索比光伏网讯:世界最大太阳能飞机瑞士“太阳驱动”号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。
飞行员贝特朗·皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。
“太阳驱动”号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。
“太阳驱动”号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，开始首次洲际飞行。飞机经停马德里短暂休整，6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。7月6日，“太阳驱动”号踏上归途，途中先后经停马德里和图卢兹。
“太阳驱动”号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。“太阳驱动”号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
飞行员贝特朗·皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。
“太阳驱动”号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。
“太阳驱动”号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，开始首次洲际飞行。飞机经停马德里短暂休整，6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。7月6日，“太阳驱动”号踏上归途，途中先后经停马德里和图卢兹。
“太阳驱动”号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。“太阳驱动”号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
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