https://www.huawei.com/cn/giv/green-development-2030
天眼查APP显示，4月26日，河北氢城美锦新能源发展有限公司成立，法定代表人为王金娣，注册资本300万元，经营范围包含：站用加氢及储氢设施、新能源原动设备、新能源汽车部件及配件、新能源汽车整车、新能源汽车生产测试设备等。
股权穿透图显示，该公司由河北氢城新能源发展有限公司、山西示范区美锦氢源科技发展有限公司共同持股，后者由山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”)全资控股。
美锦集团创立于1981年。这个传统高碳的煤焦企业，以“壮士断腕”的勇气开展“降碳革命”，把氢能源作为转型突破口，形成了煤焦化与氢能源双轮驱动的发展战略，将企业打造成从单一传统能源到多元化可再生能源的综合能源供应商。
美锦能源在氢能产业布局已经有5年时间，目前美锦能源燃料电池装备制造已具备市场领导能力，氢能示范应用初具成效。
近年来，美锦能源积极布局清洁能源领域，凭借低成本、规模化的焦炉煤气制氢优势，发展集制氢、储运氢、用氢和应用场景于一体的氢能产业链。
根据报道，美锦能源表示，当前公司氢能产业发展战略规划全面升级为“五个一” ，即：
●一点(整车制造)
●一线(燃料电池上下游产业链)
●一网(综合能源供应网络)
●一平台(碳资产、大数据管理运营平台)
●一中心(氢能汽车运营中心)
公司正逐步完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气“制储运加用”产业链;中游搭建从膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链;下游推进区域发展战略，即中部山西、山东青岛辐射环渤海湾区、广东大湾区、浙江嘉兴长三角区域、京津冀区域及蒙陕宁能源金三角区。
2021年，美锦能源率先展开公司内部碳核查及制定内部碳中和实施方案，并成立碳资产运营公司及推动国内首个氢燃料汽车减排核算方法学研究。现已在全国运营加氢站8座，“十四五”期间规划建设300座，推广氢燃料电池车超万辆，每年可减少碳排放上百万吨，形成CCER碳资产，从而为碳交易或绿色金融奠定基础。
图源美锦能源官网
进入2022年，美锦能源加速氢能布局。
2月24日，由美锦能源作为第二大股东投资的翼迅创能首批氢燃料电池叉车在上海市正式落地应用。
3月11日，美锦能源建设现代能源经济示范园区项目充分利用乌拉特前旗现有能源资源优势，实施风光氢储一体化项目(电解水制氢项目、氢能农机组装项目、智慧加氢站、油氢混合站或“四合一”综合能源站项目、兆瓦级氢能源分布式热电联供示范区项目、氢能汽车示范线及维保中心项目、零碳物流园区及智慧管理平台、风光发电项目)。深化能源资源一体化开发利用。
3月28日，美锦能源与丰田汽车(中国)投资有限公司在北京签订战略合作备忘录开展氢能全产业链合作，包括但不限于使用绿色能源制取氢气、氢气的安全运输、加氢站建设、分布式能源发电、氢能源制储运加用大数据监管平台、非车用领域的氢能民用产品应用示范项目或商用产品等内容。
此外，飞驰科技/青岛美锦及美锦能源指定主体将在“以奖代补”示范期内，合计采购2000套华丰氢燃料电池系统用于应用推广。作为第一批次，飞驰科技与青岛美锦新能源，将联合购买600套由华丰燃料电池有限公司生产的不同型号燃料电池动力系统，这也将是2022年国内氢燃料电池行业的首批大额订单。
4月16日，美锦能源旗下美锦碳资产管理有限公司、氢山科技有限公司共同获得国家知识产权局签发的温室气体减排量的数据监测系统和监测方法发明专利证书，此项发明技术属氢燃料电池汽车行业首个，填补了国内相关技术空白。
4月18日，美锦能源发布《公开发行可转换公司债券募集说明书》，募资人民币35.9亿元将在山西新建1万套/年燃料电池系统生产基地。
在早前发布的碳中和报告中，美锦能源提到，企业将进一步推动碳减排项目开发及审定，推进氢燃料汽车行业与碳交易市场的创新的结合衔接机制，通过氢能产业链创新、氢能源推广替代、氢燃料车生产运营、碳氢协同交易多举措助力社会低碳发展，实现碳中和目标。（文章来源：证券时报、美锦能源、全球氢能，全球氢能整理编辑）
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202204/28/354303.html
