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当加油站遇上光伏电,微型逆变器解决方案筑起“安全防火墙”

来源:昱能科技发布时间:2021-10-27 07:54:12

  在“碳达峰、碳中和”的目标下,“光伏+”应用进一步深化,光伏电站的多场景应用迎来又一波蓬勃发展。作为国有重要骨干能源企业,“十四五”期间,中国石化将全面推广分布式光伏发电项目,将布局7000座分布式光伏发电站。

  光伏与加油站的结合必将成为传统能源和新能源结合的一种新形态,利用加油站闲置的罩棚顶或建筑屋顶建设光伏电站,所发的光伏电可以为加油站节省一笔可观的电费,实现了生态效益、社会效益和经济效益的多赢。

  但是,众所周知,加油站是易燃易爆的危险品经营场所,并且多设置在车流人流大的交通便利区域,加油站一旦因火情引发爆炸,后果不堪设想。在加油站中,连使用手机的时候产生的电流和小火花都有可能与空气中的汽油碰撞发生爆炸,那么光伏电站的安装是否会存在安全隐患呢?

 

  别让光伏电站成为加油站的“火药桶”

  对于光伏电站着火这件事在业内一直都是一个“敏感话题”,当“敏感话题”遇到加油站这一“敏感区域”,我们又不得不再次重申“安全第一”准则。

  在一般光伏电站中,太阳能组件以串列方式排成阵列,整串线路电压累计,一般可以达到600V~1000V的高压。在长年累月的运行中,接头没有拧紧或插紧导致的接触不良、接触件质量问题、运行时间久带来的绝缘部位老化等问题都会直接造成直流拉弧现象、击穿空气,直流电弧产生的高温轻易超过3000℃,这么高的温度是极易引发油气着火爆炸的。

 

  组串逆变器系统示意图

  光伏电站一般安装在加油站的罩棚顶上,一般按照罩棚面积不同,高度为5到7米不等。对于加油站的规划建设,国家有严格规定,现行的国家标准为GB50156-2021《汽车加油加气站设计与施工规范》。根据规范,加油站在选址时有明确的要求:站内汽油(柴油)工艺设备与明火地点或散发火花地点,一级加油站为21米,二级加油站为17.5米,三级加油站为12.5米。


 

 

  此外,根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间,标准还对加油站的爆炸性气体环境进行了分区,爆炸性气体环境危险区域划主要分为0区、1区、2区。在这些区域内,都有明确的防爆要求!加油站对于“火”是十分敏感的,光伏电站作为加装在站内屋顶上的设备,更是需要建筑一道安全“防火墙”。

  对于采用各种不同光伏设备方案的安全特性比较,可大致参考下表:

 

  超低压,让光伏电“真安全”

  光伏电站极致安全的秘诀在于彻底消除“直流拉弧”而引发的火花,消除因光伏电站而带来的火灾隐患。目前,对于消除光伏系统运行时存在的直流高压,微型逆变器是唯一的解决方案。微型逆变器系统为全并联电路设计,组件之间不再有电压叠加,直流电压不高于组件最高输出直流电压,超低压设计彻底解决了由于高压直流拉弧引起火灾的风险。

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  微型逆变器系统示意图

  此外,当因为光伏电站本身或者外部原因造成起火后,传统(集中式或组串式)光伏电站本身就是一个“大电池”,只要有光照就会有直流高压的存在,消防队员便无法进行施救。微型逆变器的使用具有天然无直流高压的优势,让光伏电站不再有“施救风险”和“电击危险”!


 

  采用阻燃材料,灌胶工艺,高可靠性机身

  基于应用场景的特殊性,加油站内的光伏电站的设备选型也应有着更高的要求。昱能微型逆变器壳体采用了金属铸铝与PPO材料,其中PPO材料部分达到5VA阻燃等级(为UL94防火等级中最高级别);逆变器内部采用全灌胶工艺,灌封硅胶也达到V-0阻燃等级。此外,微型逆变器机身具备IP67防护等级,接头部分更是达到了IP68的防护等级,进一步提升了设备的可靠性。

  上述特性使得昱能微型逆变器具备了“防火、防水、防爆”的安全特性,满足了加油站的特殊应用需求。



 

 

  组件级监控,让运维更简单

  采用微型逆变器的光伏系统,通过监控平台,可以清楚的看到每一块组件的发电情况,了解其电压、电流、功率等信息,当光伏电站出现故障时,可以精准定位,甚至不需要排工程人员到现场,直接通过后台进行远程诊断,快速排查解决问题,尽可能地减少因电站故障停电而对加油站正常运作带来的影响。

  微逆助力近百座光伏加油站

  在北美、欧洲等发达国家对于光伏安规有着更高的要求,因此,微型逆变器因其超高的安全性等优势也受到了青睐。据悉,2019年初至今,昱能科技在美国当地的合作伙伴已在新泽西州各大城市的WAWA加油站屋顶上陆续建成了近百个光伏电站,项目总容量共计约10MW,全部采用昱能科技微型逆变器QS1产品。



 

 

  昱能微型逆变器在光伏电站中的使用已经过了近百个光伏电站的验证,其安全性与稳定性得到了业主以及建设方的多方认可。相信在未来,微型逆变器将被越来越多用到此类光伏应用场景中,发挥其自身优势,赋能电站“极致安全”运行。

责任编辑:周末

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