的税收贡献。荷兰政府与私人企业及学术界合作，在