日前，商务部等17部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，旨在进一步释放汽车消费潜力，持续改善民生。
自被确立为战略性新兴产业以来，我国新能源汽车产业蓬勃发展，与之配套的充电桩基础设施焦虑却如影随形：我国充电桩车桩比约为3∶1，仍存在布局不均衡、整体服务效能偏低的问题，三四线城市和农村地区的充电网络还亟待完善。
太阳能光伏车棚作为一种简易可行的新型发电方式，很早就在国外受到欢迎。它通过将光伏组件与车棚屋顶相结合，既能满足停车需求，又能通过光伏发电，可配置充电桩为新能源车充电，也可并入电网供电增加收入，节能、环保、减排的多重效益让光伏车棚正成为穹顶下的新时尚。
光伏车棚的类型分为单车位、双车位、多车位车棚，大部分为模块化设计，可单独使用，也可多种方式组合使用，便于扩展，从几个车位到几百个车位不等，灵活性强。
迈贝特光伏车棚系统为停车场和太阳能发电提供了简单经济的解决方案，主要有以下几种类型：
01.单立柱光伏车棚
MRac地面单立柱光伏车棚是一款专门针对大型商业及公共事业电站研发的解决方案，带有防水胶条进行防水并配有充电桩系统，具有低碳、节能、绿色环保，可重复利用等优点。
(1)采用单立柱结构设计，可根据预制调节孔可实现多个角度的调节，节约了大量的空间给停车带了更大的便捷。
(2)外观装饰较为美观，可以自由和灵活地支持各种类型的光伏组件。
(3)碳钢或钢铝结合多重化定制，确保系统整体稳定性及强度，厂内完成预制，现场只需要紧固件固定拼接即可完成安装 。
(4)安装受限的情况较少，只需要单边开挖施工即可。
02.多立柱光伏车棚
MRac多立柱车棚适用于中小型地面光伏电站的安装,该产品整体均采用铝合金结构材料，具有高度预安装特性，抗风雪能力强，并能在前后左右及上下方向上对整个系统进行调节，大大降低了对安装精度的要求。
(1)车棚立柱采用嵌入纵梁方式，更加美观。同时加大纵梁型材，减小水泥基础长度，可以实现汽车开门不干涉。相较于单立柱式车棚整体结构更加安全稳固、抗风能力更强，空间利用率更大。
(2)卡块及卡槽采用对称式的设计，安装时无方向性的要求，提高安装效率;安装零配件少，厂内高度预安装，无需任何现场切割或钻孔，减少现场施工难度及施工时间，大大降低了项目成本。
(3)通过次梁和下锁组件的设计使得系统具有良好防水特性，解决漏水问题。
(4)多立柱车棚有老款和新款两组设计。老款采用双V结构，型材小，成本优势明显;新款采取单边设计，更美观，停车较老款更为便捷。
(老款多立柱车棚)
(新款多立柱车棚)
03.BIPV防水光伏车棚
MRac BIPV车棚，采用预装的防水地面光伏支架系统，防水性能更好，在取得发电收益的同时还能保护车辆。在以下功能上表现更突出：
(1)横梁采用双重轨道，底层为宽型轨道，上层轨道为BIPV对称轨道;迈贝特专利新型结构防水，通过“一压、一扣、一锁”三重防水保护，搭配导水槽，有效解决渗水问题，防水性能优秀。
(2)大部分支架工厂内预装，现场无需切割、焊接，仅需拧紧螺栓即可完成安装，施工快捷，较少的施工时间直接降低了项目成本;整体维护成本较低，使用寿命时间长。
(3)外形美观，隐藏式水泥墩柱的设计，既节约了空间又方便了停车。
(4)根据客户现场需求量身定制解决方案，最大限度的利用土地资源，条件允许也可以做BIPV屋顶停车棚。
迈贝特定制服务
除了市场上常见的车棚类型可供选择外，迈贝特还提供定制服务，由迈贝特专业工程师团队为您量身定制个性化解决方案：
1、模拟设计：为了满足客户的不同需求，迈贝特使用高级模拟计算软件在项目初始阶段进行实地模拟测算 (包括项目地经纬度，离地高度，车棚尺寸等)，并设计最佳的系统排布和安装角度，为客户寻求最佳解决方案。
2、此外，迈贝特还提供标准车位设计方案，客户可根据需求按单位购买;还可根据客户需求，出具强度计算书、停车/行车排布方案等服务。
(标准车位设计，可按照需求灵活拓展)
光伏车棚不仅设计美观，还能实现绿色能源发电，防护发电两相宜。作为深耕行业近十年的光伏支架制造商，迈贝特已形成较为完整的光伏车棚体系，能有效缓解社会的环境和能源压力，为构建以新能源为主体的新型能源社会打造强劲“引擎”。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202211/22/362042.html
