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的竞争力和品牌知名度。晶澳太阳能的PERC双面双玻太阳能成套设备,可进一步降低了LCOE(度电成本),并为重视降低土地成本的韩国光伏用户，提供了对高效光伏产品的选择。晶澳太阳能供应产品的电站
双面双玻成套设备的能量转换率高达10.5%，有助于提高发电站系统的稳定性，并保证客户的投资回报。晶澳太阳能总经理兼首席执行官(CEO)靳保芳表示，韩国市场非常关注高效太阳能成套设备。晶澳太阳能

在过去的几年里，中国的光伏发电增长前所未有，引领着全球的脚步。而随着近期国家能源局发布的《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》的出炉，光伏行业去补贴、市场化竞争、平价上网方向已明
，光伏行业迎来新的黄金周期。作为光伏行业浪潮中的一员，汉能集团始终坚持着自己的步调，创新钻研薄膜太阳能技术。汉能与传统光伏企业模式完全不同。传统光伏企业的业务主要是硅料和组件的生产以及光伏电站的建设

光伏展上新推出的JMPV-6HM1/72-410W、JMPV-H6VBM2/72-400W、JMPV-H6BM1/60-335W光伏组件系列产品拥有极高的组件转换效率，其转换率高达19.59
随着2019年光伏政策相继发布，沉寂了一年的光伏行业终于迎来新生，国内光伏需求快速释放，各地开始进入抢装潮，光伏组件、辅料厂商也迎来了业绩增长旺季。面对如此利好的市场环境，光伏组件企业如何

如果你想买太阳能汽车，你能接受多少价格你能接受? 近日，丰田展示了一款太阳能车型普锐斯，其车顶的柔性太阳能电池板发电效率高达34%。该车型目前已在日本汽车城爱知县丰田市进行了道路测试，在正式上市之前，丰田还将进一步优化其车顶的太阳能发电技术。丰田太阳能普锐斯这款普锐斯车顶的大部分都附着着磷化铟镓(InGaP)、砷化镓(GaAs)、铟镓砷(InGaAs)三种太阳能电池，功率输出达到

自提出节能减排以来，党中央、国务院高度重视生态文明建设和环境保护，将生态文明建设纳入五位一体总体布局，能源转型、清洁能源发展，未来清洁能源绿色低碳转型将成为发展的重点方向，创新是光伏行业的未来发展
之路。汉能集团，目前已经是全球领先的光伏新能源整体解决方案提供商。城市绿化覆盖率的高低是衡量城市环境质量及居民生活福利水平的重要指标之一。汉能集团提出了以薄膜太阳能建材覆盖建筑，并通过普及薄膜发电

人们的需求。据媒体报道，丰田和夏普近日宣布，两家企业和日本新能源产业技术综合开发机构NEDO将共同合作，对搭载了太阳能光伏电池元件的丰田普锐斯PHEV车型进行公路测试。该测试车的太阳能电池元件由
夏普生产提供，其光电转换率可达34%以上，较现有商业版本的22.5%要高得多。整个太阳能系统的额定输出功率为860W，不仅能在停车时发电，在车辆行驶中仍然可以发电，额外提供多达44.5公里的里程

通过直购绿电、光伏移动设备、购买光伏资产等方式实现全民光伏。技术创新为太阳能热转换率带来突破性提高，发电效率将达到50%。
当前，我国可再生能源年发电量持续增加，弃水、弃风、弃光状况明显缓解，可再生能源有效利用率显著提升。具体来看，风力发电处于政策切换期，尤其是海上风电建设提速，行业景气度持续回升。光伏发电继续

大面积柔性CIGS组件效率最新世界纪录。相关数据经过德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)验证，并已被收录于最新出版的权威光伏学术期刊《光伏进展》中。据悉，此次创纪录的组件
CIGS芯片。汉瓦将轻薄、高效、柔性的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能芯片通过内外双层的夹胶封装工艺，精密封装在高透光度玻璃内层中，极大限度地保持薄膜太阳能的高转换率特性，又满足建筑的整体性和审美设计需求

