华为数字能源零碳网络解决方案大揭秘

第三届“跨国公司江苏行”盐城零碳产业园国际交流会开幕，协鑫集团董事长朱共山以盐城籍企业家身份发表主题演讲，揭秘盐城全球第一海上风电基地、绿电占比超70%的零碳底座，及“AI+能源”赋能绿色算力港的创新实践，释放跨国企业共享零碳红利的重大机遇。

晶科储能海宁工厂获TÜV莱茵I型三星级零碳工厂认证，实现100%绿电消费。依托12MW屋顶光伏、EMS碳管理平台及17项零碳措施，达成能源100%绿色化、照明100%节能化，并完成50%碳抵消，树立储能行业零碳制造新标杆。

本文系统解析了零碳园区的发展背景、现实挑战与实践路径，聚焦协鑫能科“鑫零碳”解决方案。在国家推进“百园目标”及工业用电占比超60%的背景下，零碳园区成为虚拟电厂聚合的关键节点。文章指出当前园区普遍面临系统孤岛、新能源消纳不足、碳管理缺失和收益模式单一四大痛点。对此，协鑫能科以“源-网-荷-储-碳-数-算”一体化为理念，依托自研“聚星AIVP”虚拟电厂平台与EnergyTS 2.0时序大模型，构建覆盖清洁能源开发、数智化能碳管理（通过ISO14067认证）、全生命周期服务的三大核心能力。目前已签约63家零碳园区，投资分布式能源超160万千瓦，并在苏州、江苏、云南等地落地多个标杆项目，实现高精度预测、秒级响应与规模化聚合，服务范围覆盖全国23个省市。（198字）

本文介绍了福建尤溪首个智能微网高供电质量标杆园区的建成与应用。该园区由福建省中供电公司与华为数字能源联合打造，一期规模5MW/10MWh，采用华为智能微网解决方案，旨在应对当地雷雨频发导致的电压波动与“晃电”问题，避免纱线断裂、设备停机等生产损失（年均减少经济损失约600万元）。方案实现40毫秒内电压快速恢复，谐波畸变率低于1%，供电可靠性超99.9%，保障精密设备“无感运行”。项目通过峰谷套利、绿电交易等模式，使储能投资转化为年均145万元收益，实现安全与效益双赢；同时接入23.4MW分布式光伏，覆盖近300户工业及民生用户，推动源网荷储协同与“双碳”目标落地。（199字）

8月28日，水发兴业能源集团党委副书记周广彦率团访问中来股份，双方围绕清洁能源项目开发、绿色建筑、新材料应用及零碳解决方案展开深度交流。两大头部企业就材料供应、联合开发、国际拓展等达成合作共识，凸显产业链协同与“零碳能源综合服务商”转型战略契合。

奔一新能源亮相2026南美最大光伏展Intersolar，携全系列光储直流安全解决方案登陆G3.90展位。聚焦户用快速关断、工商业AFCI汇流箱、大型电站微型断路器三大核心产品，适配巴西高温高湿及极端气候，已获CCC/CE/RCM认证，助力拉美能源转型加速落地。

2026年8月25日，四川攀西地区首个零碳工厂智慧能源示范项目——雅砻江攀枝花当升蜀道零碳工厂项目正式投运。该项目落地于当升蜀道（攀枝花）新材料有限公司厂区，依托闲置屋顶与空地建设约8万平方米分布式光伏系统（8兆瓦）、10兆瓦时用户侧储能系统及零碳智慧管控平台，采用“自发自用”模式，年发电超1000万千瓦时，年削峰填谷超500万千瓦时，可节约标煤3000余吨、减排二氧化碳8000余吨。系统接入企业10千伏电网，保障生产用电稳定，并支撑锂电正极材料产线绿色电力供应。通过光储荷智能协同调度，项目显著优化用电结构、降低用能成本，提升清洁能源就地消纳能力，是雅砻江流域水风光一体化清洁电力直供工业终端的标志性实践。（199字）

8月20日，中国华能集团与华为公司在深圳举行高层会谈。华能董事长温枢刚介绍了企业经营发展及科技创新进展，强调华能正贯彻落实国家关于能源强国和科技自立自强的战略部署，持续推进能源产业数字化、智能化转型，并希望双方在既有合作基础上，进一步拓展协同领域。华为CEO任正非指出，中国具备电力系统与电信网络两大独特基础优势，为人工智能发展提供了坚实支撑；双方可在AI技术攻关、算力资源优化及“算电协同”（即计算与电力系统深度融合）等前沿方向深化合作，联合开展技术攻关与场景落地，共同服务新能源高质量发展和新型电力系统建设。

光伏车棚正成为新能源时代“空间+能源”双效升级新范式。新恒源以硬核防腐结构、全维定制设计、就地消纳模式，破解传统车棚痛点，在菲律宾海岛电站、徐州智能工厂、泰安文旅园区等多元场景落地验证，实现停车、发电、降本、减碳一体化闭环。

山西省高速公路零碳运输通道建设项目正式进入招标筹备阶段，总投资约11.36亿元。该项目由山西交控新能源发展有限公司牵头实施，计划于2026年9月发布资格预审公告。建设依托全省高速公路网络，在收费站、服务区及省界收费站等自有土地上，系统布局重型卡车专用充电站，并同步配套储能系统、变配电设施及附属工程，旨在构建支撑货运电动化的基础设施体系。招标范围覆盖勘察、设计、施工、监理全过程，以及主要设备和重要材料采购，全部采用公开招标方式遴选参建单位。项目是山西省推动交通领域绿色低碳转型的重要实践，聚焦高速公路场景下的新能源重卡补能体系建设。（198字）

国家零碳工厂建设全面升级：指标由“引导”转为“约束”，绿电物理溯源成最大难点。光伏、汽车等七大行业优先培育，2030年覆盖高载能行业。企业须满足1000吨标煤能耗门槛及绿色工厂资质。英辰“i零碳”方案提供发储节改售碳全链条支持，助力攻克溯源难关。