塔塔太阳能电力公司Tata Power Solar Systems周三宣布，已将其位于印度卡纳塔克邦班加罗尔的工厂的年电池和组件生产能力扩大至1,100兆瓦。
具体来说，这家太阳能公司已将电池的生产能力从300 MW增加到530 MW，组件的生产能力从400 MW增加到580 MW。值得注意的是，这些生产线可处理166 mm至210 mm的晶圆，模块瓦数介于440 W至530 W之间，并且可选择双面模块。
塔塔电力太阳能公司解释说，随着当地对太阳能电池组件的需求大幅增加，政府最近宣布了支持性的政策措施，因此决定提高产能以应对国内市场的需求增长。
该公司是塔塔电力公司Tata Power的全资子公司，不仅制造光伏，而且还担任工程，采购和建筑(EPC)承包商。截至2021年4月1日，该公司的未完成订单总额为1000亿卢比。
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通威“高效、高双面率TOPCon太阳电池及组件”技术入选2025年度光伏领域十大重大科技进展。该技术在界面钝化、金属化工艺和双面发电性能上实现关键突破，显著提升转换效率与电站收益。产学研协同西南石油大学，加速成果转化，彰显中国光伏硬核创新实力。
本文介绍晶科能源（海宁）有限公司与晶科能源股份有限公司联合申请的一项太阳能电池及光伏组件发明专利。该专利申请于2023年9月18日提交，于2026年6月30日公布，聚焦光伏技术领域。其核心在于提出一种新型太阳能电池结构，包含具有绒面结构的基底、设于第一表面的发射极与钝化结构、以及与发射极电性连接的第一电极；关键创新点是引入位于第一电极与发射极之间的导电层，该导电层由形貌不同的第一导电颗粒（支化或线性形状）和第二导电颗粒复合构成，旨在优化电荷传输与界面接触性能。专利同时涵盖基于该电池的光伏组件设计。
舒瑞普（SWEP）作为都福集团子公司及全球领先的钎焊板式换热器供应商，宣布追加3000万美元投资，于2026–2027年进一步扩大全球产能。该计划覆盖其位于全球的五家工厂，重点提升大尺寸产品产能（增幅超一倍），并升级钎焊炉、测试设备、冲压与自动化产线，同时扩建美国塔尔萨工厂空间。投资聚焦三大驱动场景：人工智能数据中心液冷需求（应对高密度计算产生的极端散热压力）、工业及商用供热/冷却系统（支撑电气化与热泵应用）、以及区域能源转型对高效换热技术的迫切需要。此举旨在强化交付能力，匹配客户增长预期，并协同推进能源效率提升、能源安全及可持续制造目标，助力碳中和愿景实现。（199字）
本文介绍了澳大利亚在多晶硅国产化领域的重大进展与战略机遇。在ARENA“太阳能阳光计划”支持下，AusSi研究项目完成对新南威尔士州亨特能源枢纽建设年产5万吨多晶硅基地的全面可行性论证，确认其在政府提供约10–15亿澳元前期拨款及十年生产补贴前提下具备经济可行性（目标IRR 20%–30%）。研究指出，全球多晶硅供应高度集中于中国（占95%），非中国地区2040年供应缺口将达35万吨，现有产能远不能满足下游扩张需求。澳方依托低风险、高可持续性、可再生能源富集等优势，有望成为绿色、合规、多元供应链的关键新玩家；项目不仅支撑本国光伏制造自主，更瞄准出口市场（90%–95%），并为能源转型提供就业与再培训路径。（199字）
展会将聚焦三大方向：一是效率与功率突破，预计多家企业将展出转换效率超28%的晶硅电池、超26%的组件，以及基于晶硅-钙钛矿叠层技术的34%+电池和800W+组件，但均属非量产样机；二是发电性能展示方式更加多样化，展商或采用煎蛋、灯柱、喷水等直观实验比拼温度与输出，提醒观众关注测试条件的科学性；三是辅材创新加速，“场景化”应用驱动边框（如钢边框）、玻璃、胶膜等适配沙漠、水面、屋顶等多元环境，强调可靠性与成本平衡。
光伏屋顶解决方案企业 Fujiyama Power Systems 董事会获批相关方案，计划于印度中央邦拉特兰厂区，新建一座 1.2GW TOPCon 太阳能电池生产基地，项目投资额 35 亿卢比。
晶科能源、晶科能源申请太阳能电池相关专利，提供特定结构太阳能电池及光伏组件作用5月21日消息，国家知识产权局信息显示，浙江晶科能源有限公司、晶科能源股份有限公司申请一项名为“太阳能电池及光伏组件”的专利。浙江晶科能源有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目96次，财产线索方面有商标信息7条，专利信息2700条，拥有行政许可35个。
粤电力A在特定对象调研时表示，2026年一季度，风电业务在电量增长与电价下行的综合作用下，盈利水平同比保持稳定；光伏业务新投产项目受电力市场环境及政策影响，发电产能及效益未能充分释放，发电收入增长暂未抵消相关折旧及利息费用的增加，亏损同比扩大。上述项目实际投产时间可能根据建设情况而有所调整。
加拿大清洁技术公司MomentEnergy宣布，将在不列颠哥伦比亚省温哥华建设一座大规模退役动力电池再利用工厂。该工厂计划于2026年6月投产，旨在将退役的电动汽车电池转化为储能系统，预计到2030年年产能将达到1GWh。该项目建成后，将成为全球最大的经认证、符合非FEOC要求的二次利用电池工厂。公司管理层认为，未来十年将有数百GWh的电池退役，二次寿命电池系统是解决近期储能短缺的可扩展方案。现场施工预计将在6周内完成。
2026年第一季度未经审计财务业绩2026年第一季度营收约1.428亿美元，较2025年同期的5150万美元增长177.0%，增长主要来自太阳能电池及组件销量提升。2026年第一季度毛利润约4780万美元，较2025年同期的480万美元大幅增长894.8%；毛利率从2025年同期的9.3%提升至33.5%。2026年第一季度总运营费用升至1150万美元，2025年同期为610万美元。2026年第一季度基本及摊薄后每股收益均为0.75美元，2025年同期TOYO股东应占基本及摊薄后每股亏损0.10美元。
组件业务快速成长，全栈布局全面提速2026年，TCL中环在电池组件板块持续发力，取得了令人瞩目的增长。同时，技术创新是TCL中环持续发展的核心驱动力。2026年一季度，TCL中环组件中标规模已位列行业前三，本次华能6GW集采全线入围再次印证了其在组件市场的稳步成长和客户认可度。本次华能6GW组件集采全线入围，亦是公司砥砺前行道路上的一块重要里程碑。
