根据美国能源情报署(EIA)的一项新预测，今年风能和太阳能将成为美国新发电的主要动力。
EIA预计，今年新增装机量将达到4200万千瓦(42GW)，其中太阳能和风能占近3200万千瓦，占新增装机容量的76%。
新增的装机量中，风能占了44%的增量，其次是太阳能和天然气，分别占32%和22%。
此外，EIA称，预计今年风能发电量为1850万千瓦(18.5GW)，太阳能发电量为1350吉瓦(13.5GW)，这两项发电量都将打破以往的年度记录。
本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
2026年美国太阳能挑战赛，比利时与荷兰车队包揽冠亚军，均搭载隆基BC技术——全球首次欧洲车队包揽ASC前两名。6平方米极限面积下，BC技术以高效率、强弱光响应、低温度系数及柔性适配能力，全程零故障驱动赛车横跨美国大陆超4298公里，实证清洁能源技术边界的突破。
2026年第二季度，中国清洁能源建设景气指数（CEPI）为105.05，处于“较景气”区间。截至6月底，全国发电总装机容量达40.43亿千瓦，其中清洁能源装机24.73亿千瓦，占比超61%；在建清洁能源规模7.99亿千瓦，同比增长3.09%。当季新增发电装机7488万千瓦，同比、环比均下降；清洁能源投资完成1287亿元，同比下降27.82%；但发电量达9331亿千瓦时，同比增长8.61%，占全国发电量的39.34%，相当于减排二氧化碳7.68亿吨。分电源看，水电装机与发电量显著增长；风电装机回落但发电量微增；太阳能装机与投资大幅下滑，发电量则较快上升。
苏丹政府于8月4日宣布，对进口太阳能设备全面免除关税。此举旨在缓解进口商与投资者的财务压力，降低太阳能产品终端价格，从而减轻民众用电负担。政策出台背景是苏丹长期面临的严重电力短缺问题，全国供电不稳定、覆盖率低，亟需发展替代能源。通过关税减免，政府希望加速太阳能设备的引进与普及，推动可再生能源基础设施建设，切实落实国家层面的可再生能源发展战略。该措施覆盖各类用于发电、储能及配套应用的太阳能设备，属短期应急与长期能源转型相结合的政策安排。（199字）
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
本文报道了中国科学院化学研究所李永舫院士与孟磊研究员团队在钙钛矿—有机叠层太阳能电池领域取得的重要进展。该团队成功研制出稳态光电转换效率达28.04%的新型叠层器件，成果发表于《自然》期刊。此类电池由宽带隙钙钛矿子电池与窄带隙有机子电池串联构成，旨在拓宽光谱响应、突破单结电池的理论效率极限。针对长期制约其性能的宽带隙钙钛矿前电池电压损失大、光照下易发生相分离及稳定性差等关键问题，研究团队提出“全阶段调控”策略，通过引入可光转换的添加剂分子，优化钙钛矿组分混合均匀性，并增强其与表面的结合力，从而显著抑制相分离、提升电压输出与运行稳定性。
SNEC PV&ES第二十届（2027）国际太阳能光伏和智慧能源暨储能与电池（上海）大会暨展览会将于2027年6月2日至4日在国家会展中心（上海）举行。作为全球最具影响力的光储行业盛会之一，本届展会展览面积预计超36万平方米，吸引来自90多个国家和地区的3000多家企业参展，其中国际展商占比近30%，专业观众逾50万人次。展会覆盖光伏全产业链及储能、智能电网、新能源汽车等核心领域，展品涵盖生产设备、电池技术、系统集成、原材料、应用产品及工程解决方案。同期将举办多场前沿技术论坛与专题会议，聚焦异质结、钙钛矿、BIPV、构网型储能、虚拟电厂、AI+能源、零碳园区等热点议题，并探讨政策导向、出海战略与可持续发展路径，全面展现全球光储产业最新成果与发展趋势。
Meridian Energy公司已获批准在新西兰怀卡托地区莫林斯维尔以东建设一座110兆瓦太阳能发电厂，占地134公顷，安装约23万块光伏板，预计年发电量达200吉瓦时，可满足逾2.5万户家庭用电。项目将接入皮亚科变电站并纳入国家电网，许可亦预留未来配置电池储能系统的空间。公司表示，该项目是其2030年前投资30亿新西兰元拓展可再生能源计划的关键一环，旨在增强电力供应可靠性、缓解电价压力，并通过“蓄水替代发电”方式优化水电资源调度。建设期将创造超100个本地岗位及数千万新西兰元经济收益，运营后提供4–5个长期职位。项目同步规划生态修复、河岸植被恢复、农光互补放牧及景观缓释措施。最终开工尚待公司董事会投资决策，最早或于2028年启动，工期约两年。（199字）
全球首款太阳能救护车Stella Juva正式亮相：搭载爱旭ABC高效电池，晴天续航715公里，时速120km/h，兼具越野能力与“移动零碳诊所”功能，可为偏远地区提供全天候医疗救援。23名大学生团队一年攻坚落地，以光伏科技直击全球“就医难”痛点。
华能国际近期投资设立华能（莲花）清洁能源有限责任公司，该公司由华能国际全资控股，法定代表人为文力明。新公司注册地为莲花县，主营业务涵盖发电、输电、供（配）电及供电等电力核心环节，并重点布局太阳能发电技术服务与储能技术服务两大清洁能源领域。此举标志着华能国际在新能源领域的进一步拓展，旨在强化其在光伏及新型储能等低碳能源方向的业务能力与市场布局。公司成立后，将依托华能国际的资源与技术优势，开展相关清洁能源项目的开发、运营与技术服务。
中节能太阳能公司指出，当前TOPCon电池技术仍是光伏行业主流路线，具备成熟的应用基础和市场竞争力。与此同时，公司正重点布局钙钛矿/晶硅叠层电池这一前沿方向，已实现小面积叠层电池效率突破33%、210半片叠层电池效率达29%，核心技术指标居行业前列。为加速产业化，公司将推进10兆瓦中试产线建设，攻关量产集成工艺，完善标准体系与国际互认机制，并开展示范项目以拓展应用场景。作为国内首家以太阳能发电为主业的A股上市公司，公司业务涵盖光伏电站投资运营与高效电池组件制造，截至2025年6月底，总装机规模约12.647吉瓦；在江苏镇江建有5吉瓦制造基地，正通过技术创新与模式优化向科技型、轻资产方向转型。
