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本月初，密歇根大学（UM）设计的太阳能汽车获得了美国太阳能汽车挑战赛冠军。这个2年一度的赛事让参赛者设计，建造和驾驶太阳能汽车进行比赛。UM已经主导了美国太阳能车挑战赛，从2005年以来一直是这项
赛事冠军得主。不过，UM这次参赛的太阳能汽车实际上是为去年参加的世界太阳能车挑战赛设计，它横穿了澳大利亚从达尔文到阿德莱德长达3000公里的路程，最终获得第四名。这次为了参加美国太阳能汽车挑战赛，赛车

前阵子在朋友圈里老是看到汉能靠太阳能汽车圈钱汉能汽车扯蛋汉能太阳能汽车考验我们智商之类的文章，这让我不禁想起乐视发布超级汽车的时候，朋友圈里那些贾老板凭几页PPT造车的讥讽，此外还有一些所谓越来越多野蛮人闯进汽车行业的说法我就纳了闷儿了，凭什么野蛮人就不能造车？凭什么太阳能汽车互联网汽车超级汽车就只是概念？在这样一个创新颠覆的时代，陆续出现汉能、乐视、博泰、游侠、长城华冠、万向集团等野蛮人进入造车

中国大型光伏面板厂商天合光能于8月8日宣布，在2016年FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP铃鹿太阳能车大赛上，配备了该公司太阳能电池单元（发电元件）的大阪产业大学的太阳能赛车
获得梦想组冠军，综合排名排在第二位。铃鹿太阳能车大赛是在日本举行的最大规模的国际太阳能汽车大赛，本届是第25届。于8月6日开赛。天合光能于2015年开始为大阪产业大学的太阳能赛车队提供

。今后几年，我国太阳能使用不仅在能源领域会获得飞速发展，在汽车领域的应用也会得到不断的提高。中国最早的太阳能汽车是清华大学参照日本太阳能车竞赛规范，研制出追日号太阳能汽车。该车重800kg，最高时速
科技大学早前研究的一款太阳能家庭式汽车，2014年首次在美国路面试行亮相，为太阳能车普及化再踏出一步。汽车早前获美国批出许可证，成为一辆可合法在美国路面驾驶的太阳能汽车

　　日前，海外媒体曝光了一组菲斯科（Fisker）品牌全新车型Reveno的预告图，该车可以看做是之前Karma的继任车型。据悉，该车将会在今年9月6日正式公布。根据之前的报道，中国万向集团拟将重塑所收购的菲斯科（Fisker）汽车品牌，并采用新名称Elux命名，因此，未来这款新车或将采用EluxReveno这一全新命名。根据预告图，新车定位为一款高性能跑车，其整体设计基本保持了老款Karma

太阳能汽车，但都是那种为了参与像世界太阳能车挑战赛（下一次比赛在2017年）之类竞赛的车型：单座、轻盈、扁平（为了使空气动力和露出面积最大化）且价格昂贵。总之这些都是由研究团队和大学开发的F1方程式
有的太阳能车型都会配备可将42%太阳能转换为动能的太阳能面板，从而达到100公里的日公里数这是使用太阳能每日能行驶的里程数。在理想光照情况下拥有如此长的每日里程，让即便在日照不足的季节使用太阳能仍可以保证

的车型或是稀奇古怪或是性能不稳定。近几年我们也见到过许多太阳能汽车，但都是那种为了参与像世界太阳能车挑战赛（下一次比赛在2017年）之类竞赛的车型：单座、轻盈、扁平（为了使空气动力和露出面积最大化）且
电动公交制造商北汽福田达成协议，共同开发太阳能公交车，还宣布在2025年前其所有的太阳能车型都会配备可将42%太阳能转换为动能的太阳能面板，从而达到100公里的日公里数这是使用太阳能每日能行驶的里程数

供应商更加享受资本市场的额外溢价。启鑫新能表示，公司产品将由高效P型电池逐步向N型双面电池跨越。N型双面电池具备更高的转换效率，能节省安装空间，而且相比传统高效P型电池具备更广阔的实用价值，可应用于太阳能车棚、高速公路隔音墙和太阳能围栏等。

。此新型太阳能车辆单次充电时速可实现高达80公里，而太阳能电池板可将其提高12公里。Kayoola可使用太阳能充电，可连接到电源充电。Kayoola当前价格超过14万美元，但是如果实现量产，可下降到55,000美元。这是乌干达政府为推广清洁能源而作出的努力。（文/Tina译）

与车顶太阳能系统相连。　　此新型太阳能车辆单次充电时速可实现高达80公里，而太阳能电池板可将其提高12公里。Kayoola可使用太阳能充电，可连接到电源充电。　　Kayoola当前价格超过14万美元，但是如果实现量产，可下降到55,000美元。这是乌干达政府为推广清洁能源而作出的努力。

新能源汽车的一次重新定义。汉能发布太阳能汽车，一下子使得汉能成为了全国焦点。但是在赢得掌声与赞誉的同时，依然有人在冷静的思考：太阳能车或许只是汉能为了复牌而使出的一个手段而已。但是汉能和李河君似乎不这样想
，对此李河君说道：我们从来不玩虚的。而据汉能高层透露，汉能的太阳能汽车将在三年内实现量产。如果说太阳能车的发布还让人对汉能的复苏有所疑惑，那这些疑虑在7月19日晚将被打破。在7月19日晚，汉能薄膜

薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新定义。汉能发布太阳能汽车，一下子使得汉能成为了全国焦点。但是在赢得掌声与赞誉的同时，依然有人在冷静的思考：太阳能车或许只是汉能为了复牌而使出的一个
手段而已。但是汉能和李河君似乎不这样想，对此李河君说道：我们从来不玩虚的。而据汉能高层透露，汉能的太阳能汽车将在三年内实现量产。如果说太阳能车的发布还让人对汉能的复苏有所疑惑，那这些疑虑在7月19日晚

新能源汽车的一次重新定义。汉能发布太阳能汽车，一下子使得汉能成为了全国焦点。但是在赢得掌声与赞誉的同时，依然有人在冷静的思考：太阳能车或许只是汉能为了复牌而使出的一个手段而已。但是汉能和李河君似乎不这样想
，对此李河君说道：我们从来不玩虚的。而据汉能高层透露，汉能的太阳能汽车将在三年内实现量产。如果说太阳能车的发布还让人对汉能的复苏有所疑惑，那这些疑虑在7月19日晚将被打破。在7月19日晚，汉能薄膜