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减少20.42%，毛利率下滑9.51个百分点至43.15%。同时，公司还与东软签订了海外AMI主站软件合作协议，与兰吉尔签订全面战略合作协议，积极筹划智能领域的技术创新和战略新布局。节能业务收入略有
亿元左右，贡献净利润约2000万元。公司还先后与华为、东软、阳光电源、通威股份(600438,股吧)等知名企业展开战略合作，进一步有效降低电站建设成本，并为公司布局能源互联网奠定了基础。期间费用率显著

与上年同期相比有所下降，影响了公司整体盈利水平。半年报显示，今年上半年公司太阳能光伏产品实现营收7.17亿元，同比增长25%;而永磁铁氧体及软磁铁氧体分别实现营收6.28亿元和2.95亿元，同比分别下降7.6
股份时透露，除其个人持有公司股份86.5万股外，目前董事长何时金持有公司股份411.14万股、常务副总经理许志寿持有58.6万股、副总经理郭晓东260.3万股、副总经理任晓明持有272万多股。除董监

行业市场不景气，销售收入和盈利能力与上年同期相比有所下降，影响了公司整体盈利水平。　　半年报显示，今年上半年公司太阳能光伏产品实现营收7.17亿元，同比增长25%；而永磁铁氧体及软磁铁氧体分别实现营收
58.6万股、副总经理郭晓东260.3万股、副总经理任晓明持有272万多股。　　除董监高持股外，何时金透露，目前横店东磁前三大流通股股东是中央汇金、华夏基金、易方达。吴雪萍则补充，除横店控股和员工

5.03亿元；预中标南网公司电能表设备约1.2亿元；与东软集团股份有限公司签署战略合作协议，共同进行光伏电站监控的研究和提升，研发光伏电站运维平台，合作开拓在光伏电站运维及能源互联运营方面的商业机会
。主要观点： 1、与东软合作开发光伏电站监控、运维平台，合作拓展能源运营机会，有望成为光伏电站运营、电能服务龙头。东软是

不谋而合，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高
产品技术负责人蓝柯如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便

，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
如此表示。　　当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便，不影响车辆的

，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便，不影响车辆的整体

不谋而合，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高
产品技术负责人蓝柯如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便

财经日报》记者，可持续、具有活力将是京津冀一体化的发展方向。值得注意的是，与过去重点关注经济发展不同，京津冀区域布局更关注包括软实力在内的多方面布局。例如，北京市发改委近日发布公告，从下月起将针对北京
功能的纾解已经开始。近期媒体关于北京市政府四大班子将东迁通州的报道显示，纾解步伐已明显加快。北京市社科院相关课题组昨日发布的研究报告认为，北京市应尽快剥离五大非首都功能，将更多的市直机关东移通州，以提升