9月29日，2026国际新能源博览会在常州盛大开幕。作为晋级GDP万亿之城、坐拥万亿级新能源产业集群的"智造名城"，常州正全面加速新能源产业升级，持续拓展多元化的绿色应用场景。在这一进程中，电动化与智能化的绿色浪潮，正加速驶向内河航道。
在博览会开幕式上，经常州市交通运输局统筹组织，智能航运项目完成集体签约。仪式上，江苏省港口集团有限公司、常州市交通控股集团有限公司、天合富家能源股份有限公司（简称"天合富家"）三方，与江苏开洋船舶有限公司（简称"开洋船舶"）正式签署《绿色智能船舶建造框架协议》。
同台完成签约的，还有"共建常州市智能航运产业发展有限公司"与"水路货物运输服务"两大重点项目。三大航运生态协议集中亮相，不仅彰显了高规格的政企联动，也正式拉开常州内河航运绿色升级的帷幕。
集中签约代表：江苏开洋船舶有限公司董事长蒋开；溧阳市委副书记、市长巢彬；江苏省港口集团代表、常州录安洲长江码头有限公司总经理陈枫；常州市交通控股集团有限公司董事长徐晓钟；天合光能股份有限公司副总经理吴森；中天钢铁集团有限公司执行董事、副总裁周国全（由左至右）
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全要素闭环
构筑零碳智能航运新生态
此次签约，并非单一环节的意向达成，而是常州市立足打造新能源船舶产业集群，以系列协议一次性贯通内河航运上下游的一场"全要素闭环"。货源、运营主体与船舶运力环环相扣、精准咬合，一条清晰的零碳航运链路就此打通，也为绿色航线的常态化商业运营筑牢了基础。
锚定"货与港"，确立真实需求：通过"水路货物运输服务项目"签约，将码头与物流业务高效协同。这不仅为绿色航线夯实了稳定的货源基础，更从源头确立了真实的商业化应用场景。
组建"运"营主体，搭建航运中枢：通过"共建常州市智能航运产业发展有限公司"签约，组建了专门的新能源船舶经营主体，为未来航线的常态化运营与统筹调度确立了中枢机构。
落实"船"舶订单，兑现实体运力：依托明确的货运需求与确立的运营主体，通过"电动智能船舶建造"签约，将纯电智能船舶的投资与实体建造订单彻底落到实处。
在这一由地方政府统筹布局、多方共建的生态链中，天合富家依托在数智综合能源领域的积淀，携手具备深厚造船实力的开洋船舶，深度参与绿色运力建造与能源管理。以实体运力的落地，推动电动船舶跨越单船示范阶段，为常州零碳智能航运蓝图提供切实可行的产业支撑。
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绿色运力
深化船港货能一体协同的战略布局
内河水网的绿色转型，长期面临"先建充换电设施，还是先上绿色运力"的循环难题。此次多方合力率先推动绿色智能船舶的建造与投运，正是以真实的运输需求带动绿色补能网络精准建设的关键一步，也让天合富家切入内河航运绿色化智能化升级这一产业机遇的步伐更加坚实。
以此示范项目为起点，天合富家正稳步铺展"船、港、货、能一体协同"的战略蓝图。
一端，联合行业优质生态力量推进绿色智能船舶的定制研发与批量交付，为零碳航运夯实工程化运力底座；另一端，依托真实的航运数据与综合能源管理能力，推动充换电网络、储能配套与船舶运力协同联动，让船舶与补能站从单纯的用能终端，转变为可参与能源互动的智能终端。由此，"船、港、货、能"彼此贯通，一个商业可闭环的零碳智能航运新生态正加速成形。
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结语
船行致远，零碳向新
今日这一签，不仅标志着天合富家的分布式业务完成了从"固定屋顶"到"绿色水网"的积极探索，更将成为内河航运迈向绿色化智能化的崭新起点。
未来，天合富家将持续深化"船、港、货、能一体协同"，探索可复制、可持续的零碳智能航运商业路径。从常州出发，这股绿色浪潮将向更广阔的内河与近海延伸，推动能源底座与航运大动脉在零碳赛道上深度融合，绘就一幅交能共生、向绿而行的水运新图景。
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