2025年，经历了三年下行周期的锂电行业终于走出了“至暗时刻”，过去几年行业价格内卷的局面正在转变，全球化布局、多元化产品结构、资金与技术创新能力成为新竞争要素，多个产业链环节都将被重塑。
在产业加速升级的背景下，楚能新能源供应链布局呈现爆发式推进。年初至今，楚能新能源以“长协模式”密集锁定正极材料、结构件、铜箔等核心材料，构建起完善的供应网络。
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一周连签两笔合作
资源整合，一直是企业巩固市场地位的重要手段。继天赐材料、江苏瑞德丰、常州锂源、华创新材、友山科技之后，楚能新能源再次连签两笔合作订单，总价超百亿元。
先是负极材料。8月15日，楚能新能源与杉杉科技在楚能全球总部签署战略合作协议，达成总金额超过百亿元的负极材料采购合作。双方还将在动力电池高低温性能、高倍率快充、高安全负极材料以及储能电池大容量、长循环负极材料两大核心领域展开深度合作开发。
然后是电解液。8月18日，楚能新能源与新宙邦在楚能全球总部签署战略合作协议，新宙邦将凭借垂直整合供应链与全球化智造基地，为楚能定制开发高安全、长寿命、低阻抗的绿色电解液方案，赋能其全球电池项目的落地。
这两项协议的签署，是楚能新能源整合供应链、深化合作的重要举措，将充分发挥各方优势，形成协同创新合力，不仅提升了其在锂电池领域的竞争力，更推动了新能源产业链的深度融合，为行业高质量发展注入动力。
从上述两项合作内容中可以发现，楚能新能源当前主要聚焦于实现产品性能突破，高性能、高安全、长循环是接下来发力的重点。
负极材料方面，锂电池负极是决定性能的关键因素之一，直接影响锂电池能量密度、功率密度、循环寿命和安全性等关键参数。
一直以来，理想中的负极材料应具备较低的氧化还原电位、高理论比容量、长循环寿命、高倍率性能、良好的电导率、稳定的固体电解质膜等特征。随着终端场景对锂电池性能要求的提高，常用的碳基负极难以满足市场需求，开发新型高性能负极材料成为当前行业的热点。
目前，锂离子电池负极材料的升级主要有两个方向。一是通过材料设计与合成新型的碳基材料，提高其储锂容量；二是绕开碳基负极，进一步发展性能更优异的硅基负极材料和锂金属负极材料。无论是哪种方向，行业在不断的发展变化当中，负极材料的升级已经成为必然，届时将有望增厚利润率，理想状态下或可实现量价齐升。
电解液方面，电荷载体在电场驱动下穿越电解质时，会受到溶剂分子摩擦、离子间库仑作用等多重阻力。而低阻抗状态意味着锂离子在正负极之间的迁移速度更快，应用到锂电池上可以缩短充电时间、提高倍率性能。
例如低粘度溶剂如碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯以及新型锂盐双氟磺酰亚胺锂、双三氟甲磺酰亚胺锂，都能够有效降低离子迁移过程中的阻力，从而显著提升电池的充放电效率，支持快充技术。研究显示，碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯三元溶剂体系，可以使电池在3C倍率下保持80%以上的容量。
总体来看，与材料企业的达成合作，不仅使楚能新能源在降低材料价格变化风险，还可以通过技术协同持续优化电池性能。
02
密集采购的背后需求
楚能新能源密集采购的背后主要是产能扩张和技术竞争的需求。
一方面，作为动储领域“后起之秀”，楚能新能源发展迅速。特别是今年，基于储能、动力等终端订单需求，楚能新能源接连拿下中能建、中国电建集团、中核汇能及新华发电等多个项目订单。今年1~6月，楚能新能源累计装车量突破1.9GWh，排在国内第14名。
目前，楚能新能源在国内布局了孝感、武汉、宜昌三大生产基地已分别形成40GWh、10GWh、60GWh的有效产能，合计已超110GWh，规划总产能更是高达350GWh，马来西亚工厂也计划2026年量产。
楚能新能源通过锁定原材料供应，可以有效保障国内外产能释放，进一步提升全球竞争力。
另一方面，楚能新能源锁单的背后还有快充技术迭代带来的市场需求，上述与杉杉科技、新宙邦的合作内容也可以印证这一点。
近年来，新能源汽车市场的蓬勃发展激发了消费者对长续航迫切需求。在现有液态锂离子电池能量密度逐渐接近“天花板”、固态电池短时间难以量产的情况下，高压快充市场迎来了前所未有的发展机遇。
从4C、5C，再到如今6C超快充，动力电池的充电倍率正不断“卷”向新高度，也带动了快充材料快速起量。
正极材料领域，高压实密度磷酸铁锂加速崛起，其通过在单位体积内填充更多活性材料，形成更连续的导电通路，进而提高能量密度与倍率性能。可以说，高压实密度磷酸铁锂材料正成为快充时代的核心推手。
负极材料领域，提高倍率性能包含二次造粒、表面碳包覆、硅碳负极三条路径，其中硅基负极更是被普遍看做下一代负极材料技术，并成为固态电池的关键原材料之一。
目前，杉杉科技已实现4C、5C产品的规模化供应，且6C产品已完成客户定型，其位于四川的20万吨工厂和云南30万吨一体化工厂均匹配了适合快充型石墨产线，硅基负极材料也实现了批量供货。
可以预见，在锂电池产业链中，率先取得技术突破并实现一体化布局的企业将持续获益。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202508/25/50006856.html
