光伏咨询搜索-索比光伏网

5月11日，为期三天的2022年德国慕尼黑国际太阳能光伏展(Intersolar Europe)在慕尼黑新国际展览中心盛大开幕。华晟新能源携四款高效异质结组件和电池片产品亮相，在这一全球规模最大
超过2GW的意向订单，多个项目成功在保加利亚、德国等欧洲国家落地。华晟异质结组件凭借高效性和可靠性得到了客户的广泛认可。未来，华晟将加快走出去，为全球客户提供更多高性能、高品质的光伏产品，积极推动全球碳中和目标的实现。

省级放水养鱼行动培育企业;新增省级小微企业园13家，其中新增认定五星小微企业园1个、四星小微企业园2个。创新活力不断增强。市域龙头创新平台浙西南科创产业园开工建设，建成丽水国际科创中心等7个科创飞地
山耕订单基地10个，打造丽水山耕拳头产品3个。精准有效服务企业。持续深化精准服务企业365专项行动，做到件件有落实、事事有回音。迭代升级企业码和丽水市企业服务综合平台建设，着力打造成为服务企业的

固定资产减值损失8.7亿元，主要为泰州乐叶电池产线设备，减值损失金额大约为5.2亿元。公司及时出清不适应行业发展趋势的资产，保持公司设备设施类资产质量处于行业领先水平。 3、国际贸易环境复杂多变，美国
大规模出货。 4、公司2022年一季度末存货规模达到210多亿，请问存货具体构成? 答：一季度存货主要为组件，约109亿元，占比51%。根据目前在手订单情况，我们从4月份开始提高交付量，预计到5月底

消息来看，拿下多个国际客户订单后的国轩，正加速推进批量供货，积极布局国际市场。在海外市场开拓和基地建设进度中，国轩高科俨然走在国内动力电池的第一梯队。市场猜测，桐城项目或是为印度塔塔、越南
下游订单全面爆发下，头部动力电池企业产能吃紧，为抓紧产能爬坡、提升市场份额，电池企业项目投产的速度明显加快。近期，国轩高科产能建设端再度传来好消息。据悉，国轩高科桐城552亩的一期动力电池

方无法把货物运往约定港口，另一方面乌克兰当地银行和企业工作都处于停摆状态，客户资金紧张无法付款，而对于未发货的订单，乌克兰客户已考虑取消订单。 ● 本土疫情致内陆运力受挫、港口封控拥堵，加剧货物交付
风险由于国内本土疫情爆发，各地政府对车辆和行程码的加强限制，导致车辆的运力受挫、码头拥堵严重，空箱不足且难以灵活协调、不断的船期延期，企业订单交付存在风险。据光伏分会调研了解，个别省份严格管制外地

提升叠加大尺寸出货占比提升盈利超我们预期。组件有期货属性，2022-2023年因硅料价格下降，组件成本将明显降低，组件厂商订单提前签订，高价单比例提升，组件龙头利润可提升1-3分/W左右。 3. 坐拥
国际知名的品牌声誉、良好的市场形象。公司曾连续6年上榜《财富》中国500强排行榜，连续六年获彭博新能源最具可融资性光伏品牌称号，曾荣获联合国工业发展组织(UNIDO)颁布的年度全球可再生能源领域最具投资

、信阳港等拓展水运集装箱班列线路，扩大出海通道运能。提质转型对外贸易。完善落实出口信保、出口退税等专项扶持政策，帮助外贸型企业解决物流不畅、订单转移、资金短缺等实际困难。谋划举办空中丝绸之路国际
高铁郑州至濮阳段开通运营，开工建设京港台高铁雄安新区至商丘段、平漯周高铁、呼南高铁焦洛平段，积极推进京港台高铁阜阳至黄冈段、南信合高铁前期工作，推进郑州新郑国际机场三期、安阳机场建设;加快袁湾水库、郑

，上游硅料价格上涨导致组件利润空间被进一步压缩，公司减少了低价订单的执行，策略性转向毛利率水平较高的硅片的销售，同时，2021年国际物流紧张导致公司内部各公司之间组件调货运输速度放缓，存货余额水平有所上升
光伏上市公司年报陆续出炉。按照年报披露要求，上市企业必须向股东披露企业未来的经营风险。历数一下，光伏行业竟有如此多的经营风险，成功的理由只有一个，失败的理由可以有20个。 1. 国际贸易摩擦风险

企业、大型骨干外贸企业和物流企业支持。(人民银行呼和浩特中心支行、自治区地方金融监管局、呼和浩特海关) 38. 进一步畅通国际运输，根据外贸出口需求，在重点工业园区和大型工业企业集聚地，引入第三方
专业化工业物流企业。推动二连浩特市建设危险化学品查验场所，恢复危险化学品出口业务。鼓励外贸企业与物流企业签订长期协议，引导各地方、进出口商协会组织中小微外贸企业与航运企业进行直客对接。针对国际市场加强

国产自主研发氢燃料电池汽车第一次和国际巨头在同一赛道上竞争。清洁能源是公司未来的主要发展方向。国家氢能产业发展中长期规划的发布，为我们开展氢能利用技术自主创新，实现可再生能源规模化发展提供了机遇
。创新从零开始的勇气 ▲2020年9月27日，氢腾FC-ML80/FCS65问世，技术指标达到国际先进水平燃料电池电堆，被称为氢能汽车的心脏。北京冬奥会期间，海拔2000多米的延庆赛区

