机场作为民航业的重要基础设施，碳排放量较大，碳排放源除航空器外，主要为建筑物用电排放、地面保障车辆排放等。因此，节约用电、优化能源结构、使用清洁能源是机场碳减排的主要方向。
由于机场拥有较多的可用空间、畅通无阻的地形和大量的能源需求，开始逐渐成为光伏发电的一个重要应用场景。2019年，中国民用航空局发布《民用机场智慧能源管理系统建设指南》，提到在太阳能资源充足的地区，机场建筑屋面等位置宜设置光伏发电系统。
据悉，坚持贯彻绿色建设理念的北京大兴国际机场，就引入了包括太阳能光伏发电、浅层地热、污水源热量、烟气余热等在内的众多可再生能源系统。通过高效能源利用，大兴机场可再生能源总量占机场年综合能源消费总量达12%左右，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场，被誉为“绿色新国门”。
作为全球光伏企业领军者，在大兴机场光伏建设中，晶澳太阳能首当其中。
晶澳太阳能在大兴国际机场的光伏建设，主要位列东方航空以及南方航空屋顶。其中，晶澳太阳能为东方航空供货了2.03MW组件，分布在东航核心办公楼、国内国际货运区、航材库、工装设备厂屋顶上，成功满足了东航的部分用电需求，为其绿色能源利用增添力量。而安装在南方航空大兴基地货运楼及仓储库屋顶的283kW组件，也将绿色能效发挥到最大，为南航电力供应提供绿色保障，成为机场可再生能源利用的典范。
据悉，应用于大兴机场的晶澳太阳能组件，具备优异的温度系数和抗PID性能，产品通过了严苛的长期可靠性测试和环境适应性测试，可为系统提供稳定的高电力输出，不仅提高了机场的经济效益，同时也达到节能减排的效果，取得了良好的社会效益，晶澳也成功为民航领域推进光伏系统建设和可再生能源应用提供了更大的动力。未来，晶澳将继续为减少碳排放做出努力，助力实现碳达峰、碳中和目标愿景。
责任编辑：周末
