8月13日，无锡新洁能发布公告称，公司于2024年8月12日召开第四 届董事会第十七次会议和第四届监事会第十五次会议，审议通过了《关于部分募 投项目延期的议案》，在募投项目实施主体、实施方式、募集资金投资用途及投 资规模不发生变更的情况下，公司根据目前募投项目的实施进展，拟对募投项目 “第三代半导体SiC/GaN功率器件及封测的研发及产业化”达到预定可使用状态 的日期延期至2025年8月。该事项无需提交股东大会审议。
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新西兰最大屋顶光伏电站——奥克兰Fisher & Paykel Healthcare 5.3MWp项目投运，全部采用晶澳DeepBlue高效组件，年发电6600MWh，减碳486吨/年。中国对新光伏出口两年翻倍，晶澳深耕本地十二年，以可靠交付与技术实力打造工商业低碳转型标杆。
内蒙古能源集团有限公司中标呼和浩特和林格尔、乌兰察布察哈尔两大绿电园区电力基础设施项目，总规划风电与光伏装机规模达667万千瓦。两项目均采用“增量配电网+绿电直供”模式，构建“源网荷储”一体化系统，分近、中、远三期推进。其中，和林格尔园区将新建及扩建多座220千伏变电站，配套建设输电线路，用电负荷由近期86万千瓦提升至远期320万千瓦；察哈尔园区同步实施变电站新建扩建与线路铺设，负荷从127万千瓦增至347万千瓦。所有新能源、储能及电网工程须于2026年底前启动建设，2027年底前完成并网及电力业务许可申领。（199字）
中国能建近期中标或签约五大光伏及新能源项目，总装机规模超760兆瓦。项目涵盖江苏盐城响水160兆瓦渔光互补、安徽舒城200兆瓦地面光伏、江苏连云港青口盐场290.5兆瓦渔光互补“光伏复合”、山西榆社100万千瓦风光一体化（含光伏70万千瓦、风电20万千瓦）以及江苏灌云400兆瓦海上光伏工程。这些项目分布于江苏、安徽、山西三省，采用渔光互补、农光互补、海上光伏、“风光同场”等多种开发模式，配套建设升压站、输电线路等基础设施，电力主要接入区域骨干电网。建成后年均可提供清洁电量数十亿千瓦时，显著提升绿电供应能力，助力优化区域能源结构、支撑乡村振兴与低碳转型，并为海洋新能源开发提供示范样本。
河北省发改委发布通知，启动村镇微能网建设试点工作，旨在探索农村能源革命的新路径与新模式。试点分为两类：一类是以满足工商业用能为主的综合微能网，面向乡镇产业园区、大型农业基地等负荷集中区，由县级能源部门组织申报，每市限报1个，要求系统电压等级不超110千伏、装机容量不超过50兆瓦，建成后可再生能源消费比重不低于50%，新能源自发自用比例不低于60%；另一类是以保障农村生产生活及边远、灾害频发地区用电为主的微能网（群）或智能/应急微电网，由两大省级电网公司牵头组织实施，强调公益属性和基本用电保障。通知明确支持已纳入年度开发建设方案的风电、光伏项目参与试点，并对新谋划项目提出用地、规划等前置审批要求。申报材料须于2026年8月20日前提交，经初审后择优上报国家能源局。（199字）
中能创与新吉奥达成战略合作，以轻刚®超轻光伏组件和航天级可卷曲太阳布两大创新技术，破解房车装车痛点，实现“遮阳棚=发电站”。双方共同推动房车离网能源系统升级，打造低碳、自给、可持续的公路旅居新范式。
西子清洁能源装备制造股份有限公司（简称“西子洁能”）中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目，中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标，旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告，正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级，涉及设备供货及配套服务，是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程，体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。
安泰新能源签约日本R公司，落地茨城县850kW光伏电站，实现日本市场开发业务里程碑突破。项目采用PPA模式，所发电力及环境价值直供终端企业，助力碳中和。双方将联合开发、持续供能，目标2030财年末建成100MW光伏装机，加速亚太低碳转型。
本文报道绿能集团近期实现四个新能源项目同期并网投产，涵盖禄丰罗海营集中式山地光伏、先锋化工与永昌硅业工业分布式光伏、芒市机场交通分布式光伏。项目落地标志着集团在楚雄新能源基地扩容、内部产业协同增效、交能融合示范三大方向同步突破。其中，山地光伏项目依托荒山集约开发，年发电近6000万千瓦时，兼顾生态修复与乡村增收；工业分布式项目通过“自发自用”模式助力化工、硅业等高耗能企业降本减碳；机场项目则打造边境空港绿色用电样板，实现就地消纳与电网调峰协同。整体凸显集团以多元化场景应用推动清洁能源规模化、产业化、融合化发展的实践路径。（198字）
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
华晟新能源联合中科大打造镇江水台村农光融合标杆项目，首创垂直双面光伏组件+匀光技术，破解“争地减产”难题，实现板上高效发电、板下稳产增收。项目盘活1500亩闲置土地，带动村集体增收与村民就业，树立科技、农业、生态、富民共生新范式。
