11月中旬，欧盟碳价已突破每吨80欧元，延续了自8月底开始的上涨行情，主要由强劲的投资基金活动以及市场对未来几年配额供应收紧的预期推动。
彭博新能源财经(BNEF)预测，如果当前政策保持不变，欧盟碳配额(EU Allowance)价格到2025年底平均将达到75欧元/吨。在2025年至2030年间，欧洲碳价可能上涨90%，即2030年将升至142欧元/吨，到2035年将达到185欧元/吨。
图为BNEF对欧盟碳价的最新预测：欧盟碳价将从2025年的75欧元/吨一路暴涨，到2030年达到142欧元/吨，到2035年冲上185欧元/吨，甚至可能突破200欧元。
随着欧盟在推进脱碳努力和维护工业竞争力之间进行微妙平衡，市场规则未来可能发生变化。
碳配额的供应来自免费分配和拍卖。每年，欧盟委员会向那些面临没有或较低碳价地区竞争的行业免费分配配额，以提供支持，而其余配额则通过欧洲能源交易所(EEX)进行拍卖出售。
根据BNEF的数据，在全球最大的限额与交易计划——欧盟排放交易体系(EU ETS)下，免费分配量将从目前的4.99亿吨下降到2035年的1.21亿吨CO₂(MtCO₂)。这一压缩主要由免费配额逐步取消驱动，原因是碳边境调节机制(即CBAM，一种针对进口产品的碳关税)逐步实施，旨在为欧洲企业提供公平竞争环境。此外，2026-2030年期间行业的基准值更新也将进一步削减免费配额数量。
拍卖配额预计也将下降，从2025年的5.89亿吨CO₂降至2035年的2.94亿吨CO₂，这反映了欧盟ETS总量上限的持续缩减。2026年，拍卖供应量可能下降27%，主要原因是航运业多余配额的延迟注销将减少5400万吨CO₂的配额量。
2026年用于REPowerEU计划的拍卖量(旨在筹集资金减少对俄罗斯化石燃料的依赖)也可能减少，因为在碳价高企的情况下，货币目标可能比预期提前实现。
这一收紧轨迹可能使2025年至2030年期间总供应量减少26%，并推动欧盟碳价到2030年达到142欧元/吨，这标志着欧盟ETS第四阶段的结束。虽然此后市场设计细节仍不确定，但如果当前政策参数保持不变，BNEF预计到2035年价格可能达到185欧元/吨。
随着碳成本上升以及低成本减排机会开始减少，更高的碳价将激励采用低碳工业解决方案，例如碳捕集与利用(CCUS)。这可能会加速钢铁和水泥等难以减排行业的脱碳进程。
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