据德国太阳能产业协会、欧洲太阳能协会等机构联合预测，2025 年全球新增太阳能发电装机容量有望突破 6 亿千瓦，较 2022 年新增规模实现翻倍，全球太阳能发电正进入高速增长期。其中中国持续领跑市场，德国则在不利自然条件下实现突破，而电网储能难题催生的电动汽车跨界解决方案备受关注。
中国电力企业联合会数据显示，2024 年全国新增发电装机 4.3 亿千瓦，其中风电与太阳能发电合计占比超八成，达 3.6 亿千瓦。仅太阳能发电就新增 3.29 亿千瓦，这一规模相当于全球第 2 至第 10 名国家新增量总和的两倍。截至 2024 年底，中国太阳能装机总容量已达 8.9 亿千瓦，继续巩固全球领先地位。
德国同样表现亮眼。截至 2024 年底，其太阳能装机容量突破 1 亿千瓦，仅次于中、美、印三国，2024 年单年新增 0.175 亿千瓦。德国太阳能产业协会主席柯尼希对德新社表示，2025 年增速或小幅放缓，住宅屋顶光伏市场可能降温，但阳台太阳能发电板市场仍将保持强劲增长。
伴随太阳能装机激增，电网储能成为全球共性挑战。日照尖峰时段的大量电力亟需储能设施消纳，避免能源浪费。对此，德国大众前 CEO、现充电桩服务商 Mobility House 高管迪斯提出解决方案：具备电网储能功能的电动汽车已开始上市，这类车辆可成为分布式储能单元，既能降低车主用车成本，更有望提振欧洲电动汽车市场。
目前，车网互动(V2G)技术已在多国启动试点，中国上海、广州等 9 城列入首批规模化应用试点，广州每年专项补贴达 2000 万元。储能领跑者联盟预测，全球 V2G 市场规模将从 2023 年的 37.8 亿美元增至 2033 年的 450.9 亿美元，为太阳能发展提供配套支撑。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202510/24/50010938.html
