伴随着2.0mm厚度的光伏玻璃乃至≤1.8mm光伏玻璃逐步走向成熟，制约双面组件发展的最大瓶颈：“组件重量重”，“双玻组件成本高”的问题将得到迎刃而解。双面双玻组件得益于减少有机物背板的使用，组件的防火等级高、长期衰减低、抗水汽、耐腐蚀、防火、防沙、耐磨损，光伏电站的寿命由25年提升到了30年，并且从封装材料的角度支撑电站寿命进一步提升至40乃至50年，从封装材料的角度支撑光伏电站成为长期、有效、可靠、保值的财产。叠加电池端的全面Perc化以及perc电池对双面技术的天然适应和双面电池工艺的进一步精进，在可期许的短期未来，双面双玻组件的市场份额有望得到快速的提升，我把这样的历史潮流称作组件的无机化时代浪潮。如果您在阅读这篇文章并且也在认真的思考这样的时代浪潮下我们能做些什么，那么恭喜您，您就是浪潮之巅的弄潮儿。
一、定乾坤的2.0mm光伏玻璃
时至今日，对于双面发电的光伏组件背面使用透明背板还是使用光伏玻璃的讨论依旧甚嚣尘上。当前使用玻璃做封装材料的双面组件多采用2.5mm厚度的光伏玻璃，站在当下看，光伏玻璃和透明背板孰优孰劣确实是难分难解。而倘若我们把目光放长远看，2.0mm厚度的光伏玻璃终将成熟，它只是一个生产制造的问题，而透明背板(有机物)所固有的问题则是源自第一性原理的问题。生产制造的问题凭借着人类的聪明才智终将不是问题，而源自第一性原理的问题永远是问题，所以“光伏玻璃VS透明背板”这个当下被争论的面红耳赤的问题，只要我们换一个看问题的维度，高低立判、优劣立解。
关于光伏玻璃，我希望大家记住一个参数：125平方米的3.2mm厚度的光伏玻璃所对应的的重量恰好1吨，即：
光伏玻璃125㎡(3.2mm厚)=1t=1000kg
以此类推，采用2.5mm厚度的双面组件2.5×2=5mm，其对应结果为80㎡对应一吨。
光伏玻璃80㎡(2.5mm*2厚)=1t=1000kg
采用2.0mm×厚度的双面组件，100㎡对应1吨
光伏玻璃100㎡(2.00mm*2厚)=1t=1000kg
我们依照上面简单的对应关系，测算各种组件类型的重量。
结论：
结论来了，当前3.2mm厚度的72版型组件重量约为21kg，若采用2.5mm厚度的双面组件重量达到了27.75kg，增重6.75kg，比原先重量增加32.14%! 若采用2.0mm双面组件重量22.9kg，比起单面组件仅仅增重1.89kg，从比例看重量仅增加8.9%。2.0mm厚度光伏玻璃的成熟化产业化应用将会使得双面双玻组件重量得到有效控制，迎刃解决双玻组件重量重、难安装的产业化问题。选“光伏玻璃”还是选“透明背板”的产业争论将会因≤2.0mm光伏玻璃的成熟而一锤定乾坤。
讲到这里想必大家会关注2.0mm厚度光伏玻璃产业化成熟的进展情况，近期我恰好去福莱特调研得到的答案是这样的：当下2.0mm光伏玻璃已有量产(采用进口钢化设备)，2.0mm厚度的玻璃原片生产已经没有任何问题，问题的难点在于钢化设备，目前只有进口设备能满足2.0mm玻璃的钢化需求，而进口设备的价格是同产能国内设备价格的5倍有余，并且产能上还有损失，这是制约成本的关键。目前福莱特正积极攻关2.0mm玻璃，预期今年年底会有成熟且低成本的解决方案出来。本次调研我还欣喜的得知：隆基采用亚玛顿的钢化玻璃已经可以批量化生产2.0mm+2.0mm的双面双玻组件。
二、组件与玻璃的区位协同将会给组件厂增厚40%的利润
即便是当下的单面组件，光伏玻璃重量占组件总重量的比例也高达15.2kg÷21.01kg=72.3%，而如果我们未来全面迎接2.0mm厚度的双面时代，那么玻璃的重量占比就会达到19kg(玻璃重量)÷22.9(组件总重量)=82.96%。组件工厂的利润微薄，而玻璃运输的成本巨大，这就使得我们不得不思考如何通过组件厂与玻璃厂区位布局上的协同以节省玻璃运输这部分显著地成本。尤其在组件无机化的时代背景下、双面双玻组件全面普及的浪潮下，这样的思考更显必要。
1、包材和运输成本占光伏玻璃总成本的10~15%
玻璃运输的成本巨大而组件工厂的利润微薄，在硅材料价值高高在上，组件价格高企的时代，玻璃的成本占比很低，不值一提，玻璃的运费成本就更是不值一提。然，时过境迁，光伏组件的价格从2008年的27元/瓦下滑到了现在的1.7元/瓦，而玻璃的价格还是维持相对稳定，这就使得光伏组件的成本构成当中，玻璃的成本占比越来越高，尤其在组件无机化的时代，玻璃取代背板，玻璃的成本占比还会更高，组件当中的玻璃成本将会由最低时的1%提升到当下双玻组件的14%。
而在可预期的未来，硅材料成本、电池片成本还会降低，而光伏玻璃成本和价格将会维持稳定。所以站在3~5年的时间维度上，组件无机化时代全面到来，光伏玻璃的成本占比大于15%或许是普遍现象。而在光伏玻璃的成本构成当中，约有10~15%的成本是运输和包装材料的成本。一块玻璃从玻璃工厂运输到组件工厂的成本可是不低，玻璃运输所需要的托盘、封装膜、干燥剂大概需要200元/托，一个托盘所能运输的玻璃最多也就是200㎡，这部分成本摊到1㎡的玻璃成本就需要1元钱。不仅如此，长距离运输过程中为了保障玻璃之间不会因摩擦而刮花，需要铺设隔层纸，这个隔层纸张折合到每平方米也有几毛钱的成本。最后就是运输成本了，调研下来发现从光伏玻璃从玻璃工厂出来到组件工厂运输距离常介于200~500公里之间，以汽运为主，折合到每平方米的汽运成本≥1元。