大面积柔性CIGS组件效率最新世界纪录。相关数据经过德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)验证，并已被收录于最新出版的权威光伏学术期刊《光伏进展》中。图：汉能
，最大限度地保持薄膜太阳能的高转换率特性，又满足建筑的整体性和审美设计需求。作为建筑史上具有革命意义的产品，汉瓦正在建筑界大放异彩，成为生态建筑屋顶的新选择。图：基于MiaSole技术开发

走进蚌埠市高新区的凯盛光伏材料有限公司，正对着大门的一栋造型别致的建筑引人注目。墙体与黑色玻璃相互融合，勾勒出建筑的独到韵味。如果不是事先有所了解，你很难想象眼前的这栋楼竟然是一栋不折不扣的
绿色建筑。看似寻常的黑色玻璃，其实是凯盛光伏材料有限公司上线生产的省重点项目铜铟镓硒薄膜太阳能电池。这些黑色玻璃，满足生产车间和办公楼空调及照明系统的供电绰绰有余。据埃森哲全球市场预测报告显示，到

走进蚌埠市高新区的凯盛光伏材料有限公司，正对着大门的一栋造型别致的建筑引人注目。墙体与黑色玻璃相互融合，勾勒出建筑的独到韵味。如果不是事先有所了解，你很难想象眼前的这栋楼竟然是一栋不折不扣的绿色建筑
。看似寻常的黑色玻璃，其实是凯盛光伏材料有限公司上线生产的省重点项目铜铟镓硒薄膜太阳能电池。这些黑色玻璃，满足生产车间和办公楼空调及照明系统的供电绰绰有余。据埃森哲全球市场预测报告显示，到2020

重要性越来越大。随着补贴退坡，平价上网速度加快，市场对降低成本、增加产品转换率的要求越来越高。面对这一难题，汉能集团的薄膜太阳能技术，助力光伏组件顺利通关，光伏行业很快会步入以TW为单位的新纪年
自平价上网政策公布以来，光伏行业迎来了久违的回暖迹象。光伏行业资本市场表现良好，产品价格小幅回升，部分企业开始率先出击打响市场保卫战。可以说，光伏行业已经迎来了新生时刻，在未来光伏所扮演角色的

有860W电力。丰田汽车、夏普，以及新能源产业技术总合开发机构(NEDO)携手合作，以丰田的电动化车辆，搭载能源转换率34%以上的高效率光伏电池，将于7月下旬开始进行道路实验，以检验电动车续航距离与
日本汽车大厂丰田(Toyota)，将为旗下Prius油电混合车，推出一款据称能增加44.5公里额外里程的新型光伏板。这款将由夏普(Sharp)负责制造车顶的光伏板，虽仅0.03毫米宽，却能

近日，丰田和夏普宣布，自本月底开始，丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试，该测试将持续到2020年2月底，测试中预计包括普通公路和高速公路工况
。本次测试所采用的测试车为丰田普锐斯PHEV车型，而光伏电池元件由夏普生产，太阳能电池模块被安装在其车顶、前机盖和后备厢门上，据悉，集成太阳能电池旨在提升新能源车的续航里程和燃油效率。由于丰田、惠普希望

，为期半年，预计普通公路和高速公路上行驶。测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车普锐斯PHV。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。测试车辆将使用夏普生产的化合物三接合型光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

1.1%-1.5%的控制指标进行了整改，将组件性能尽可能提升至最佳状态，让光伏资源尽可能被充分利用。当然了，对于逆变器、变压器等器件转换率所涉及的损耗，虽不在运维技术的范畴之内，但积极沟通协调，尽量
大家好，欢迎关注萨纳斯《站长在线谈》专栏。不知不觉，专栏已走过三年时光，为大家带来了站长们一期期的精彩分享，聚集着一线光伏人的目光。不过，本期将是一期特别节目，因为这次分享的内容，并不属于某个站长

片、全背电极太阳电池、IBC组件、分布式智能逆变器、汉瓦等，为光伏行业的发展添砖加瓦，带来更高的转换率和全新的解决方案。下面，我们一起来看看2017年都有哪些重磅发布的产品? 一、黑科技2.0来袭
、极具吸引力的性价比以及在光伏安装项目方面的深厚积淀，在全球范围内互利共赢。让更多的人享受到清洁电力，不断刷新产品转换率的同时，为全球的清洁能源的探索提供新的思路。十、汉能汉瓦：薄膜太阳能与传统美的