记者在现场看到，场地里共有20支直流充电桩，采用一桩四枪，总共有80支充电枪，总功率约4000千瓦。据介绍，这批充电桩可同时满足80台电动公交同时充电需求。
该批充电桩采用夜间为电动公交车充电、白天面向社会车辆开放的运营模式，自即日起面向社会车辆开放。
“我们的充电桩使用标准化插头，可以适用于各种类型的电动车，只要是满足国家标准要求、具有充电接口的电动车辆，均可以在该充电站完成充电。”穗能通公司有关负责人介绍说，站场开放时间为每天8:00-20:00，充电停车两小时免费。与普通充电桩相比，公交直流充电桩功率更高，充电速度更快，一般的电动车仅需30分钟左右即可充满，有需要的电动车主可通过“羊城充”手机APP导航前来体验。
其他公交充电桩逐步对外开放
穗能通公司是广州供电局全资子公司，重点布局网络通信、新能源两大业务板块，并依托下属广州城市用电服务公司拓展充电桩建设运营、储能、光伏等新能源业务，积极服务于公交纯电动化的推进进程。截止12月27日，穗能通公司与广州公交集团等6家公交企业合作，已在全市建成2890支公交充电枪，月充电量达到1300万千瓦时，约占广州市充电量40%以上。
“我们致力于打造电网公司牵头，社会各类企业、相关用户共同参与、合作共赢的充电生态系统。”穗能通公司有关负责人表示，目前，穗能通公司在建充电枪600多支。其中鳌头、吕田、太平、良口等4个镇在建充电桩30支、充电枪60支，预计明年1月底可正式投产。
下一步，穗能通公司还将与合作单位协商，逐步将公司运营的、具备开放条件的公交充电桩对外开放运营，为广大电动车主提供高效便捷的充电服务。
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