她表示，银行或将不再做新能源项目，目前已经决定不再做新的太阳能项目，关于风能项目还未做出决定。银行担心，议会方面缺乏关于从绿色电价过度到其它更合理的支持新能源发展的明确步骤，“如果不直接过度到支持新能源项目的体系，我们不会是最后一个停止为新能源项目提供支持的银行。”
叶列米娜还强调，欧洲复兴开发银行今年夏天在USELF-III框架下为新能源项目拨出的2.5亿欧元几乎已经用完。新的新能源融资计划只能在乌克兰举行竞卖、降低电费后进行考虑。
据悉，欧洲复兴开发银行计划拨出200-400万美元用于改善举行竞卖所需的基础设施，推动新能源发展。
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印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
本文介绍了2026年7月欧洲光伏市场最新动态。组件价格呈现显著分化：全黑组件以0.138欧元/瓦峰居首且环比涨8%，背接触与TOPCon单面组件价格小幅上涨，而TOPCon双面组件价格连续三个月下行，本月跌至0.110欧元/瓦峰、环比降5%，其成本优势持续扩大。品牌方面，爱旭凭借过去三个月出货量登顶榜首，市场主力供应商格局较一年前明显调整。逆变器价格整体走弱，大功率工商业逆变器性价比最优。当月光伏PMI为65，略低于67的基准线，反映市场需求偏弱；调研显示46%受访者计划增加采购，38%维持规模，16%拟减少采购。
CoVolt Power是一家成立于2005年、总部位于休斯敦的工程与建设服务企业，专注于公用事业级太阳能项目、电池储能系统及高压输配电基础设施的EPC（工程、采购、建设）服务。公司客户涵盖独立发电商、公用事业公司、数据中心运营商及工业用户，已建成超7.3吉瓦交流电的太阳能设施、近1.7吉瓦时储能系统，并完成接入电网的输配电项目，总容量逾26.4吉瓦。近期，该公司向美国证券交易委员会提交IPO申请，拟以“KVLT”为代码在纽交所上市，目标募资约2亿美元。财务方面，截至2026年6月30日的六个月内，营收为3.08亿美元（同比下降32%），毛利率升至18%，调整后EBITDA为4230万美元（同比下降20%），利润率提升至13.7%；过去12个月营收达5.96亿美元。
本文剖析了2026年夏季欧洲电力市场出现的“光伏大发与高电价并存”这一反常现象。核心在于光伏装机持续扩张加剧了日内供需错配：午间发电高峰叠加低负荷，导致电价大幅走低甚至频繁出现负电价；而傍晚用电高峰时光伏出力归零，叠加风电疲软、核电与燃气机组受高温制约出力下降，以及天然气价格高企，共同推高晚峰电价，形成极端两极分化。这种“鸭子曲线”恶化已从短期天气影响演变为结构性矛盾，致使电价日内价差扩大、市场波动加剧。与此同时，光伏自身收益因集中于低价时段而被稀释，“自我蚕食”效应凸显，各国电价捕获率显著分化。文章指出，问题根源并非光伏发展过快，而是灵活性资源（储能、电网、需求响应、灵活电源）建设严重滞后，系统适配能力不足已成为新能源转型的主要瓶颈。
本文介绍了隆基绿能与意大利独立发电商Innovo Renewables达成的71MWp集中式光伏项目合作。该项目位于意大利，将全部采用隆基Hi-MO 9高效BC组件，基于HPBC 2.0背接触技术，组件效率达24.8%，功率最高670W，并具备优异弱光性能、低温度系数（-0.26%/℃）及30年线性功率质保。项目配套单轴跟踪系统，通过组件与系统协同提升发电量和全生命周期价值。投运后年发电量约1.1亿千瓦时，可满足超4万户家庭用电，年减排二氧化碳约3.5万吨。此次合作标志着双方从单项目供货迈向长期战略协同，旨在为意大利及欧洲能源转型提供高可靠性、高效益的清洁能源解决方案。（199字）
西子清洁能源装备制造股份有限公司（简称“西子洁能”）中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目，中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标，旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告，正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级，涉及设备供货及配套服务，是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程，体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
伊拉克卡尔巴拉安努尔光伏组件工厂于2026年6月13日正式投产，标志着该国首座本土太阳能组件制造基地建成。项目由意大利企业Ecoprogetti提供全套交钥匙解决方案，涵盖自动化产线建设、技术转让、工艺优化及人才培训等一体化服务。一期年产能超200兆瓦，可日产800块M10–144版型TOPCon半片组件，符合国际标准，并预留扩容至600兆瓦的空间。工厂落地显著提升伊拉克光伏设备本土化制造能力，降低对进口产品的依赖；同时依托标准化生产体系培育本地技术人才，助力能源结构优化与电力供应缺口缓解。作为伊拉克推进绿色能源自主化与工业升级的关键举措，该项目也是阿巴斯圣陵工程局与国际技术方合作的示范性成果，有力支撑该国能源安全与可持续发展战略。（199字）
本文基于Sunstore平台6月欧洲光伏市场数据，呈现了当月行业运行概况。高端光伏组件需求持续强劲，背接触与全黑组件价格双双刷新历史高点；双面TOPCon组件价格环比下降5%，而单面TOPCon、全黑及背接触组件价格均小幅上涨。晶澳科技位居组件出货量首位，天合光能、隆基绿能等紧随其后。逆变器市场整体平稳，混合储能及小功率并网逆变器价格微跌，大功率商用并网机型价格连续两月上涨。光伏采购经理人指数（PMI）为67，虽较5月高点70略有回落，但仍显著高于50的荣枯线，显示行业延续扩张态势；调研显示48%的采购商计划加大采购规模，整体景气度保持稳健。
本文报道菲律宾首次成为中国太阳能组件最大单一海外市场。受中东冲突引发的全球油气市场动荡及亚洲多国能源成本飙升影响，菲律宾加快能源结构转型，家庭与企业对光伏设备需求激增。今年前5个月，中国对菲太阳能组件出口额同比增长超100%，仅3月单月同比增幅达262%，累计采购金额已超5亿美元。依托全球约80%的产能份额及高性价比、先进技术优势，中国企业成为主要供应方；其中晶科能源表现突出，去年在菲销售近1.5吉瓦组件（市占率超25%），今年上半年出货近1吉瓦，其适应热带气候的高端N型产品更推动均价与利润率提升。公司预计下半年菲市场需求将进一步扩大。