，光伏产品的欧洲订单量大增。对此，不少行业人士认为，虽然欧洲光伏起步较早且意欲重振光伏产业，但中长期来看，在产能、产量、品牌、技术等具有全球领先优势的中国，依然是其发展不可或缺的重要力量。此外，欧盟在一项
欧洲国家的广泛布局，让我们得以积极探索并把握机遇，来更好地满足欧洲市场的需求，并进一步推动我国光伏产业投入到更深层次的国际化建设和应用中。爱士惟相关负责人说道。当前，欧洲光伏产业更大规模、更广泛的应用

系统相关订单并完成交付，氢燃料发动机业务将成为公司主营业务的重要组成部分。对于未来发展规划，力源科技表示将紧跟国家生态环境保护以及节能减排相关的政策，以技术创新为驱动力，以客户需求为导向，在
巩固国内现有的核电、火电行业水处理细分市场的领先地位的同时，进一步拓展其他环保水处理领域的业务范围，并重点发展氢燃料电池发动机系统业务，力争成为国际一流的科技型环保企业之一。

国际太阳能组件供应商Maxeon Solar Technologies与阿特斯已在日本就专利侵权诉讼达成和解。根据协议条款，阿特斯将撤回对Maxeon的叠瓦太阳能组件专利(日本专利号
JP6642841B2)的挑战，并停止在日本销售叠瓦太阳能组件，直至2025年二季度。阿特斯会在今年完成待处理订单。根据这一和解协议，阿特斯将在2025年二季度前停止在日本销售叠瓦太阳能组件早在

瓦，同比增长17.4%;太阳能发电装机容量约3.2亿千瓦，同比增长22.9%。【市场】索比光伏价格指数：硅料再涨组件订单靠海外需求拉动(4月第三周) 本周硅料价格再次上涨，显示出终端需求
辅材出货及价格。随着硅料产出增加、疫情缓解，预计此轮价格博弈将在5月逐步明朗。【海外】IRENA：2021年全球光伏装机猛增133GW! 根据国际可再生能源署(IRENA)最近发布的2022年

，单晶菜花均价24.64万元/吨。本周硅料以执行前期订单为主，散单成交拉高均价;同时，硅料企业扩产产能释放进度不及预期，硅料进口也受疫情影响。预计下周硅料价格仍将稳中见涨。本周单晶硅片价格再次上涨
%。释储效应继续打压市场气氛，国际油价连续下跌。乙烯价格下调，国内企业EVA出厂价维持高位。石化再次提高出厂价，提振市场。然终端企业需求疲软，多为刚需入市，实盘成交侧重商谈。预计下周EVA市场或延续盘整

硅料以执行前期订单为主，散单成交拉高均价;同时，硅料企业扩产产能释放进度不及预期，硅料进口也受疫情影响。预计下周硅料价格仍将稳中见涨。本周单晶硅片价格再次上涨。单晶166硅片均价5.65元/片;单晶
，电池厂商涨价意愿强烈，但下游接受度接近极限，目前仍处于博弈状态，下周继续上涨几率不大。大宗商品本周国内胶膜EVA价格上涨，涨幅1.87%。释储效应继续打压市场气氛，国际油价连续下跌。乙烯

，并于2022年4月进一步提升信用额度。在全球能源转型的大背景下，海外光伏应用市场需求不断增长，如何在严峻复杂的国际形势下有效防控出口贸易风险，充分利用行业机遇期加快发展壮大，成为企业经营发展的
重中之重。中国信保通过对海外客户资信的专业调查，评估和信用额度批复，为华晟的每笔出口订单提供收款保障，并帮助华晟及时掌握光伏市场信息，为公司决策提供参考。在保障企业收汇安全的同时，通过信用保险增信

环比涨幅为0.28%。本周国内多晶硅价格延续小幅上涨走势，其中单晶复投料、单晶致密料、单晶菜花料成交均价涨幅在0.3%左右。本周硅料成交相对清淡，主要是由于绝大多数企业在月初已将4月份订单全量签订
完毕，近期以执行前期订单为主，本周只有个别企业签订少量4月份散单和5月份订单。硅料价格延续涨势的原因主要是：第一，国内多晶硅扩产产能释放进度不及预期，加之海外硅料因运输不畅进口受阻，国内多晶硅供应几无

差异化服务，瞄准工业建筑与公共建筑的中高端市场，承建了北京大兴国际机场、雄安高铁站、国家会展中心等大量重点工程，积累了丰富的行业经验及品牌知名度。2016-2020年，公司经营保持稳健，金属围护业务营收
分支，分包规模一般还会小于钢结构。东南网架近两年大步踏上EPC转型之路，新签订单中EPC项目比例显著提高，意味着公司在建筑工程产业链中的位置向上延伸，能够从项目起始便深度介入，统筹负责设计和施工，这对

和服务，是每一个走向全球化的电池产业链企业必然的选择。接连拿下宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、博世等众多国际头部车企及汽车零部件企业定点或订单后，亿纬锂能也将海外建厂纳入全球化布局之列。 3月29日
订单支撑。据电池中国了解，目前包括特斯拉、宝马等主流车企都比较看好大圆柱电池在电动汽车领域的应用。其中特斯拉主推4680系列，宝马目前主要是4695系列大圆柱设计方案。此外，得益于大圆柱电池在