今天晚间，协鑫集团董事长、保利协鑫董事会主席朱共山在接受能源一号独家询问时表示，“大家密切关注的新疆协鑫工厂运作一事，我可以说一下。它将很快恢复部分生产，缓解市场供需紧张的问题。”
因为众所周知的缘故，新疆协鑫厂在近段时间进入了检修及维护，目前尚没有完全恢复生产。朱共山对能源一号说道，“近期，大家对多晶硅和硅片涨价现象讨论了很多。作为全产业链一体化运作公司的一员，作为多晶硅的主要生产商，协鑫多晶硅价保持了一定位置，不过我们并没有跟随大涨。”
多晶硅、硅片及电池大涨
由于上游多晶硅的总产量在短期内受限，促使部分多晶硅公司在近段时间连续提价。
据市场消息，单多晶用料目前分别上调至85元每公斤、57元每公斤左右。多方信息也称，全球多晶硅售价已经突破了10美元这一关。
牵一发、动全身。多晶硅上游价格变化后，维持了一阵子的中游硅片厂商，在正进入连续调价的周期。
以隆基股份为例，P型158.75/223mm 175μm厚度的硅片报价，从6月底的2.53元/片调至3.1元/片(今日报价)。另一产品---单晶硅片P型M6产品，价格从6月的2.62元/片调整至3.25元/片(今日报价)，涨幅分别是22.52%、24%。
上游多晶硅和硅片价格都已全线提升，银价同样在上涨过程中，中游产品电池片也接着前两周，持续上涨。据集邦新能源网消息称，以8月12日为一周的节点看，电池片价小幅提升，主要集中在高效电池片的部分。其中，G1与M6的单晶电池片分别上涨至0.84元每瓦~0.91元每瓦，0.85元每瓦~0.93元每瓦，G1和M6的均价差距缩小至0.01元。一体化厂为控制成本，纷纷备货储备以供后续下游自用。
更下游的光伏组件，同样在调价。集邦信息显示，近几日，中国市场先后开标组件集采，各类产品已较前期上涨了0.15元~0.2元每瓦。有组件厂商已经表示，1.45元每瓦的价格“如果我们去做，就是亏本的!”
朱共山：协鑫多晶硅没有跟随大涨
部分多晶硅公司在此时提价，导致包括隆基股份、爱旭、通威等硅片及电池公司的涨价，让下游组件及电站两难。
朱共山对能源一号表示，行业内其他上游公司的提价，他本人不便发表评论，“从协鑫公司自身来说，多晶硅报价并没有进行大幅度跟随，还是按照自己的价格机制来走。每家公司都有自己的价格政策，协鑫也有自己的价格节奏。目前，协鑫多晶硅没有报出最高价。”
朱共山还对能源一号说道，“现在可透露的是，协鑫新疆厂将很快恢复部分产能，缓解市场层面对多晶硅的大量需求。协鑫新疆发生所发生的情况是一个例外，我们也会尽全力，向市场提供最佳品质的多晶硅产品。维护行业健康、有序的运作，是大企业不容置疑的坚持与责任，也是中国光伏企业能长久发展的基本共识。”
多晶硅供应不足
近期多晶硅价格的大涨，一方面是因为大量工厂在7、8月间进入检修期而来。另外也是源于其供应量的攀升，不足以匹配下游硅片、电池及组件的快速产能提升有关。
在近期的一场会议中，多晶硅材料制备技术国家工程实验室主任严大洲分享到：2020年，协鑫(含江苏中能和新疆协鑫)的总产能约8.4万吨，通威股份旗下的永祥股份产能为8万吨左右，韩国OCI的产能是7.9万吨(目前有所变化)，瓦克化学为8万吨，新特能源为7.1万吨，新疆大全和东方希望分别有7万吨和4万吨的产能，亚洲硅业、Hemlock以及内蒙古盾安的产能分别为2万吨、1.8万吨和1万吨，合计中国产能55.2万吨，相比2019年增加了12.8万吨。全球多晶硅的产能总计是67.5万吨，相比上年增加不到8万吨。这种不足10%的涨幅，难以应对中下游快速而庞大的产能递增。这也是为什么在进入7月、8月检修期后，加上两家多晶硅公司在新疆发生相关问题后，造成多晶硅紧张也并不意外。
一位电站业务负责人向能源一号透露，现在作为电站端企业，“我们希望价格能维持一定的水准，而不是突然大涨。现在平价项目不受影响，但是竞价项目由于也有一定的年内收入及利润要求，所以部分项目需在今年并网。但如果价格涨得过快，有些项目就不得不叫停，等待明年组件价回落后再推进。毕竟有的项目并网节点是明年6月。”
另一位国有电站公司高管则对能源一号称，“我们确实知道，有的上游厂家因为上半年提不起价格，所以销量很差。夏天到了，上游的整体供应量短缺，用快速提价来获得更多的利润，没啥大问题，这就是供需说了算的结果。能卖这个价，只要有人买就可以。但上游提价的过程中，也要考虑到下游的承受能力。上下游快速、连续的大幅涨价，短期看确实有公司赚钱了，但中长期呢，后面的项目还做不做了?当然我们明白，很多组件公司签了一部分长期订单，业务是不愁的。但我们电站公司的很多项目是接下来才开工的，还有一大批的EPC厂家也受制于涨价。现在有的EPC公司，做不下去了。”
在光伏产业逐渐由多方势力构成转变为更强集中度的过程中，此时此刻大家更需平心静气地思考：在能源结构转型过程中，我们自己会不会让市场变得过于动荡?如果答案是否定的，那么新能源的这艘大船，才不会畏惧外界的大风大浪，继续扬帆驶向更远方。
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