亚玛顿：与特斯拉太阳能瓦片等业务合作正常进行中

本文介绍了合肥京东方光能科技有限公司与京东方科技集团股份有限公司联合申请的一项太阳能电池组件及其制作方法专利（公开号CN122995404A，申请于2025年4月）。该专利核心在于提出一种新型连接结构：通过第一、第二电极引线分别连接首尾两个太阳能电池的对应电极（即首电池的第一电极与末电池的第二电极），引线材料可选金属氧化物导电薄膜、金属导电薄膜，或二者叠层结构，旨在提升电极引线与电池电极间的可靠连接性能。文中还简要说明了两家申请主体的基本情况——合肥京东方光能为2024年成立的光伏领域新公司，注册资本近6亿元；京东方集团则是深耕电子制造多年的龙头企业，拥有超六万项专利。

上智大学等研究团队开发出一种新型无铅钙钛矿太阳能电池技术，以锡替代有毒的铅作为核心元素，旨在兼顾环境安全性与器件性能。针对锡易氧化导致结构退化、进而影响效率与稳定性的关键难题，团队设计了 Ruddlesden–Popper 型层状结构：由锡-碘无机导电层与有机分子层交替堆叠构成，并引入2-氨基苯并噻唑作为分子钝化添加剂。该结构既通过有机层阻隔水氧提升耐久性，又借助添加剂抑制锡氧化、降低界面电阻，使电池在100天后仍保持约85%的初始效率。尽管当前转换效率尚低于含铅同类器件，但该成果为安全、稳定、可实用化的钙钛矿光伏技术提供了新路径，后续工作将聚焦于效率提升与大面积制备。（199字）

《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）

特斯拉近日签署总额300亿美元的信贷协议，包括200亿美元可延后支取的定期贷款、80亿美元五年期循环信贷及20亿美元364天期循环信贷，用以支持大规模资本支出。公司计划将资金主要用于三大方向：人工智能算力基础设施建设、太阳能电池产能扩张，以及与SpaceX合作的半导体制造项目，同时支撑其他业务拓展。此举呼应其激进的资本开支规划——2025年预计达85.3亿美元，2026年将超250亿美元。马斯克公开提出与SpaceX协同实现年200吉瓦太阳能产能的目标。尽管融资规模庞大，特斯拉强调截至9月29日尚未动用新信贷额度，且暂无2026年内提款计划。与此同时，市场预计其2026年自由现金流将为负97.8亿美元。

高景太阳能凭《同心圆攻坚改善》项目斩获通威质量月大赛一等奖，首创“Gk氧含量动态交替检测防呆方案”，率先实现TOPCon电池EL条件下“0”同心圆，打破行业铁律，并成为首家将FMEA工具成功应用于硅片环节的厂商。

隆基携手比利时Innoptus Solar Team征战2026年欧洲太阳能挑战赛（ESC）——全球唯一24小时太阳能车耐力赛。该队刚斩获2026年美国太阳能挑战赛（ASC）冠军，创欧洲车队历史首冠。双方联合研发BC高效光伏方案，直面极限能量管理与可靠性考验，展现光伏技术在真实场景中的突破与进化。

9月14日，三峡集团与鞍钢集团在武汉举行座谈，双方就深化战略合作、服务国家绿色低碳发展展开交流。三峡集团总经理李富民对鞍钢集团长期支持表示感谢，肯定其在服务国家战略和重大工程建设中的央企担当，提出在科技创新、清洁能源等领域加强协同攻关，拓展合作广度与深度。鞍钢集团董事长谭成旭介绍了集团在冶金技术、工艺及产品方面的升级进展，强调将立足自身优势，精准对接三峡需求，重点围绕高端装备制造、绿电直连等业务开展务实合作。双方一致同意发挥各自资源与能力优势，推动实现高水平互利共赢和高质量发展。（198字）

通威太阳能联合阿里云举办“智能制造与AI创新之旅”，邀请白酒、医药、装备等多行业高管实地探访光伏智能产线，分享数字化转型实战路径与大模型赋能实践。现场聚焦AI落地痛点，开展跨行业圆桌研讨，展现制造业数智化转型新范式。

包头市于9月8日发布《“十五五”时期推动清洁能源产业高质量发展行动方案》，旨在加快构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系，助力老工业基地绿色转型。方案提出到2030年实现新能源并网装机2400万千瓦、储能装机750万千瓦的发展目标，并围绕供给提升、储能扩容、风光制氢、传统能源清洁利用及生物质开发五大方向部署重点任务。在装备升级方面，强调做优晶硅光伏配套（如铝边框、多晶硅芯），同时前瞻性布局钙钛矿、叠层等新一代太阳能电池技术产业，推动技术迭代与本地化配套。此外，方案还系统规划了电网强化、氢能管网、充换电设施、创新平台建设及产业生态优化等支撑举措，突出以新质生产力引领清洁能源全产业链高质量发展。（199字）

瑞典光伏企业Midsummer宣布暂缓其位于弗伦的本土太阳能电池工厂建设项目，并放弃已获批的3230万欧元欧盟创新基金补贴。该项目原计划建设一座年产200兆瓦的CIGS铜铟镓硒薄膜电池组件厂，采用公司自主研发的DUO镀膜设备，产品主要面向欧洲市场。暂缓主因是融资受阻：除欧盟资金外，企业未能获得瑞典能源署“Industriklivet”项目预期的投资补助，申请遭驳回。在多重资金缺口压力下，公司被迫中止项目推进。该案例凸显当前欧洲本土光伏制造项目在补贴审批流程与多元化融资渠道方面仍面临显著不确定性，反映出政策落地与产业实践之间存在衔接挑战。（198字）

特斯拉已正式终止Solar Roof太阳能屋顶瓦片的生产与销售，转而聚焦传统太阳能电池板业务。据Electrek援引内部消息人士报道，停产主因是该产品在财务上缺乏可行性，长期未能实现规模化应用与成本回收。公司已通知全部认证第三方安装商停止供应Solar Roof，并全面调整官网架构：原专属页面重定向至太阳能板介绍页，能源业务导航栏中亦移除相关入口，目前仅保留Solar Panels、Powerwall和Megapack三类产品。此举标志着特斯拉自2024年初起逐步隐匿数据、淡出营销的战略收缩最终落地，历时近十年的Solar Roof项目正式退出市场。