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索比光伏网讯:瑞士的太阳驱动号飞机是世界最大也是唯一设计为昼夜飞行的的太阳能飞机。
该项目发起人之一贝特朗皮卡尔表示，太阳驱动2号是太阳能飞机的新革命：和第一代飞机相比，第二代是真正的革命。第一代飞机表明（太阳能飞机）可以实现地区昼夜飞行。

太阳驱动号于2010年4月首次试飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行，2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。
世界最大太阳能飞机太阳驱动号由瑞士人贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格设计，翼展63.4米，与空客A340型飞机翼展相仿，机翼上装有11628块150微米厚的太阳能电池板，为机上4台电动机供电。

索比光伏网讯:4月20日世界最大太阳能飞机-瑞士太阳能驱动号在美国旧金山首次与公众见面，准备5月初择日自西向东不用一滴油穿越美国飞行。
这是世界上第一架昼夜飞行的太阳能飞机。白天飞行时，它将多余太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，实现无燃油昼夜飞行。如果飞行员身体允许，它可以每小时70公里的平均速度不间断飞行26小时。

瑞士太阳能飞机太阳驱动号项目组28日发布声明说，今年春季，这架世界最大太阳能飞机将进行自西向东穿越美国的飞行，这将是太阳驱动2015年进行环球飞行前的最后一次长途飞行。
太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后，于当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行，2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。

索比光伏网讯:据新华社日内瓦5月24日电　瑞士太阳能飞机太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞,飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。
太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后,于当年7月7日实现昼夜试飞,在去年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。